{"a11y.primaryNav":"メイン","a11y.quizCategory":"クイズのテーマ","a11y.searchForum":"フォーラムを検索","a11y.skipToContent":"本文へスキップ","academy.glossary.count":"{count} 件の用語","academy.glossary.eyebrow":"参照資料","academy.glossary.intro":"百科事典を検索するか、トピックで絞り込んでください。各項目は説明とスペックを結び付けます。","academy.glossary.more":"さらに表示（残り {count} 件）","academy.glossary.reset":"絞り込みを解除","academy.glossary.title":"すべての用語を、わかりやすく","academy.guides.eyebrow":"もっと探す","academy.guides.title":"もう少し深く見てみる","academy.hero.caption":"EVの中身 · 概念図","academy.hero.glossary":"用語集を見る","academy.hero.imageAlt":"電気自動車、バッテリーパック、充電ポールを描いた概念図","academy.hero.intro":"初めての1 kWhから次のロードトリップまで。EV生活に役立つ、わかりやすい解説・図解・実用ツールをまとめました。","academy.hero.lessons":"実践レッスン","academy.hero.paths":"学習パス","academy.hero.start":"学習を始める","academy.hero.tag":"EVRADARアカデミー","academy.hero.terms":"用語解説","academy.hero.title":"EVを理解して、納得して選ぶ。","academy.lab.available":"走行に利用可能","academy.lab.batteryEnergy":"バッテリー由来の電力量 / 100 km","academy.lab.capacity":"使用可能容量","academy.lab.chargeDetail":"{energy} kWh を追加 · 平均 {power} kW でバッテリーへ充電。","academy.lab.charging":"充電","academy.lab.chargingIntro":"10%から開始。出発時の目標充電量と充電器の上限を変えて、充電カーブの例を見てみましょう。","academy.lab.chargingNote":"イメージ曲線であり、実測の車両データではありません。150 kWピークのバッテリー曲線を想定し、充電器の上限で制限しています。時間はエネルギー ÷ 電力を積分した値です。待ち時間、準備、熱負荷、充電ロスは含みません。","academy.lab.chargingResult":"目安の充電時間","academy.lab.chartTitle":"10% から {target}% までの充電を示すイメージ曲線。計算時間 {minutes} 分","academy.lab.choose":"インタラクティブモデルを選択","academy.lab.consumption":"消費電力","academy.lab.cost":"コスト","academy.lab.costDetail":"充電ロス込みで、100 km あたり {energy} kWh を購入した想定です。","academy.lab.costIntro":"バッテリー側の消費量、料金例、調整可能な充電効率で、電気代を試算できます。","academy.lab.costNote":"ユーロ建ての例示料金で、現在の市場価格ではありません。費用 = バッテリー消費 ÷ 効率 × 料金。セッション料金、駐車場代、設置費、その他の保有コストは含みません。壁面メーターの消費に損失を重ねて加えないでください。","academy.lab.costResult":"計算された電気代","academy.lab.departure":"出発時充電量","academy.lab.efficiency":"充電効率","academy.lab.eyebrow":"数値を変えて学ぶ","academy.lab.limit":"充電器出力上限","academy.lab.minutes":"分","academy.lab.price":"電気代の例","academy.lab.purchasedEnergy":"購入電力量 / 100 km","academy.lab.range":"航続距離","academy.lab.rangeDetail":"充電残量 {window}％分で、{energy} kWh を使用可能です。","academy.lab.rangeIntro":"バッテリー容量、消費電力、走行条件を変更して、その電力量でどれだけ走れるか確認できます。","academy.lab.rangeNote":"計算の考え方：使用可能容量 × 充電範囲 ÷ 消費電力。消費は一定と仮定しています。天候、地形、利用可能容量によって実走行距離は変わります。","academy.lab.rangeResult":"計算された走行可能距離","academy.lab.reserve":"到着時予備","academy.lab.soc":"充電残量","academy.lab.target":"充電目標","academy.lab.title":"EVラボ","academy.lab.unfilled":"未充填容量","academy.nav.glossary":"用語集","academy.nav.guides":"さらに読む","academy.nav.lab":"インタラクティブラボ","academy.nav.paths":"学習パス","academy.nav.quiz":"理解度チェック","academy.paths.charging":"充電と移動","academy.paths.chargingDesc":"充電カーブを読み、より良い休憩計画を。","academy.paths.choose":"学習コースを選ぶ","academy.paths.continue":"学習を続ける","academy.paths.english":"新しいレッスンは英語で利用できます。","academy.paths.eyebrow":"少しの知識で、より良い選択を。","academy.paths.foundations":"EVの基本を知る","academy.paths.foundationsDesc":"電力量、航続距離、充電方法をわかりやすく理解。","academy.paths.intro":"3つの短い学習コース。最初から学ぶのも、必要な所へ飛ぶのも自由です。","academy.paths.meta":"{count}レッスン・読了 {minutes} 分","academy.paths.order":"順に読むか、下から選んでください。","academy.paths.ownership":"安心して所有する","academy.paths.ownershipDesc":"バッテリーをいたわり、費用を把握。","academy.paths.progress":"進捗","academy.paths.saved":"学習の進捗はこのブラウザに保存されます。アカウントは不要です。","academy.paths.title":"最初の一歩を選ぶ","academy.tools.cars":"EVを探す","academy.tools.cost":"充電費用を計算","academy.tools.intro":"学んだことをEVRadarのツールで活かしましょう。","academy.tools.title":"理解を、決断へ","academy.tools.trip":"旅程を立てる","account.alerts.add":"新しいアラート","account.alerts.cancel":"キャンセル","account.alerts.create":"作成","account.alerts.empty":"まだアラートはありません — 保存した車に追加しましょう。","account.alerts.hint":"保存した車が目標価格に達したら、ここで通知します。メール通知は後日対応予定です。","account.alerts.hit":"到達","account.alerts.needSaved":"まず車を保存してください（各車ページのSaveを押す） — アラートは保存済みEVに設定されます。","account.alerts.now":"現在","account.alerts.pricePh":"目標価格","account.alerts.remove":"アラートを削除","account.alerts.title":"価格アラート","account.form.bio":"あなたについて（任意）","account.form.bioPlaceholder":"乗っている車、探している条件…","account.form.currency":"通貨","account.form.displayName":"表示名","account.form.email":"メール","account.form.language":"言語","account.form.market":"価格の基準","account.form.marketing":"EVRadarのニュースや新型モデルの通知を、たまにメールで受け取る（いつでも解除できます）。","account.form.save":"変更を保存","account.form.saveFailed":"保存に失敗しました。","account.form.saved":"保存しました ✓","account.form.saving":"保存中…","account.forumEmpty":"まだスレッドはありません。参加するか、新規作成してください。","account.forumGo":"フォーラムへ","account.forumPosts":"投稿数 {n}","account.garageBrowse":"車を見る","account.garageEmpty":"まだ保存した車はありません — どれかの車で［保存］を押して候補を作りましょう。","account.moves.title":"保存中のEVの価格変動","account.myCar.battery":"実容量バッテリー","account.myCar.beats":"{pct}%のEVより上位","account.myCar.change":"変更","account.myCar.dcPeak":"DC最大出力","account.myCar.noSpecs":"このグレードの公開スペックはまだありません。","account.myCar.pitch":"乗っているEVをEVRadarに登録すると、市場全体と比べられます。","account.myCar.range":"WLTP航続距離","account.myCar.searchPh":"ブランド、モデル、グレードを検索…","account.myCar.set":"車を設定","account.myCar.title":"マイカー","account.profileTitle":"プロフィールと設定","account.readingBrowse":"ニュースへ","account.readingEmpty":"まだ保存した記事はありません — ニュース記事で［保存］を押すと後で読めます。","account.searches.empty":"保存済み検索はまだありません。車一覧で「この検索を保存」を使ってください。","account.searches.hint":"保存した /cars の絞り込み条件です。ワンクリックで元の候補に戻れます。","account.searches.remove":"検索を削除","account.searches.title":"保存済み検索","account.signOut":"サインアウト","account.signedInAs":"{email} でサインイン中","account.statComparisons":"比較","account.statReading":"閲覧リスト","account.statSaved":"保存したEV","account.tabComparisons":"比較","account.tabForum":"フォーラム","account.tabGarage":"ガレージ","account.tabOverview":"概要","account.tabReading":"閲覧リスト","account.tabSettings":"設定","account.title":"マイ EVRadar","auth.acceptPrivacy":"続行するにはプライバシー規約への同意が必要です。","auth.almostThere":"もう少しです — {email} に確認リンクを送信しました。確認後、サインインしてください。","auth.backToSignIn":"サインインに戻る","auth.consentPost":"に同意し、EVRadar がアカウント情報を保存することを了承します。","auth.consentPre":"私は","auth.createAccount":"アカウントを作成","auth.createOne":"作成する","auth.creating":"作成中…","auth.email":"メールアドレス","auth.forgot":"お忘れですか？","auth.haveOne":"すでにアカウントをお持ちですか？","auth.ifExists":"{email} のアカウントが存在する場合、リセット用リンクを送信しました。","auth.name":"名前","auth.namePlaceholder":"お呼びする名前を入力","auth.newPassword":"新しいパスワード","auth.noAccount":"アカウントをお持ちでないですか？","auth.openLink":"メールの再設定リンクを開いて、ここで新しいパスワードを設定してください。","auth.password":"パスワード","auth.privacyPolicy":"プライバシーポリシー","auth.pwMin8":"パスワードは8文字以上で入力してください。","auth.pwMin8Short":"8文字以上で入力してください。","auth.pwPlaceholder":"8文字以上","auth.pwUpdated":"パスワードを更新しました。アカウントへ移動しています…","auth.saving":"保存中…","auth.sendReset":"再設定リンクを送信","auth.sending":"送信中…","auth.setNewPw":"新しいパスワードを設定","auth.signIn":"サインイン","auth.signingIn":"サインイン中…","authPage.forgot.sub":"新しいパスワードを設定するためのリンクをメールでお送りします。","authPage.forgot.title":"パスワードを再設定","authPage.login.sub":"EVRadarアカウントにログイン","authPage.login.title":"おかえりなさい","authPage.register.sub":"気になる車を保存・比較して、重視ポイントを追跡できます。","authPage.register.title":"アカウントを作成","authPage.reset.sub":"アカウント用の新しいパスワードを設定してください。","authPage.reset.title":"新しいパスワードを設定","av.acdc.0.body":"電源とウォールボックス → 車載充電器 → バッテリー。車のAC変換器が制約になることがあります。","av.acdc.0.title":"AC充電","av.acdc.1.body":"充電器で変換 → 車両の入口 → バッテリー。車が受け入れる電力を制御します。","av.acdc.1.title":"DC充電","av.acdc.caption":"バッテリーが受け取るのはDCです。AC→DC変換の場所は、家庭のAC充電とDC急速充電で異なります。","av.acdc.note":"簡略化した電力経路です。供給側、ケーブル、充電器、車両の制限が供給電力に影響します。","av.acdc.title":"ACがDCに変わる場所","av.authentication.0.body":"車両と充電器が通信リンクを確立します。","av.authentication.0.title":"接続","av.authentication.1.body":"対応する資格情報で充電契約を識別し、セッションを認証します。","av.authentication.1.title":"認証","av.authentication.2.body":"充電が進み、サービスが規約に基づいて連携アカウントへ請求します。","av.authentication.2.title":"充電・請求","av.authentication.caption":"Plug & Charge は、対応車両と充電サービスがデジタル資格情報でセッションを認証できる仕組みです。","av.authentication.note":"ISO 15118 に基づく簡略版の Plug & Charge フローです。車両・充電器・サービスの対応が必要で、認証は電力供給とは別です。","av.authentication.title":"接続して認証、そして充電","av.battery.0.body":"化学組成とセル形状は、エネルギー密度、コスト、特性に影響します。","av.battery.0.title":"セルとモジュール","av.battery.1.body":"冷却と加熱で、走行中や充電中のセル温度を適切に保ちます。","av.battery.1.title":"熱管理ハードウェア","av.battery.2.body":"筐体がバッテリーパックを保護し、BMSがセルを監視して動作範囲を管理します。","av.battery.2.title":"保護と制御","av.battery.caption":"セルがエネルギーを蓄えます。筐体、熱制御、制御システムが、そのエネルギーを車で使える形にします。","av.battery.note":"モジュール式の液冷設計の概念図です。セル配置、冷却方式、パック構造は車種で異なります。","av.battery.title":"パックは一つのシステム","av.bidirectional.0.body":"対応コンセントやアダプターで、車両の出力上限内の機器に給電できます。","av.bidirectional.0.title":"V2L · 家電","av.bidirectional.1.body":"対応車両と家庭用システムで、指定負荷へ給電できます。バックアップ運転には適切な分離が必要です。","av.bidirectional.1.title":"V2H · 家庭","av.bidirectional.2.body":"売電には、対応機器、電力会社の許可、利用可能なサービスまたは料金プランが必要です。","av.bidirectional.2.title":"V2G · 電力網","av.bidirectional.caption":"家電を動かす、家庭の非常電源にする、電力網へ売電する——それぞれ別の機能で、必要な機器も異なります。","av.bidirectional.note":"家庭充電の図は、売電対応を示すものではありません。1つの機能に対応していても、他の機能にも対応するとは限りません。Plug & Charge は認証機能です。","av.bidirectional.title":"EVから電気を取り出す3つの方法","av.capacity.0.body":"車に表示される充電率は、実際に使える範囲を示します。","av.capacity.0.title":"実容量","av.capacity.1.body":"ソフトウェア制限はセル保護のためです。バッファはパック全体の動作上の制限で、別室ではありません。","av.capacity.1.title":"保護用の予備","av.capacity.caption":"総容量には、通常のドライバーが使えない領域のエネルギーも含まれます。走行距離の計算は、まず実容量が基準です。","av.capacity.note":"74 kWh総容量／70 kWh実容量のパックのイメージです。予備分は合計4 kWh。実際のバッファ量や定義は異なります。","av.capacity.title":"実際に使えるエネルギー","av.charging.0.body":"この例のカーブの最高値は150 kWです。セッション全体で維持されるわけではありません。","av.charging.0.title":"ピーク","av.charging.1.body":"開始と終了の充電量、バッテリー容量、試験条件をそろえて比較してください。","av.charging.1.title":"10–80%範囲","av.charging.2.body":"充電量が増えるほど出力は下がります。実際の形は、バッテリーと充電器の制約で決まります。","av.charging.2.title":"出力低下","av.charging.caption":"最高出力はセッション中の一瞬にすぎません。充電ウィンドウ全体の出力が、停止時間を左右します。","av.charging.note":"これは温まったバッテリーを想定した仮想カーブで、実測車両データではありません。網掛け部分は10%から80%までの充電量を示し、エネルギー量や経過時間ではありません。","av.charging.title":"充電カーブを全体で見る","av.degradation.0.body":"保管中も含め、経過時間、保管温度、充電率が劣化に影響します。","av.degradation.0.title":"時間劣化","av.degradation.1.body":"充放電量、サイクル深度、温度、充電条件も影響します。","av.degradation.1.title":"サイクル劣化","av.degradation.caption":"経過年数や充電回数で、満充電時に蓄えられる電力量は減ります。残量表示が低いだけでは劣化は判断できません。","av.degradation.note":"説明用の容量例です。劣化予測ではありません。同じ試験条件と基準容量で比較してください。","av.degradation.title":"経年で容量がどう変わるか","av.generic.0.body":"元資料を確認し、数値がいつ公表されたかを確かめます。","av.generic.0.title":"出典と日付","av.generic.1.body":"単位、試験条件、測定に含まれる範囲をそろえます。","av.generic.1.title":"単位と測定方法","av.generic.2.body":"比較前に、年式、市場、バッテリー、ホイール、装備を確認します。","av.generic.2.title":"正確な車両","av.generic.caption":"有用な仕様とは、出典・計測条件・対象車両が、判断したい内容にきちんと結びついていることです。","av.generic.note":"数値の信頼度ではなく、根拠のチェックリストです。足りない情報は見えるままにしておきます。","av.generic.title":"比較の根拠を明確にする","av.health.0.body":"この例では 54 ÷ 60 × 100 = 90% です。健全性レポートでは測定方法が異なる場合があります。","av.health.0.title":"SoH · 残容量","av.health.1.body":"充電率 80% では、この例で約 43.2 kWh を使用できます。再充電しても元の容量には戻りません。","av.health.1.title":"SoC · 現在の使用可能量","av.health.caption":"SoCは現在の残量を示します。容量ベースのSoHは、現在容量を新品時の基準容量と比べたものです。","av.health.note":"表示値は例です。表示残量とエネルギーの関係は簡略化しており、使用可能な余裕分や推定方法は異なります。","av.health.title":"充電率とバッテリー健全性の見方","av.identity.0.body":"外観と乗降レイアウト：ハッチバック、セダン、SUVなどの形式です。","av.identity.0.title":"ボディタイプ","av.identity.1.body":"車種や市場区分のおおまかな分類です。セグメントの境界は市場ごとに異なる場合があります。","av.identity.1.title":"セグメント","av.identity.2.body":"比較対象を特定するのは、基本構造と、バッテリー・モーター・グレード・年式の正確な組み合わせです。","av.identity.2.title":"プラットフォームと仕様","av.identity.caption":"車両ラベルは指す内容が異なります。主要仕様を比べる前に、まとめて確認してください。","av.identity.note":"比較の枠組みです。外観タイプやプラットフォームが共通でも、室内空間、航続距離、装備が一致するとは限りません。","av.identity.title":"公平な比較グループを作る","av.label.age":"経年・使用","av.label.average":"平均","av.label.battery":"バッテリー","av.label.binNote":"区間は下限を含みます。最後の区間のみ上限を含みます。","av.label.capacityRemaining":"基準容量の残り","av.label.catalogue":"EVRadarカタログより","av.label.catalogueNote":"カタログ掲載率であり、市場シェアではありません。欠損値は除外され、公開済みの各記録は1回として数えます。","av.label.catalogueSample":"{count}件 · 値あり {population}件","av.label.charged":"80%充電時のエネルギー","av.label.compare":"詳細仕様を比較","av.label.concept":"概念図","av.label.consumption":"消費電力","av.label.countShare":"件数 · 構成比","av.label.current":"電流","av.label.distance":"計算距離","av.label.distribution":"カタログの分布","av.label.drive":"駆動ユニット","av.label.equalPower":"両例で同じ出力","av.label.example":"例示","av.label.eyebrow":"視覚で見る解説","av.label.generatedConcept":"AI生成の編集イラスト · 特定モデルではありません","av.label.gross":"総容量","av.label.inlet":"車両側入力口","av.label.inverter":"インバーター","av.label.loss":"容量が6 kWh減少","av.label.method":"同じ測定方法","av.label.models":"公開モデル","av.label.motor":"モーター＆ギア","av.label.now":"現在の容量、満充電時","av.label.onboard":"車載充電器","av.label.otherValues":"その他の値","av.label.pack":"バッテリーフロア","av.label.power":"充電出力 (kW)","av.label.rangeEnergy":"利用可能エネルギー","av.label.reference":"新品時の容量","av.label.reserve":"保護予備分","av.label.rim":"リム径","av.label.road":"タイヤ＆路面","av.label.selectedWindow":"10–{target}% 比較範囲","av.label.sidewall":"扁平率","av.label.soc":"充電率 (%)","av.label.soh":"容量ベースのSoH","av.label.source":"出典を見る","av.label.station":"DC充電器","av.label.supply":"AC電源","av.label.tyreRatio":"サイドウォール高 = 幅の45%","av.label.tyreRim":"19インチリム · R = ラジアル構造","av.label.tyreWidth":"235 mmの断面幅","av.label.usable":"使用可能容量","av.label.variants":"公開グレード","av.label.voltage":"電圧","av.label.wheelbase":"ホイールベース","av.label.width":"幅","av.performance.0.body":"バッテリー出力とインバーターが、モーターへ送れる電力の上限を決めます。","av.performance.0.title":"電気出力","av.performance.1.body":"モーターと減速機が、電力を車輪トルクに変えます。","av.performance.1.title":"機械駆動","av.performance.2.body":"タイヤ、路面状況、温度で、引き出せる性能が決まります。","av.performance.2.title":"トラクションと再現性","av.performance.caption":"加速は、電力の流れ全体、動かす質量、タイヤが路面で得られるグリップで決まります。","av.performance.note":"コンセプトの車体イラストです。モーター位置、駆動軸、機械構成は車種ごとに異なります。","av.performance.title":"バッテリーから路面へ","av.platform.0.body":"パックの厚みと構造が、床面高や着座位置を左右します。","av.platform.0.title":"バッテリーフロア","av.platform.1.body":"ホイールベースは車軸中心間の距離です。車両全長とは異なります。","av.platform.1.title":"車軸間隔","av.platform.2.body":"モーター配置、衝突構造、熱管理機器が限られた空間を分け合います。","av.platform.2.title":"駆動ユニット","av.platform.caption":"プラットフォームは、バッテリー、構造、車軸、駆動ユニットをまとめます。これらの設計が、空間、質量、電気性能に影響します。","av.platform.note":"コンセプト図であり、縮尺図でも特定車両でもありません。バッテリー配置と構造統合は車種ごとに異なります。","av.platform.title":"車体下のアーキテクチャ","av.practicality.0.body":"実用長さ、ホイールアーチ間の幅、倒した後席に段差が出るかを確認しましょう。","av.practicality.0.title":"積載床","av.practicality.1.body":"テールゲート開口部、荷室の高さ、ルーフ形状によって、大きな荷物は制約されることがあります。","av.practicality.1.title":"開口部＆高さ","av.practicality.2.body":"乗員、荷物、アクセサリーで車両の許容積載量を分け合います。対象グレードの数値を確認してください。","av.practicality.2.title":"積載量","av.practicality.caption":"公表の荷室容量は入口にすぎません。形状、出し入れのしやすさ、重量制限で実際の積載量は決まります。","av.practicality.note":"積載形状はイメージです。容量比較は、測定方法とシート構成が一致する場合のみ有効です。","av.practicality.title":"空間は1次元ではない","av.range.0.body":"空気抵抗、坂、路面状況、風が消費電力を左右します。","av.range.0.title":"速度と道路","av.range.1.body":"気温や車内の暖房需要が、消費量と使える電力を変えます。","av.range.1.title":"天候と暖房","av.range.2.body":"タイヤ、積載量、装備、車種の違いが結果に影響します。","av.range.2.title":"車両と荷重","av.range.caption":"航続距離は、使えるエネルギー量と走行中の消費速度の両方で決まります。条件をそろえて消費量を比較しましょう。","av.range.note":"利用可能容量をすべて使う前提の、一定消費による概算です。実際のルートでは到着時の余裕と条件変化が必要です。","av.range.title":"蓄えた電力を走行距離へ","av.safety.0.body":"センサー、警告、支援機能は、作動範囲内で運転者をサポートします。","av.safety.0.title":"衝突を避ける","av.safety.1.body":"車体構造、シートベルト、エアバッグ、適切なチャイルドシートが衝突時に連携します。","av.safety.1.title":"乗員を守る","av.safety.2.body":"緊急情報と衝突後システムが、事故後の対応者と乗員を支えます。","av.safety.2.title":"対応を支援する","av.safety.caption":"衝突回避、乗員保護、衝突後対応はそれぞれ役割が異なります。評価には試験年と装備条件が必要です。","av.safety.note":"安全スコアではなく、概念図です。運転支援があっても、必要な場面で監視する責任は運転者にあります。","av.safety.title":"安全の階層を理解する","av.software.0.body":"画面、物理操作系、スマホ連携が、日常の使いやすさを左右します。","av.software.0.title":"インターフェース","av.software.1.body":"純正ルート案内は、対応車両ではバッテリー情報を使い、充電準備を開始できます。","av.software.1.title":"車両連携","av.software.2.body":"アップデート、ライブデータ、リモート機能は、対応状況、地域、サブスク条件に左右されます。","av.software.2.title":"コネクテッドサービス","av.software.caption":"ディスプレイはシステムの一部にすぎません。実際に使える機能は、接続性、車両との連携、継続サポートで決まります。","av.software.note":"機能概要。スマホ連携、ナビ、車両操作は、必ずしも同じ機能を持つとは限りません。","av.software.title":"デジタル体験の3層","av.thermal.0.body":"充電前の加温や、高負荷が続くときの冷却が必要になることがあります。","av.thermal.0.title":"バッテリー","av.thermal.1.body":"ヒートポンプは熱を効率よく移動できます。条件や設計によっては抵抗加熱を使います。","av.thermal.1.title":"車内","av.thermal.2.body":"熱交換器が周囲との間で熱をやり取りします。実際に働く経路は要求に応じて変わります。","av.thermal.2.title":"外気環境","av.thermal.caption":"バッテリーの温度管理と車内の快適性は別の目的です。車両は、車種ごとに異なるハードウェアと制御でその両方を管理します。","av.thermal.note":"冬季走行のイメージです。ヒートポンプはすべてのEVに装備されるわけではなく、循環経路や熱回収の仕組みも車種で異なります。","av.thermal.title":"必要な場所へ熱を移す","av.voltage.0.body":"同じ導体抵抗なら、抵抗損失は I²R に従います。電流が低いほど、この損失は減ります。","av.voltage.0.title":"電流と発熱","av.voltage.1.body":"電圧だけでは充電時間は決まりません。充電器、バッテリー、温度制限も重要です。","av.voltage.1.title":"充電の互換性","av.voltage.caption":"電力は電圧×電流です。電圧を上げると、同じ電力に必要な電流は下がります。","av.voltage.note":"400 Vと800 Vを固定した理想化された200 kWの例です。実際のパック電圧は充電残量と負荷で変化し、変換損失は省いています。","av.voltage.title":"同じ出力、異なる電流","av.warranty.0.body":"両方の上限と、どちらが先に終了するかを確認してください。年数が共通だと決めつけないでください。","av.warranty.0.title":"期間と走行距離","av.warranty.1.body":"バッテリーの不具合と容量維持の保証は、別条件の場合があります。","av.warranty.1.title":"対象範囲","av.warranty.2.body":"対象市場、除外条件、整備要件、メーカーの判定方法を確認してください。","av.warranty.2.title":"条件と手続き","av.warranty.caption":"保証は書面の条件で決まります。期間、走行距離、対象故障、容量の基準は一緒に確認してください。","av.warranty.note":"読み方の案内です。保証内容と対象条件は、車両と市場ごとの保証書でご確認ください。","av.warranty.title":"保証は条件のセットとして読む","av.wheels.0.body":"幅、扁平率、リム径でサイズ表記の各要素が分かります。","av.wheels.0.title":"タイヤ寸法","av.wheels.1.body":"転がり抵抗、ウェットグリップ、騒音はタイヤ設計で変わります。公開されているタイヤラベル結果があれば活用してください。","av.wheels.1.title":"構造とコンパウンド","av.wheels.2.body":"認可された荷重・速度定格、空気圧、アライメント、摩耗がすべて使用時に影響します。","av.wheels.2.title":"適合と状態","av.wheels.caption":"ホイール径だけでは快適性や航続距離は判断できません。タイヤの仕様全体と適合が重要です。","av.wheels.note":"235/45 R19 の表示例です。推奨適合ではありません。車両の認定ホイール・タイヤ仕様に従ってください。","av.wheels.title":"タイヤも車両システムの一部です","avatar.change":"プロフィール写真を変更","avatar.changeShort":"変更","avatar.notImage":"画像ファイルを選択してください。","avatar.upload":"写真をアップロード","avatar.uploadFailed":"アップロードに失敗しました。","avatar.uploading":"アップロード中…","bh.allChem":"すべての化学系","bh.cardNote":"化学、保証健全度、保証条件から算出 — 実測値ではありません。","bh.cardTitle":"バッテリー寿命の見通し","bh.disclaimer":"公表スペックに基づく推定値であり、実測のSOHではありません。充電習慣、気候、使い方で実際の劣化は変わります。実測データは各車ページのオーナー劣化レポートをご覧ください。","bh.f.chemistry":"電池化学","bh.f.coverage":"保証期間","bh.f.engineering":"設計","bh.f.warrantySoh":"保証健全度","bh.intro":"各EVのバッテリーパックがどれだけ経年劣化に強いかを示す透明な指数。セル化学、保証SOH、保証範囲で採点しています。仕様ベースの予測で、実測の劣化データは各車ページにあります。","bh.metaDesc":"セル化学、メーカー保証のSOH、保証範囲をもとにした透明なバッテリー長寿命指数でEVを順位付け — 実測の劣化データも各車ページで確認できます。","bh.metaTitle":"バッテリー長寿命指数 — 最も長持ちするEVバッテリーはどれ","bh.methodBody":"公表スペックから4要素を重み付けして算出しています。実際の寿命への影響度に応じて、電池化学（45% — LFPは高エネルギー密度のNMC/NCAよりはるかに多くのサイクルに耐えます）、メーカーが保証する最低SOH（25%）、バッテリー保証の期間と距離（20%）、そしてヒートポンプやパック構造などの設計面（10%）を反映。各車は公開スペックに応じて再計算されるため、数値がない場合にスコアを推測することはありません。","bh.methodTitle":"長寿命指数の算出方法","bh.modelled":"推定","bh.none":"この条件に合う車はまだありません。","bh.seeAll":"指数をすべて見る","bh.showMore":"さらに表示","bh.tag":"バッテリー長寿命","bh.title":"長く使えるEVバッテリーはどれ","bh.variants":"このモデルの {count} 仕様を含む","bh.variantsOne":"このモデルの代表仕様","bh.viewCar":"車を見る","brand.batteryDna":"バッテリー／プラットフォームDNA","brand.company":"会社概要","brand.dna":"ブランドDNA","brand.evMilestones":"EVの節目","brand.evsHeading":"{name}のEV","brand.fact.batteryPartners":"バッテリーパートナー","brand.fact.evOnly":"EV専業ブランド","brand.fact.legalName":"正式名称","brand.fact.markets":"展開市場","brand.fact.ownership":"所有形態","brand.fact.parentGroup":"親会社グループ","brand.fact.sellsInPl":"ポーランドで販売","brand.honestRead":"率直な見立て","brand.inHouseBatteries":"自社製バッテリー","brand.officialSite":"公式サイト","brand.onEvradar":"EVRadarで見る","brand.roadHere":"ここまでの道のり","brand.service.established":"確立済み","brand.service.growing":"拡大中","brand.service.limited":"限定的","brand.stat.enteredEu":"EU参入","brand.stat.evsOnEvradar":"EVRadar掲載EV","brand.stat.evsSince":"EV製造開始","brand.stat.founded":"創業","brand.stat.hq":"本社","brand.stat.serviceNetwork":"サービス網","brand.story":"ブランドの歩み","brand.strengths":"強み","brand.type.ev_native":"EVネイティブ","brand.type.legacy_oem":"既存OEM","brand.type.startup":"スタートアップ","brand.verdict":"EVRadarの評価","brand.watchOuts":"注意点","brand.worthKnowing":"知っておきたいこと","brands.metaDesc":"EVRadar掲載のEVブランドを一覧でチェック。中国・欧州・米国・韓国のメーカーを、実航続距離・充電・バッテリー情報とともに比較できます。","brands.metaTitle":"EVブランド — EVRadar掲載の全EVメーカー","brands.tag":"全メーカー","brands.title":"EVブランド","browse.car":"台","browse.clearAll":"すべてクリア","browse.clearAllFilters":"条件をすべてクリア","browse.clearSearch":"検索をクリア","browse.feat.heatPump":"ヒートポンプ","browse.feat.v2g":"V2G","browse.feat.v2h":"V2H","browse.feat.v2l":"V2L","browse.filters":"絞り込み","browse.findBrand":"ブランドを検索…","browse.g.availability":"販売状況","browse.g.body":"ボディタイプ","browse.g.brand":"ブランド","browse.g.chemistry":"電池の種類","browse.g.drivetrain":"駆動方式","browse.g.features":"機能","browse.g.platform":"プラットフォーム","browse.g.thresholds":"しきい値","browse.inCompare":"比較中","browse.loadError":"カタログを読み込めませんでした。","browse.matchFilters":"条件に一致","browse.next":"次へ","browse.noBrand":"「{q}」に一致するブランドはありません。","browse.noMatch":"一致する車はありません — 上の条件を外すか、","browse.page":"{n} / {total} ページ","browse.prev":"前へ","browse.quick.800v":"800V","browse.quick.available":"今すぐ購入可","browse.quick.budget":"20万未満","browse.quick.fastcharge":"急速充電","browse.quick.lfp":"LFPバッテリー","browse.quick.longrange":"長距離向け","browse.reset":"リセット","browse.retry":"再試行","browse.saveSearch":"この検索を保存","browse.saveSearchGo":"保存","browse.saveSearchPh":"例: 「ファミリーSUV ≤ 200k」","browse.search":"ブランド、車種、ボディ、化学系…","browse.searchSaved":"検索を保存しました ✓","browse.searchSignin":"検索を保存するにはサインイン","browse.showCars":"{n}台を表示","browse.sort.accel":"0–100 ↑","browse.sort.charge":"充電速度 ↓","browse.sort.dcpeak":"DC最大 ↓","browse.sort.efficiency":"電費 ↑","browse.sort.name":"名前 (A–Z)","browse.sort.power":"出力 ↓","browse.sort.priceAsc":"価格 ↑","browse.sort.priceDesc":"価格 ↓","browse.sort.rangeSummer":"航続距離（夏） ↓","browse.sort.rangeWinter":"航続距離（冬）↓","browse.sort.score":"EVRadarスコア ↓","browse.sort.year":"新しい順","browse.sortLabel":"並び替え","browse.stats":"統計","browse.th.maxPrice":"最高価格","browse.th.minBattery":"使用可能電池容量の下限","browse.th.minDc":"DC最大出力の下限","browse.th.minRange":"夏季航続距離の下限","browse.view.grid":"グリッド","browse.view.list":"リスト","calc.bigCheaper":"今の車より年間でお得","calc.bigPricier":"今の車より年間で割高","calc.chargingLoss":"充電ロス","calc.co2Added":"現在の車に対するCO₂増加量","calc.co2Equiv":"≈ 木{trees}本の年間CO₂吸収量、または短距離便{flights}回分 — 毎年削減。","calc.co2Saved":"あなたの車比のCO₂削減量","calc.compareOver":"比較期間","calc.consumption":"消費量","calc.copied":"コピー済み ✓","calc.copyLink":"シナリオリンクをコピー","calc.cumulativeCost":"累計コスト","calc.dayOne":"初日","calc.deltaNote":"マイナス＝その項目ではEVの方が安いです。電力CO₂はお住まいの国の電源構成です。","calc.disclaimer":"目安の試算です。実際の費用は料金プラン、走行条件、減価償却で変わります。","calc.distancePerYear":"年間走行距離","calc.evEnergyCostYr":"EVの電気代 / 年","calc.evPickerPlaceholder":"EVRadarから車を選択（または下にkWhを入力）","calc.evPremium":"EV価格差（現車比）","calc.fuel":"燃料","calc.fuelCostYr":"燃料代 / 年","calc.fuelDiesel":"ディーゼル","calc.fuelLpg":"LPG","calc.fuelPetrol":"ガソリン","calc.fuelPrice":"燃料価格","calc.fullData":"全データ →","calc.gaugeOf":"{years}年中","calc.gridCo2":"電力のCO₂排出原単位","calc.grpCharging":"充電・電力","calc.grpCurrentCar":"現在の車","calc.grpDriving":"走行条件","calc.grpEV":"EV","calc.homePrice":"自宅の料金","calc.homeShare":"自宅の割合","calc.incentive":"補助金・優遇","calc.insurance":"保険料、EV−ICE / 年","calc.maintenance":"整備費、EV−ICE / 年","calc.marketNote":"価格と電力のCO₂は{market}（{cur}）が初期設定です。","calc.mix.home":"自宅","calc.mix.public":"公共","calc.mix.pv":"太陽光","calc.mix.work":"職場","calc.premiumNote":"{car}の価格（{price}）の約{pct}%として推定。実際の差額が分かれば変更できます。","calc.publicPrice":"公共充電の料金","calc.publicShare":"公共（急速）の割合","calc.pvPrice":"太陽光の電力単価","calc.pvShare":"…そのうち太陽光の割合","calc.quickStart":"かんたん開始","calc.reset":"リセット","calc.scenCity":"街乗り中心","calc.scenLong":"長距離重視","calc.scenNoHome":"自宅充電なし","calc.sharesNote":"割合は正規化されます。合計が100である必要はありません。","calc.statBlended":"平均充電","calc.statEV":"EV","calc.statOver":"{years}年間で","calc.statPayback":"回収期間","calc.statSaving":"年間節約額","calc.statYourCar":"あなたの車","calc.sumNet":"実質初期費用","calc.tax":"税金・道路費、EV−ICE / 年","calc.theEvFallback":"このEV","calc.unitCheaper":"安い","calc.unitExtra":"追加","calc.unitPricier":"高い","calc.unitSaved":"節約","calc.unitYr":"年","calc.upfrontSummary":"初期費用・維持費・CO₂（任意）","calc.verdict":"判定","calc.verdictBeyond":"この数値では {years} 年以内に元は取れません — ただし年間の維持費は約 {amount} 安くなるため、後で回収できます。","calc.verdictDayOne":"EVは購入時も維持費も安く、初日から年約{amount}お得です。","calc.verdictMore":"この条件ではEVの維持費は年約{amount}高く、まだ元は取れません。","calc.verdictPayback":"EVは約{years}年で元が取れ、その後は年約{amount}節約できます。","calc.verdictSaves":"EVなら維持費が年約{amount}節約できます。","calc.workPrice":"勤務先の料金","calc.workShare":"勤務先の割合","calculator.commonQ":"よくある質問","calculator.faq.cheaper.a":"1kmあたりなら、たいていは安くなります。電気代は公共の急速充電でも多くの場合は燃料代より低く、自宅や職場で充電できれば差はさらに広がります。ただし、国ごとの料金や充電の使い分けで変わるので、この計算ツールでは平均値ではなく自分の条件で確認できます。","calculator.faq.cheaper.q":"EVはガソリン車やディーゼル車より本当に維持費が安い？","calculator.faq.defaults.a":"選んだ国の2026年のガソリン・電気料金の概算小売価格を、その国の通貨で表示し、あわせてその国の平均電力網CO₂原単位も表示します。各数値は編集可能で、変更内容はページリンクに埋め込まれるため、共有した条件をそのまま再現できます。","calculator.faq.defaults.q":"初期設定の価格やCO₂の数値はどこから？","calculator.faq.homeCharge.a":"いいえ。ただし最も大きく効く要素です。公共の急速充電だけだと、国によっては1kmあたりの費用がガソリン車に近づくことがありますが、夜間のAC充電や職場充電を加えると節約効果の多くが戻ります。まずは「No home charger」のクイックスタートで確認してみてください。","calculator.faq.homeCharge.q":"EVで元を取るには自宅充電が必要？","calculator.faq.payback.a":"初期費用の差額（同クラスの内燃機関車に対するEVの上乗せ価格から補助金を差し引いた額）を、年間の維持費削減額（エネルギー代に加え、整備・保険・税金の差）で割って計算します。グラフでは累積コストの推移を両方表示し、線が交わる地点が回収タイミングです。","calculator.faq.payback.q":"回収期間はどう計算していますか？","calculator.howWeCalc":"計算方法 — ブラックボックスなし","calculator.intro":"走行状況、今の車、充電方法を入力してください。自宅・職場・公共・自宅の太陽光まで反映し、100 kmあたりの実コスト、年間節約額、回収時期、削減できるCO₂を表示します。結果はリアルタイム更新で、リンク共有もできます。","calculator.metaDesc":"EVが今の車よりお得かチェック。走行距離、燃料代、自宅・職場・公共＋太陽光（PV）充電から実際の維持費を算出。回収期間と削減できるCO₂もわかります。","calculator.metaTitle":"EV節約計算機 — 電気自動車は元が取れる？","calculator.method.blended.d":"自宅／勤務先／公共での充電比率を正規化し、kWhあたりの単一料金にまとめます。PV比率分は、自宅料金の一部を太陽光のコストに置き換えます。","calculator.method.blended.t":"加重平均の電気料金","calculator.method.co2.d":"燃焼した1リットルあたりの排出量と、国の電力網のkWhあたり排出原単位を比較します。PV比率分はゼロとして扱います。","calculator.method.co2.t":"CO₂","calculator.method.losses.d":"車両の消費量に上乗せされます（初期値 10%）。支払うのはバッテリーに入った分ではなく、コンセントから出た電力量です。","calculator.method.losses.t":"充電ロス","calculator.method.notIncluded.d":"減価償却、資金調達コスト、再販価値は含みません。車種や市場による差が大きく、正確に見積もれないため、推測で入れず除外しています。","calculator.method.notIncluded.t":"含まれない項目","calculator.method.payback.d":"実質の初期費用差（補助金反映後）÷ 年間節約額。合計は選択した期間で計算し、割引率は考慮しません。","calculator.method.payback.t":"回収期間","calculator.method.per100.d":"ガソリン車：消費量 × 燃料単価。EV：消費量 × 加重平均の電気料金。充電ロス込みです。","calculator.method.per100.t":"100 kmあたりのコスト","calculator.tag":"試算してみる","calculator.title":"EVは元が取れる？","car.dataSheet.tag":"完全データシート","car.dataSheet.title":"EVRadarの全データ項目","car.enum.announced":"発表済み","car.enum.available":"利用可能","car.enum.high":"高","car.enum.incoming":"近日対応","car.enum.low":"低","car.enum.medium":"中","car.enum.no":"いいえ","car.enum.yes":"はい","car.ethos.battery":"電池の化学系、供給元、構造を、通常の購入指標と並べて確認できます。","car.ethos.cold":"寒冷時の航続距離、ヒートポンプ、充電性能を補足ではなく主要データとして扱います。","car.ethos.derived":"算出値には明記があるため、生データと計算指標を簡単に見分けられます。","car.gallery.close":"閉じる","car.gallery.next":"次の写真","car.gallery.openPhoto":"写真 {n}/{count} を開く","car.gallery.photoOf":"写真 {n}/{count}","car.gallery.photos":"写真","car.gallery.prev":"前の写真","car.hero.addPrices":"管理画面で他の市場の価格を追加","car.hero.also":"ほか: {list}","car.hero.back":"セレクターに戻る","car.hero.batteryRatio":"実使用/総容量比 {pct}%","car.hero.batteryUse":"バッテリー使用量","car.hero.dcPeak":"DC最大","car.hero.fastStop":"急速充電15分","car.hero.fastStopNote":"15分の充電で{pace}。","car.hero.heatPump":"ヒートポンプ","car.hero.highway":"高速道路","car.hero.mainDetails":"主要情報","car.hero.mainDetailsTitle":"まずは概要、その下に全データ。","car.hero.moreAbout":"{brand}について","car.hero.noHeatPump":"ヒートポンプなし","car.hero.noV2l":"V2Lなし","car.hero.payoff":"元は取れる？","car.hero.priceFrom":"価格は","car.hero.shareCard":"カードを共有","car.hero.tenEighty":"10-80%","car.hero.v2h":"V2H","car.hero.v2l":"V2L","car.hero.vehicleCard":"EVRadar車両カード","car.hero.winter":"冬","car.hero.winterRange":"冬季航続距離","car.hero.winterVsWltp":"このモデルはWLTPより{pct}%低いです。","car.score.tag":"EVRadarスコア","car.score.title":"他モデルとの評価比較","car.similar.compare":"比較","car.similar.title":"似たEV","car.spec.acCharger":"AC充電器","car.spec.accel":"0-100 km/h","car.spec.adas":"ADAS","car.spec.added15":"15分で増える航続距離","car.spec.architecture":"電気アーキテクチャ","car.spec.availEU":"欧州での販売状況","car.spec.availPL":"ポーランドでの販売状況","car.spec.availability":"在庫状況","car.spec.body":"ボディタイプ","car.spec.brand":"ブランド","car.spec.carplay":"Apple CarPlay / Android Auto","car.spec.chemistry":"電池種類","car.spec.dbId":"データベースID","car.spec.dcPeak":"DC最大出力","car.spec.drivetrain":"駆動方式","car.spec.efficiency":"電費","car.spec.g.battery":"バッテリー・プラットフォーム","car.spec.g.charging":"充電","car.spec.g.identity":"基本情報","car.spec.g.insights":"EVRadarの分析 — データから算出","car.spec.g.perf":"性能","car.spec.g.price":"価格・市場","car.spec.g.range":"実航続距離","car.spec.g.software":"ソフトウェア・ADAS","car.spec.g.warranty":"保証","car.spec.gross":"総電池容量","car.spec.heatPump":"ヒートポンプ","car.spec.highway":"高速航続距離","car.spec.highwayLoss":"WLTP比の高速走行損失","car.spec.model":"モデル","car.spec.n.highway":"約120 km/hでの定速走行。","car.spec.n.highwayLoss":"高速航続距離とWLTPの比較から算出。","car.spec.n.pace":"15分間の航続距離追加量から算出。","car.spec.n.pricePerKwh":"開始価格を実用電池容量で割って算出。","car.spec.n.pricePerWinterKm":"開始価格を冬季航続距離で割って算出。","car.spec.n.winter":"寒冷時、約-5°C。","car.spec.n.winterLoss":"冬季航続距離とWLTPの比較から算出。","car.spec.n.wltp":"メーカー公表の参考値。","car.spec.note":"編集部メモ","car.spec.origin":"原産地","car.spec.os":"OS","car.spec.pace":"充電ペース","car.spec.platform":"プラットフォーム電圧","car.spec.power":"出力","car.spec.priceEU":"欧州価格","car.spec.priceFrom":"価格は","car.spec.pricePL":"ポーランド価格","car.spec.pricePerKwh":"実使用kWhあたり価格","car.spec.pricePerWinterKm":"冬季航続1kmあたり価格","car.spec.screen":"画面","car.spec.serviceRisk":"整備リスク","car.spec.soh":"保証バッテリーSoH","car.spec.summer":"夏季混合航続距離","car.spec.supplier":"セル供給元","car.spec.tags":"タグ","car.spec.time1080":"10～80%充電時間","car.spec.topSpeed":"最高速度","car.spec.usable":"実使用可能容量","car.spec.v2g":"V2G","car.spec.v2h":"V2H","car.spec.v2l":"V2L","car.spec.variant":"グレード","car.spec.warrantyBattery":"バッテリー保証","car.spec.warrantyDist":"バッテリー保証距離","car.spec.warrantyVehicle":"車両保証","car.spec.winter":"冬季航続距離","car.spec.winterLoss":"冬季のWLTP比低下","car.spec.wltp":"WLTP","car.spec.year":"年式","card.coldShort":"寒冷時","card.compare":"比較","card.compareAdd":"比較に追加","card.compareFull":"比較は上限です (3)","card.compareRemove":"比較から削除","card.details":"詳細","card.from":"{price}から","card.fromCol":"価格","card.inCompare":"比較中","card.km15":"15分充電km","card.kwh":"kWh","card.mildShort":"低負荷","card.min15":"15分","card.motorwayShort":"高速","card.platform":"プラットフォーム","card.rangeSignature":"航続パターン","card.rangeSignatureAria":"推定航続距離: 通常時 {mild} km、寒冷時 {cold} km、高速 {motorway} km","card.realKm":"実走行km","card.realRange":"実走行距離","card.score":"スコア","card.scoreChip":"スコア","card.scoreTitle":"EVRadarスコア — EV全体での総合評価、0〜100","card.usable":"実使用量","cars.intro":"EVRadarの全電気自動車をチェック。実航続距離、充電、バッテリー、価格を確認し、最大3台まで比較できます。","cars.metaDesc":"EVRadarで、実航続距離、充電速度、バッテリー、プラットフォーム、価格から、すべての電気自動車を検索・絞り込み・比較。","cars.metaDescCompare":"冬季航続距離と充電性能で、他のEVすべてと比較できます。","cars.metaDescCompareLong":"実冬季航続距離、充電速度、効率で、他のEVすべてと比較できます。","cars.metaDescCompareShort":"EVRadarで、他のEVすべてと比較できます。","cars.metaTitle":"EVデータベース — すべての電気自動車を探す","cars.title":"EVデータベース","chargeLab.avgMissing":"この仕様の平均充電出力は未公表です。","chargeLab.avgPower":"平均10–80%","chargeLab.buffer":"合計バッファー","chargeLab.gross":"総容量","chargeLab.intro":"バッテリーの実使用部分に絞って、容量や急速充電をわかりやすく表示します。","chargeLab.method":"平均出力は、出典がある場合はその値を、ない場合は実用容量と10–80%の時間から算出しています。バーは数値の比較であり、実測点のない曲線を推測して描くものではありません。","chargeLab.pace":"充電ペース","chargeLab.packAria":"バッテリー容量：総容量 {gross} kWh のうち実容量 {usable} kWh","chargeLab.packNote":"バッファーの位置は模式図です。数値は総容量と実容量の差を示すもので、物理的な配置ではありません。","chargeLab.packTitle":"パック容量","chargeLab.peakPower":"ピーク出力","chargeLab.range15":"15分での航続距離","chargeLab.sustained":"平均は公表ピークの{pct}%を維持","chargeLab.tag":"充電レンジ","chargeLab.title":"バッテリーと充電を、誤差のない曲線で","chargeLab.usable":"実容量","chargeLab.windowEnergy":"標準的な急速充電区間で {energy} kWh を充電","chargeLab.windowTime":"充電時間","chargeLab.windowTitle":"10 → 80% の急速充電時間","chargers.all":"すべて","chargers.error":"充電器を読み込めませんでした。","chargers.intro":"世界中の公共充電スポットを、OpenChargeMapからライブ表示。速度で色分けし、出力別に絞り込み可能。地図は移動・拡大縮小でき、マーカーを押すとコネクタとルート案内が見られます。","chargers.loading":"充電器を読み込み中…","chargers.locate":"現在地付近","chargers.metaDesc":"世界中のEV充電スポットを表示するマップ。急速DC、超急速、ACを出力別に絞り込み可能。近くの充電器も、行き先周辺もすぐ見つかります。","chargers.metaTitle":"EV充電マップ — 世界中の充電スポットを探す","chargers.showing":"{n}件の充電所","chargers.tag":"充電マップ","chargers.title":"どこでも充電器を見つけよう","chargers.zoomIn":"拡大でさらに表示","charging.cheapestFast":"最安の急速充電","charging.col1080":"10→80%","charging.colNetwork":"ネットワーク","charging.colPer100":"100 kmあたり","charging.disclaimer":"目安の料金です。実際の価格は国、ネットワーク、サブスク、セッション料金で変わります。","charging.effNa":"電費データなし","charging.intro":"車を選んで、実際によく使う充電先ごとに、10→80%の継ぎ足し充電と100 kmあたりの費用を比較できます。自宅の割安な夜間料金から、Ionityの急速充電まで対応。","charging.kwhUsable":"使用可能kWh","charging.metaDesc":"どのEVでも、10→80%充電と100 kmごとの費用をネットワーク別に比較 — 自宅の夜間料金、公共AC、Ionity、Orlen、GreenWay、Tesla Supercharger対応。","charging.metaTitle":"EVの充電コスト比較 — 自宅、Ionity、Orlen、Tesla ほか","charging.pickCar":"車を選ぶと、各ネットワークでの充電料金が表示されます。","charging.seeCalculator":"詳細な維持費計算を見る","charging.tag":"充電コスト","charging.theCar":"この車","charging.title":"充電はいくらかかる？","charging.topUpAdds":"10→80%の充電で約追加","chart.aria":"EVと現在の車の累積コスト推移","chart.cumulative":"累計コスト、{cur}","chart.currentCarVal":"現在の車 {v} {cur}","chart.evVal":"EV {v} {cur}","chart.legendCurrent":"現在の車（燃料）","chart.legendEv":"EV（車両上乗せ＋充電）","chart.payback":"{n}年で回収","chart.year":"{n}年目","chart.yr":"{n}年","common.allBodyTypes":"すべてのボディタイプ","common.allBrands":"すべてのブランド","common.allYears":"すべての年式","common.battery":"バッテリー","common.cars":"台","common.fullDetails":"詳細を見る","common.heatPump":"ヒートポンプ","common.heatPumpLower":"ヒートポンプ","common.language":"言語","common.market":"市場","common.marketTitle":"価格の市場と通貨","common.na":"該当なし","common.noHeatPump":"ヒートポンプなし","common.priceFrom":"価格は","common.searchCar":"車を検索 — ブランド名または車種名…","common.tenToEighty":"10-80%","common.years":"年","compare.addAnother":"車をもう1台追加","compare.allSpecs":"全仕様","compare.allSpecsSub":"追跡項目をすべて横並びで表示。","compare.b.battery":"バッテリー","compare.b.batteryWarranty":"バッテリー保証","compare.b.charge1080":"10 → 80%","compare.b.charge15":"15分充電で+","compare.b.dcPeak":"DC最大出力","compare.b.efficiency":"効率","compare.b.heatPump":"ヒートポンプ","compare.b.highwayRange":"高速航続距離","compare.b.platform":"プラットフォーム","compare.b.priceFrom":"価格は","compare.b.realRange":"実走行距離","compare.b.v2h":"V2H","compare.b.v2l":"V2L","compare.b.winterRange":"冬季航続距離","compare.diffsOnly":"差分のみ","compare.empty.browse":"EVデータベースを見る","compare.empty.none":"データベースを見て、比較する車を3台まで追加してからここに戻るか、リンクを共有してください。","compare.empty.one":"1台選択済みです。並べて比較するには、データベースからあと1〜2台追加してください。","compare.empty.title":"比較するには2台以上選択してください","compare.equipment":"装備とプラットフォーム","compare.explain.battery.b":"化学特性、実用容量、パック電圧は航続距離と同じくらい長期コストを左右します。LFPとNMCでは劣化の仕方が異なり、800V車は充電カーブも変わります。","compare.explain.battery.h":"バッテリーとプラットフォーム","compare.explain.charging.b":"最大DC出力は短時間の数値にすぎません。10〜80%の時間と、15分の充電で増える航続距離を比べ、長距離走行で大切な数字に絞っています。","compare.explain.charging.h":"充電は最大出力ではなく","compare.explain.note":"各数値には出典と確認日を付記しています。数値がない項目は、推測せず空欄のままにしています。","compare.explain.range.b":"WLTPは試験値です。冬季と高速道路での航続距離を同じ車で並べ、試験ではなく実際の走行に近い比較にしています。","compare.explain.range.h":"実際に出る航続距離","compare.explain.score.b":"各指標にはカタログ全体でのパーセンタイルも表示。つまり「航続距離が優秀」は、今実際に買える車の中で見ても優秀という意味です。","compare.explain.score.h":"全車種を基準に採点","compare.explain.title":"比較項目","compare.fingerprint":"フリート指紋","compare.fingerprintAria":"{car} のフリートスコア指紋","compare.fingerprintSub":"現行EVカタログとの6つのパーセンタイル比較。形が大きいほど相対評価が高く、未入力は中央に表示されます。","compare.fullSpec":"全諸元","compare.fullSpecTable":"全スペック表","compare.h2h":"直接対決","compare.intro":"最大3台の電気自動車を、実冬季航続距離、充電速度、バッテリー、価格など重要な数値で比較。各項目は車両全体の中でスコア化。リンク共有で同じ比較をそのまま送れます。","compare.keyMetrics":"主要指標","compare.leadsSuffix":"がリード中 — {total}項目中{wins}勝","compare.lowerBetter":"· 低いほど良い","compare.metaDesc":"EVRadarで最大3台のEVを並べて比較。実冬季航続距離、充電速度、バッテリー、効率、価格を車両全体の中でスコア表示。","compare.metaTitle":"電気自動車を並べて比較","compare.metric":"項目","compare.overall":"総合","compare.percentile":"EV全体内のパーセンタイル · 100 = クラス最高","compare.playTrumps":"Top Trumpsで遊ぶ","compare.remove":"{car}を削除","compare.row.accel":"0–100 km/h","compare.row.battery":"バッテリー","compare.row.batteryWarranty":"バッテリー保証","compare.row.bodyType":"ボディタイプ","compare.row.charge1080":"10→80%","compare.row.dcPeak":"DC最大出力","compare.row.drivetrain":"駆動方式","compare.row.efficiency":"電費","compare.row.heatPump":"ヒートポンプ","compare.row.km15":"15分での航続距離","compare.row.platform":"プラットフォーム","compare.row.power":"最高出力","compare.row.priceFrom":"価格は","compare.row.summerRange":"夏季航続距離","compare.row.usable":"実使用容量","compare.row.v2l":"V2L","compare.row.winterRange":"冬季航続距離","compare.skills":"EVRadarスコア","compare.spec":"主要諸元","compare.specsUnavailable":"この比較の詳細スペックは、現在利用できません。","compare.tag":"並べて比較","compare.tied":"互角です — {total}の主要指標で明確な差はありません。","compare.title":"EVを比較","compare.tray.clear":"クリア","compare.tray.compare":"比較","compare.tray.empty":"空きスロット","compare.tray.remove":"削除","consent.accept":"解析を許可","consent.body":"サイト運営のためにCookieを使用します。さらに、同意いただいた場合のみ、利用状況の計測にGoogle Analyticsを使用します。機能Cookie（サインイン、言語、通貨）は常に有効です。","consent.learnMore":"Cookieの詳細","consent.reject":"拒否","consent.settings":"Cookie設定","consent.title":"Cookie通知","crumb.academy":"アカデミー","crumb.batteryHealth":"バッテリー寿命","crumb.brands":"ブランド","crumb.calculator":"計算機","crumb.chargers":"充電器マップ","crumb.chargingCost":"充電コスト","crumb.compare":"比較","crumb.costToOwn":"維持費","crumb.find":"EVを探す","crumb.game":"レンジラッシュ","crumb.home":"ホーム","crumb.launches":"新型情報","crumb.news":"ニュース","crumb.score":"評価方法","crumb.trip":"航続見積もり","crumb.winterCup":"冬航続カップ","cta.body":"無料のEVRadarアカウントで、保存した車・比較・読書リストをすべてのデバイスで同期できます。","cta.createFree":"無料アカウントを作成","cta.note":"無料・カード不要。EVRadarの内容はアカウントなしですべて見られます。","cta.perk1.body":"気になる車を保存して、途中からすぐ再開。","cta.perk1.title":"EVを保存","cta.perk2.body":"3台比較を保存して、ワンクリックで開けます。","cta.perk2.title":"比較を保存","cta.perk3.body":"ニュース記事をブックマークして後で読めます。","cta.perk3.title":"読書リスト","cta.perk4.body":"保存した車に目標価格を設定すると、その価格に達した瞬間に表示されます。","cta.perk5.body":"データベースの絞り込み条件を保存して、狙いの候補をワンクリックで再表示。","cta.perk6.body":"EVRadarに自分の車を登録すると、車両が市場全体の中でどの位置か確認できます。","cta.title":"自分だけのEVRadarに。","deg.add":"データを追加","deg.age":"使用年数（月）","deg.ariaChart":"オーナー報告によるバッテリー健全性と走行距離","deg.avgFromMany":"{count}件のオーナー報告の平均健全性","deg.avgFromOne":"{count}件のオーナー報告の平均健全性","deg.disclaimer":"アプリ/OBDの表示値です。掲載前に確認しています。","deg.egOdo":"例: 45000","deg.egSoh":"例: 94","deg.howMeasured":"測定方法…","deg.none":"オーナーのバッテリー報告はまだありません — 最初に追加しましょう。","deg.note":"メモ","deg.odo":"走行距離 km","deg.signIn":"ログインして追加","deg.soh":"健全性 %","deg.submit":"送信","deg.thanks":"ありがとうございます。承認後にデータが表示されます。","deg.title":"バッテリー健全性","deg.typical":"・約{k}千kmが一般的","embed.button":"埋め込む","embed.copied":"コピー済み ✓","embed.copy":"コードをコピー","embed.desc":"このコードをサイトに貼ると、ここへ戻るライブEVRadarカードを表示できます。","embed.preview":"プレビュー","embed.title":"この車を埋め込む","error.crash.body":"予期しないエラーが発生しました。もう一度お試しください。","error.crash.retry":"再試行","error.crash.title":"問題が発生しました","error.notFound.body":"そのページは存在しないか、移動した可能性があります。元の画面に戻りましょう。","error.notFound.browse":"EVを探す","error.notFound.home":"ホームへ","error.notFound.title":"ページが見つかりません","find.back":"戻る","find.budget.120":"3万ドル未満","find.budget.200":"5万ドル未満","find.budget.300":"$75k未満","find.budget.any":"予算指定なし","find.fromPool":"基本条件に合う{budget}の{n}台から選出。","find.fullData":"全データ","find.intro":"6つの簡単な質問に答えるだけ。EVRadarの透明なスコアで実在の車を評価し、候補に入った理由もわかりやすくお伝えします。","find.match":"一致","find.metaDesc":"予算、充電、使い方、広さ、冬、本当に重視すること。6つの簡単な質問に答えると、ぴったりの電気自動車トップ3を、納得の理由つきでご紹介します。","find.metaTitle":"あなたに合うEVは？— 6つの質問で電気自動車診断","find.noResults":"その条件にぴったり合う価格帯の車は、まだありません。予算を上げるか、条件を減らしてみてください。","find.payoff":"元は取れる？","find.q.budget.120.hint":"シティ＆コンパクトEV","find.q.budget.120.label":"3万ドル以下","find.q.budget.200.hint":"一番選ばれている価格帯","find.q.budget.200.label":"5万ドル以下","find.q.budget.300.hint":"プレミアム＆長距離向け","find.q.budget.300.label":"7.5万ドル以下","find.q.budget.any.hint":"すべて表示","find.q.budget.any.label":"制限なし","find.q.budget.subtitle":"補助金適用前の価格です。","find.q.budget.title":"予算は？","find.q.charging.home.hint":"夜間の安い充電","find.q.charging.home.label":"はい、自宅で","find.q.charging.none.hint":"公共の充電器を使います","find.q.charging.none.label":"自宅充電なし","find.q.charging.subtitle":"夜間なら、壁掛け充電器でも普通のコンセントでもOK。","find.q.charging.title":"自宅で充電できますか？","find.q.driving.city.hint":"送迎、買い物、通勤","find.q.driving.city.label":"街乗り・短距離移動","find.q.driving.mixed.hint":"街乗りも郊外も","find.q.driving.mixed.label":"いろいろ使う","find.q.driving.motorway.hint":"長距離・高速移動","find.q.driving.motorway.label":"高速利用が多い","find.q.driving.subtitle":"いつもの1週間の乗り方。","find.q.driving.title":"普段はどう運転しますか？","find.q.priority.charging.hint":"移動中の停車を短く","find.q.priority.charging.label":"最速充電","find.q.priority.fun.hint":"パワーと加速","find.q.priority.fun.label":"走行性能","find.q.priority.range.hint":"充電間隔を長く","find.q.priority.range.label":"最長航続距離","find.q.priority.subtitle":"それを反映してランキングします。","find.q.priority.tech.hint":"800V、ヒートポンプ、V2L","find.q.priority.tech.label":"最新技術","find.q.priority.title":"何を最も重視しますか？","find.q.priority.value.hint":"価格対性能が最優先","find.q.priority.value.label":"コスパ","find.q.size.any.hint":"合うものなら何でも","find.q.size.any.label":"こだわらない","find.q.size.family.hint":"子ども、犬、荷物","find.q.size.family.label":"ファミリー向け","find.q.size.small.hint":"1人 / 2人向け","find.q.size.small.label":"小さくて扱いやすい","find.q.size.subtitle":"乗車人数と荷室。","find.q.size.title":"どのくらいの広さが必要ですか？","find.q.winter.no.hint":"冬はあまり気にならない","find.q.winter.no.label":"温暖な気候","find.q.winter.subtitle":"寒さでEVの航続距離は短くなります。差が出やすいポイントです。","find.q.winter.title":"本格的な冬道を走りますか？","find.q.winter.yes.hint":"寒冷時の航続距離を重視","find.q.winter.yes.label":"はい、かなり寒いです","find.reason.efficient":"{eff} kWh/100km — 維持費を抑えやすい","find.reason.eightHundred":"800V — 最速級の急速充電","find.reason.family":"家族向けの広々{body}","find.reason.fastCharge":"15分の充電で{km} km追加","find.reason.fun":"{hp} hp、0–100は{sec}秒","find.reason.heatPump":"ヒートポンプで寒冷時も航続距離を維持","find.reason.small":"コンパクトな{body}で駐車しやすい","find.reason.summerRange":"夏場の航続距離 {km} km","find.reason.tech":"{list}を搭載","find.reason.valueRange":"{price}で{km} km走れる","find.reason.winterHold":"厳寒でも航続距離が落ちにくい","find.reason.winterRange":"冬の実走行距離 {km} km","find.seeAll":"ブラウザで一致する{n}件をすべて表示","find.skipToResults":"結果へスキップ →","find.startOver":"やり直す","find.tag":"EVを探す","find.title":"あなたに合う電気自動車は？","find.topMatch":"あなたへの最適な1台","find.topMatches":"おすすめ上位{n}台","fleet.avgWinter":"冬季平均航続距離","fleet.bodyTypes":"ボディタイプ","fleet.brands":"ブランド","fleet.cars":"車種","fleet.chemistry":"バッテリー種類","fleet.drivetrain":"駆動方式","fleet.fastestCharge":"最速充電","fleet.longestRange":"最長航続距離","fleet.medianPrice":"価格中央値","fleet.mostAffordable":"最もお手頃","fleet.mostEfficient":"最高効率","fleet.peakCharging":"最大充電出力","fleet.platform":"プラットフォーム","fleet.priceSpread":"価格帯","fleet.quickest":"0–100最速","fleet.rangeSpread":"夏季航続距離帯","footer.accessibility":"アクセシビリティ","footer.chargingCost":"充電コスト","footer.contact":"お問い合わせ","footer.cookies":"Cookie","footer.database":"EVデータベース","footer.explore":"見る","footer.howWeScore":"評価方法","footer.launchCalendar":"発売カレンダー","footer.learn":"学ぶ","footer.privacy":"プライバシー","footer.rights":"実走航続距離・充電・バッテリーの数値は出典と日付を明記しています。購入判断の参考情報であり、正式な購入アドバイスではありません。","footer.savingsCalculator":"節約額計算","footer.tagline":"世界中のコンパクトEV比較。実走行距離、充電の実態、電池技術を、出典付きの日付入り数値で。","footer.terms":"利用規約","footer.tools":"ツール","footer.tripEstimator":"旅行見積もり","footer.winterCup":"冬航続距離カップ","foryou.browseAll":"すべて見る","foryou.reasonBody":"ボディが近い","foryou.reasonBudget":"予算内","foryou.reasonChem":"同じバッテリー","foryou.reasonRange":"航続距離が長い","foryou.subPersonal":"閲覧・比較した車から選定。すべて端末内で完結し、追跡はありません。","foryou.subPopular":"まずは高評価EVをチェック。いくつか見て比較すると、あなた向けに変わります。","foryou.title":"あなた向け","fullSpec.blurb":"EVRadarがこの車で保有する全項目です。空欄は未確認です。","fullSpec.checked":"・確認日 {date}","fullSpec.corroborated":"裏付け済み","fullSpec.estimated":"推定","fullSpec.hoverNote":"・点にホバーで出典と日付を表示","fullSpec.official":"公式","fullSpec.openSource":"・出典を開く ↗","fullSpec.source":"出典:","fullSpec.sourceGone":"· 元ページは現在利用できません","fullSpec.tested":"実測","fullSpec.tier.corroborated":"裏付け済み — 信頼できる二次情報源","fullSpec.tier.estimated":"推定 — 単一情報源または計算値","fullSpec.tier.official":"公式 — メーカー提供情報","fullSpec.tier.tested":"実測 — 独立機関の計測テスト","fullSpec.title":"全仕様","game.ach.big-charge.desc":"1回の充電で40 %増やす。","game.ach.big-charge.title":"急速充電器","game.ach.cells50.desc":"1回の走行でエネルギーセルを50個集める。","game.ach.cells50.title":"セル収集家","game.ach.century.desc":"1回の走行で100 km走る。","game.ach.century.title":"100km達成","game.ach.clean-200.desc":"200 km無事故で走る。","game.ach.clean-200.title":"無傷で完走","game.ach.close-call.desc":"車との間を数センチで抜ける。","game.ach.close-call.title":"紙一重","game.ach.combo5.desc":"紙一重を5回つなげる。","game.ach.combo5.title":"綱渡り","game.ach.daily3.desc":"Daily Drive を3日連続でプレイする。","game.ach.daily3.title":"毎日ドライブ","game.ach.double-range.desc":"1回の走行で実走行距離の2倍を走る。","game.ach.double-range.title":"航続距離2倍","game.ach.first-drive.desc":"初回の走行を完了。","game.ach.first-drive.title":"初走行","game.ach.garage5.desc":"5台の異なる車を運転する。","game.ach.garage5.title":"テストドライバー","game.ach.overdrive.desc":"ブーストメーターを満タンにして使う。","game.ach.overdrive.title":"オーバードライブ","game.ach.progress":"{n}/{total} 解放","game.ach.real-range.desc":"車の実走行距離を上回って走る。","game.ach.real-range.title":"カタログ以上","game.ach.smash5.desc":"1回の走行でオーバードライブ中に5台の車をはじく。","game.ach.smash5.title":"道を空けろ","game.ach.so-close.desc":"充電レーンの手前 5 km 未満で電池切れになる。","game.ach.so-close.title":"あと少し","game.ach.storm-clean.desc":"Thunder Passを無事故で走破する。","game.ach.storm-clean.title":"嵐を追う者","game.ach.sweet-spot.desc":"充電レーンを77 %〜83 %で抜ける — 実際の充電曲線はそこでぐっと鈍る。","game.ach.sweet-spot.title":"80 %ルール","game.ach.thousand.desc":"1回の走行で1,000 km走る。","game.ach.thousand.title":"1,000 kmクラブ","game.ach.title":"実績","game.ach.total10k.desc":"合計で 10,000 km 走行する。","game.ach.total10k.title":"長距離派","game.ach.turtle.desc":"タートルモードで生き残り、充電器にたどり着く。","game.ach.turtle.title":"タートルパワー","game.ach.winter.desc":"Frozen Passを最後まで走破する。","game.ach.winter.title":"冷え切った","game.biome.alps":"フローズンパス","game.biome.city":"ネオンシティ","game.biome.coast":"ソーラーコースト","game.biome.storm":"サンダーパス","game.canvasLabel":"レンジラッシュのゲーム画面","game.carBest":"最長 {km} km","game.challenge":"チャレンジ：{car}で{km} kmを超えよう","game.changeCar":"車を変更","game.controls.keys":"← → で操作 · ↓ でブレーキと回生 · Space でブースト · Esc で一時停止","game.controls.touch":"左か右を押して操作 · 両方でブレーキ · ⚡ をタップしてブースト","game.daily":"デイリードライブ #{n}","game.dailyBest":"今日のベスト：{km} km","game.dailyBody":"今日は全員、同じ道と同じ車で挑戦。","game.diff.easy":"かんたん","game.diff.hard":"むずかしい","game.diff.medium":"ふつう","game.drive":"走る","game.endRun":"終了する","game.estimated":"推定","game.estimatedNote":"推定 = 車両の他のスペックから算出","game.exitFullscreen":"全画面を終了","game.fullscreen":"全画面表示","game.garage.close":"戻る","game.garage.driven":"乗車済み","game.garage.featured":"注目","game.garage.intro":"各車の実データで走行。航続距離が短ければ、充電回数は増えます。","game.garage.noResults":"“{q}”に一致する車はありません。","game.garage.results":"{n}台","game.garage.search":"EVを検索 — ブランド、車種、バッテリー","game.garage.title":"EVを選ぶ","game.gate.best":"自己ベスト","game.gate.charge":"充電レーン","game.gate.friend":"フレンド","game.gate.real":"実航続距離","game.gate.sign":"先へ充電","game.gate.start":"レンジラッシュ","game.houseCar":"デモ車 — 車種データベースの読み込みに失敗しました。走行記録は引き続き有効です。","game.how.boost.body":"車を紙一重で抜き去ってメーターを満タンにしたら、Overdriveを発動。しばらく超高速・無敵・消費ゼロ。","game.how.boost.title":"ヒヤリで Boost がたまる","game.how.charge.body":"充電レーンでは車の実際の 10–80 % 速度でバッテリーが回復し、80 % を超えると実車の充電カーブのように遅くなります。レーン内でブレーキすると長くいられます。","game.how.charge.title":"光るレーンで充電","game.how.range.body":"バッテリーが0になると終了。クラッシュや急発進で航続距離が減り、エネルギーセルで少し回復します。","game.how.range.title":"電欠に注意","game.how.steer.body":"矢印キーまたは A/D で操作。スマホなら画面の左右どちらかを長押し。ブレーキで減速し、少しだけエネルギーが回復します。","game.how.steer.title":"交通をぬって進もう","game.how.title":"遊び方","game.hud.best":"ベスト","game.hud.bestBeaten":"新記録！","game.hud.boost":"ブースト","game.hud.boostKey":"SPACE","game.hud.boostReady":"ブースト準備完了","game.hud.boostTap":"タップ ⚡","game.hud.chargeAhead":"{km} km先に充電レーン","game.hud.charging":"充電中","game.hud.closeCall":"危機一髪","game.hud.friend":"フレンド","game.hud.friendBeaten":"友達を更新！","game.hud.go":"GO!","game.hud.km":"km","game.hud.kmh":"km/h","game.hud.kw":"kW","game.hud.laneLeft":"左車線","game.hud.laneMiddle":"中央車線","game.hud.laneRight":"右車線","game.hud.lowBattery":"バッテリー残量低下 — 充電器を探せ","game.hud.medal":"{medal} メダル","game.hud.milestone":"{km} KM","game.hud.newBest":"新記録","game.hud.outOfCharge":"充電切れ","game.hud.realBeaten":"実航続距離を更新！","game.hud.smash":"通過!","game.hud.turtle":"タートルモード","game.hud.winter":"寒さで低下 · 実冬季航続距離 {km} km","game.intro":"本物のEVはどこまで走れる？ EVRadarのデータベースから車を選び、夜の道へ走り出そう。実際の航続距離、充電速度、冬季性能が、走れる距離を決めます。","game.loadingCars":"ガレージを読み込み中…","game.medal.bronze":"銅","game.medal.gold":"ゴールド","game.medal.platinum":"プラチナ","game.medal.silver":"銀","game.metaDesc":"本物の電気自動車を、バッテリーが許す限り遠くまで走らせよう。交通を避け、実際の充電速度で充電し、本来の航続距離に挑戦。ブラウザで無料プレイ。","game.metaTitle":"レンジラッシュ — 無料のEVドライブゲーム","game.music":"音楽","game.pause":"一時停止","game.paused":"一時停止中","game.real.accel":"0–100 km/h で、クラッシュ後にどれだけ早く速度を戻せるかが決まります。","game.real.body":"ボディタイプで、かわしやすさと車幅が変わります。","game.real.charge":"10–80 % の充電時間で、充電レーンの回復速度が決まります。","game.real.chargingCost":"充電費用","game.real.database":"EVデータベース","game.real.intro":"Range Rush の全車は、EVRadar のページにある数値そのままで走ります。購入前に比べるあの数値です。","game.real.links":"詳しく見る:","game.real.note":"実測値がない車は、他の仕様からゲーム側で推定し、ガレージに表示します。","game.real.range":"実航続距離で、満充電で巡航時にどこまで走れるかが決まります。","game.real.title":"実データ、実感の違い","game.real.winter":"Frozen Pass では冬季航続距離が基準。ヒートポンプ付きの車ほど有利です。","game.real.winterCup":"冬の航続距離カップ","game.records.best":"ベスト記録","game.records.cars":"運転した車","game.records.charged":"充電量","game.records.empty":"最初の走行後に、あなたの車・メダル・記録がここに表示されます。","game.records.intro":"このブラウザにのみ保存されます。アカウント不要、送信もありません。","game.records.medalHelp":"メダル：実際の航続距離の半分でブロンズ、同じ距離でシルバー、2倍でゴールド、3倍でプラチナ。","game.records.runs":"プレイ回数","game.records.title":"ガレージ","game.records.total":"走行距離合計","game.result.again":"もう一度走る","game.result.carBest":"この車でのベスト","game.result.cells":"エネルギーセル","game.result.charged":"充電量","game.result.charges":"充電回数","game.result.combo":"最高コンボ","game.result.copied":"リンクをコピーしました — 友だちに送ってください","game.result.crashes":"クラッシュ","game.result.dailyNext":"次の Daily Drive まで {time}","game.result.drove":"走行距離","game.result.medal":"{medal}メダル","game.result.near":"ニアミス","game.result.newBest":"自己ベスト更新","game.result.nextMedal":"{medal}まであと {km} km","game.result.ofRange":"{car}の実航続距離 {km} kmの{x}倍","game.result.share":"友だちに挑戦","game.result.specs":"{car}の実力スペック","game.result.time":"時間","game.result.title":"電池切れ","game.result.top":"最高速度","game.result.unlocked":"実績を解除","game.resume":"再開","game.sfx":"効果音","game.shareDaily":"Range Rush Daily #{n}: {car}で{km} km。次はあなた：","game.shareText":"EVRadarのRange Rushで{car}に{km} km走ったよ — 実際の航続距離の{x}倍。あなたはどう？","game.slogan.1":"実走行距離で比較、WLTPではない","game.slogan.2":"10→80 %がベストゾーン","game.slogan.3":"ヒートポンプ？ 価値あり","game.slogan.4":"もっと賢く充電","game.stat.accel":"0–100","game.stat.accelValue":"0–100 が {s} 秒","game.stat.agility":"機動性","game.stat.chargeValue":"10–80 % が {min} 分","game.stat.charging":"充電","game.stat.range":"航続距離","game.stat.rangeValue":"実走行距離 {km} km","game.stat.winter":"冬","game.stat.winterValue":"冬季 {km} km","game.streak":"{n}日連続","game.tag":"アーケード","game.tagline":"1回の充電。リアルな航続距離。どこまで行ける？","game.title":"レンジラッシュ","game.tut.boost":"ギリギリ回避でBOOSTがたまる — SpaceでOverdrive","game.tut.boostTouch":"ニアミスでBOOSTがたまる — ⚡をタップしてオーバードライブ","game.tut.charge":"光るレーンを走って充電 — ブレーキで長くキープ","game.tut.steer":"← → で操作 · ↓ でブレーキ＆回生","game.tut.steerTouch":"左右どちらかを長押しして操作","glossary.all":"すべて","glossary.noMatch":"「{q}」に一致する用語はありません。","glossary.other":"その他","glossary.search":"{n}件の用語を検索…","home.academy.cta":"学ぶ","home.academy.tag":"Academyより · 今週の用語","home.calc.body":"走行距離、燃料代、充電方法（自宅・勤務先・公共・太陽光）から、100 kmあたりのコスト、年間節約額、回収期間、削減できるCO₂を確認。","home.calc.cta":"条件を入力","home.calc.tag":"節約計算","home.calc.title":"EVは元が取れる？","home.game.body":"実在EVを、その実際の航続距離と充電速度で夜の中を走らせよう。どこまで行ける？","home.game.cta":"無料でプレイ","home.game.tag":"新登場 · アーケード","home.game.title":"レンジラッシュ","home.metaDesc":"実走冬季航続距離、充電速度、バッテリー技術でEVを比較。すべての数値に出典と日付付き、世界のEV購入者向け。","home.metaTitle":"EVRadar — 実航続距離と充電でEV比較","home.news.all":"ニュース一覧","home.news.tag":"ニュースルームより","home.news.title":"最新記事","home.toolbox.count":"{count}個の無料ツール · 登録不要","home.toolbox.intro":"すべてのツールは車両ページと同じ出典付きカタログで動作します。無料で使えて、アカウント登録も不要です。","home.toolbox.tag":"ツールボックス","home.toolbox.title":"計画して、比較して、決める","home.tools.battery.body":"長持ちするバッテリーはどれか。セル化学、保証健康度、保証内容からスコア化。","home.tools.battery.tag":"耐久性","home.tools.chargers.body":"世界中の公開充電ステーションを、速度別に色分けし出力で絞り込み可能。","home.tools.chargers.tag":"地図","home.tools.chargers.title":"充電スポット地図","home.tools.chargingCost.body":"自宅、公共AC、急速充電での10→80%充電と100 kmあたりの費用がわかります。","home.tools.chargingCost.tag":"料金","home.tools.find.body":"6つの質問 → あなた向け上位3台を、理由つきで提案。","home.tools.find.tag":"診断","home.tools.find.title":"あなたに合うEVを探す","home.tools.launches.body":"発売中・近日発売・発表済みを、年別・ブランド別で一覧。","home.tools.launches.tag":"カレンダー","home.tools.launches.title":"発売カレンダー","home.tools.tco.body":"減価償却、電費、保険、メンテナンス、タイヤまで。3年、5年、8年で最も維持費の安いEVを比較。","home.tools.tco.tag":"保有コスト","home.tools.trip.body":"実測航続距離から充電停車を組み込んだ実ルート — 電池グラフ、地図、料金。","home.tools.trip.tag":"ルート","home.tools.trip.title":"旅程プランナー","home.tools.winter.body":"極寒でも実際に航続距離を保てるEVはどれか。","home.tools.winter.tag":"ランキング","home.tools.winter.title":"冬の航続距離カップ","home.tour.charging.body":"15分の充電で何km伸びるか、10→80%に本当に何分かかるかを表示。最大kWではなく充電カーブから読み取ります。","home.tour.charging.title":"充電ウィンドウ","home.tour.cta":"EVデータベースを見る","home.tour.intro":"データベース内のすべてのEVを同じ基準で深掘り。計測値、モデル推定値、オーナー報告を並べ、それぞれの出どころも明示します。","home.tour.owners.body":"ドライバーが実走行の航続距離、バッテリー劣化、車のレビューを記録。各レポートは当社推定値のすぐ隣に表示されます。","home.tour.owners.title":"オーナーレポート","home.tour.price.body":"あなたの市場と通貨での価格推移、そして購入時だけでなく、何年も乗ったときの維持費までわかります。","home.tour.price.title":"価格と維持費","home.tour.range.body":"市街地・混合・高速道路の航続距離を、寒冷・常温・高温の3条件で表示。WLTP 1件ではなく9つの数値を見られます。","home.tour.range.title":"航続距離ラボ","home.tour.score.body":"0–100のスコアと6つの評価指標。いずれも全車両に対するパーセンタイルです。重み付けとルールはすべて公開、ブラックボックスなし。","home.tour.score.title":"EVRadarスコア","home.tour.tag":"各車両ページの中身","home.tour.title":"スペック表以上の情報","launches.announced":"発表済み","launches.announcedBlurb":"公開済み、発売は少し先。","launches.elsewhere":"{market}では未掲載","launches.elsewhereBlurb":"{market}での販売記録はありませんが、生産中です。","launches.ended":"生産終了","launches.endedBlurb":"生産は終了しましたが、中古車としてはまだ要チェックです。","launches.inProduction":"生産中","launches.inProductionBlurb":"現行生産・販売中です。どの車種が{market}に届くかは未追跡です。","launches.incoming":"近日発売","launches.incomingBlurb":"確認済み、まもなく登場。","launches.intro":"今すぐ買えるEV、発売確定・近日登場モデル、後日発売予定の発表済みモデルまで、すべてを発売段階と年式別に整理。年式やブランドで絞り込めます。","launches.metaDesc":"販売中、間もなく発売、発表済みを一覧化。発売段階と年ごとに、航続距離と価格付きで全EVを掲載。世界中の新着EVを追えます。","launches.metaTitle":"EV発売カレンダー — 新型EV","launches.more":"もっと見る","launches.noneIncoming":"確認済みの新型はまだありません。予約受付中または将来年式として登録されるとここに表示されます。","launches.nothing":"この条件では該当なし。","launches.onSale":"販売中","launches.onSaleBlurb":"これらは本日{market}で注文できます。","launches.seeAll":"すべて見る","launches.seeAllN":"+{n}件もっと見る — すべて見る","launches.tag":"発売カレンダー","launches.title":"新型EVを発売段階別に","learn.ctaBody":"EVRadarの各EVを、出典と日付つきで比較できます。","learn.ctaButton":"EVを見る →","learn.ctaTitle":"実車で比較してみる","learn.glossaryMetaTitle":"{title} — EV用語集","learn.guidesAll":"記事一覧","learn.guidesTitle":"ガイド＆深掘り","learn.intro":"EVRadarで追跡している各項目 — バッテリー、充電、実航続距離、プラットフォーム、安全性 — を、カタログの最新データをもとにわかりやすく解説。用語を検索するか、テーマ別に閲覧できます。","learn.leaders":"実車で見ると","learn.leadersHigh":"最高","learn.leadersHint":"EVRadarのカタログからリアルタイム表示 — この項目の公開済み最高値と最安値。","learn.leadersLow":"最低","learn.metaDesc":"EVRadar Academyでは、バッテリー、充電、実航続距離、プラットフォーム、安全性など、EVの各項目をカタログの最新データをもとにわかりやすく解説します。","learn.metaTitle":"EV Academy — 電気自動車の各項目をやさしく解説","learn.newsAbout":"ニュースで見る","learn.preparing":"用語集を準備中です。しばらくしてからご確認ください。","learn.related":"関連","learn.relatedIn":"{category}の関連項目","learn.statAvg":"平均","learn.statHighest":"最大","learn.statLowest":"最小","learn.statTypical":"一般的","learn.statsBasedOn":"公開済みの{count}台をもとに","learn.statsEntries":"この項目にはEVRadarで公開済みのデータが {count} 件あります。","learn.statsTitle":"EVRadarでの{title}","learn.tag":"EVRadar Academy","learn.title":"EV用語事典","learn.usefulFacts":"参考データ","model.metaDesc":"{brand} {name}の各バージョンを並べて比較。","model.metaDescCompare":"ラインアップ全体でバッテリー、航続距離、充電性能を比較します。","model.metaDescCompareLong":"ラインアップ全体でバッテリー、実走行距離、充電速度、出力を比較し、欲しいバージョンを開けます。","model.metaDescFacts":"{brand} {name}の各バージョンを並べて比較 — {facts}。","model.metaTitle":"{brand} {name} — 仕様、航続距離、充電を比較","model.metaUsable":"{battery} 実容量","model.metaVersions":"{n}種類のグレード","model.metaWltp":"{range} WLTP","modelMap.battery":"使用可能バッテリー容量","modelMap.charging":"DC最大","modelMap.intro":"各グレードで実際に異なる数値だけを可視化し、詳細スペック表の前に違いを把握できます。","modelMap.method":"各指標は、このモデル内で共通の0基準スケールを使用します。正確な値は表示したまま、未取得の数値は空欄です。","modelMap.open":"オープン版","modelMap.power":"出力","modelMap.range":"WLTP航続距離","modelMap.tag":"仕様差マップ","modelMap.title":"ラインアップで何が変わるか","nav.academy":"ガイド","nav.account":"アカウント","nav.brands":"ブランド","nav.browse":"一覧","nav.calculator":"計算機","nav.compare":"比較","nav.createAccount":"アカウント作成","nav.find":"EVを探す","nav.forum":"フォーラム","nav.menu":"メニュー","nav.news":"ニュース","nav.signIn":"ログイン","nav.tools":"ツール","nav.why":"EVRadarとは","news.bookmark.add":"読書リストに保存","news.bookmark.remove":"読書リストから削除","news.bookmark.save":"保存","news.bookmark.saved":"保存済み","news.bookmark.signIn":"保存するにはサインイン","news.category.deepDive":"深掘り","news.category.guide":"ガイド","news.category.interview":"インタビュー","news.category.news":"ニュース","news.category.opinion":"オピニオン","news.category.review":"レビュー","news.embed.facebook":"Facebook埋め込み","news.embed.generic":"埋め込みコンテンツ","news.embed.invalid":"有効な{label}を入力してください。","news.embed.play":"動画を再生","news.embed.url":"埋め込みURL（https必須）","news.embed.youtube":"YouTube動画","news.embed.ytUrl":"YouTube URL","news.empty":"編集部は準備中です。最初の記事はもうすぐ公開されます。","news.featured":"注目","news.filterAll":"すべて","news.intro":"EVRadarのライブデータに基づく電気自動車ジャーナリズム。実航続距離、充電カーブ、価値を、プレスリリースの数値ではなく実データで伝えます。","news.metaDesc":"EVRadarニュース：電気自動車のレビュー、購入ガイド、充電の徹底解説、業界分析をEVRadarのライブデータでお届け。","news.metaTitle":"ニュース — EVレビュー、ガイド、徹底解説","news.more":"EVRadarのその他の記事","news.onThisPage":"このページ内","news.readingMinutes":"{count}分で読む","news.readingMinutesShort":"{count} min","news.share.copied":"コピーしました","news.share.copy":"リンクをコピー","news.share.label":"共有","news.share.more":"もっと","news.tag":"EVRadarニュース","news.title":"レビュー、ガイド、徹底解説","news.topic.battery.description":"バッテリーの化学組成、使用可能容量、耐久性、温度管理、保証。","news.topic.battery.label":"バッテリー","news.topic.buying-guide.description":"最適な電気自動車、バッテリー、充電環境を選ぶための分かりやすい解説。","news.topic.buying-guide.label":"購入ガイド","news.topic.charging.description":"AC充電とDC急速充電、充電カーブ、自宅用機器、長距離移動時のより速い充電停止。","news.topic.charging.label":"充電","news.topic.cost-to-own.description":"購入価格、充電費用、減価償却、メンテナンスを含む総所有コストの計算。","news.topic.cost-to-own.label":"所有コスト","news.topic.ownership.description":"自宅充電、ランニングコスト、メンテナンス、EVとの暮らしにおける日常の実態。","news.topic.ownership.label":"オーナーシップ","news.topic.range.description":"実走行での航続距離、公称試験サイクル、効率、そしてEVの走行距離に影響する条件を解説します。","news.topic.range.label":"航続距離","news.topic.road-trips.description":"ルート計画、充電停止、長距離走行で重要なEVスペック。","news.topic.road-trips.label":"ロードトリップ","news.topic.winter.description":"寒冷時の航続距離、事前温調、タイヤ、実用的な冬のEV計画。","news.topic.winter.label":"冬の走行","news.topicMetaTitle":"{topic} — EVガイド、分析、ニュース","news.topicTag":"EVRadarトピック","news.topics":"トピック","news.topicsAria":"編集トピック","notif.all":"すべての通知","notif.empty":"まだ何もありません — スレッドへの返信がここに表示されます。","notif.markAll":"すべて既読にする","notif.replied":"に返信","notif.title":"通知","photo.unavailable":"車両写真はありません","priceHist.aria":"価格の推移","priceHist.atLowest":"最安値","priceHist.since":"{date}以降","priceHist.title":"価格推移","priceHist.unchanged":"変動なし","quiz.again":"もう一度","quiz.all":"全トピック","quiz.correct":"正解！","quiz.intro":"用語集から6問のクイック定義 — 用語名がわかりますか？","quiz.next":"次の問題","quiz.perfect":"満点！用語マスターです！","quiz.pick":"この定義に合う用語は？","quiz.qOf":"{total}問中{n}問目","quiz.score":"いいですね。EVに詳しいです。","quiz.seeScore":"スコアを見る","quiz.start":"クイズを始める","quiz.title":"知識チェック","quiz.wrong":"惜しい！正しくは {title} です。","rangeLab.city":"市街地","rangeLab.cityDetail":"低速走行","rangeLab.cold":"寒冷","rangeLab.coldDetail":"約−5 °C","rangeLab.condition":"条件","rangeLab.hot":"高温","rangeLab.hotDetail":"高温時の使用","rangeLab.intro":"ここでは気温と路面タイプを別々に扱うため、寒い街中走行と高速道路の長距離走行が混同されません。","rangeLab.matrixCoverage":"条件網羅率","rangeLab.method":"保存済みの航続距離は、提供がある場合のみ表示します。ない場合は、EVRadarがその条件で記録された消費電力に基づき複合条件の数値を換算し、各セルを同じ基準で比較できるようにしています。そのため差分は実際の値です。未入力のセルはそのまま未入力で、補間は行いません。","rangeLab.mild":"温暖","rangeLab.mildDetail":"穏やかな気候","rangeLab.mixed":"複合","rangeLab.mixedDetail":"日常使い","rangeLab.motorway":"高速道路","rangeLab.motorwayDetail":"一定速走行","rangeLab.tableAria":"気温と道路種別ごとの推定航続距離","rangeLab.tag":"航続距離ラボ","rangeLab.title":"条件で航続距離は変わる","rangeLab.winterRetention":"寒冷時の航続維持","region.aria":"言語・通貨・地域","region.auto":"現在地から自動判定 — 上で変更できます。","region.currency":"通貨","region.language":"言語","region.market":"国","region.marketHint":"{market}での販売状況と価格を{currency}で表示。","region.marketNative":"現地価格","region.marketWorld":"世界中","reviews.bodyPlaceholder":"実際の使い勝手は？ 実走行距離、充電、気になる点、友人に伝えたいことなど…","reviews.buyAgain":"また買う？","reviews.buyAgainPct":"· {pct}%が再購入したい","reviews.checked":"レビューは掲載前に確認されます。","reviews.close":"閉じる","reviews.error":"問題が発生しました。","reviews.getsWinter":"· 冬は {n} km","reviews.headline":"見出し（任意）","reviews.moOwned":"· 所有 {n} か月","reviews.monthsOwned":"所有期間（月）","reviews.none":"オーナーレビューはまだありません — 最初に投稿しましょう。","reviews.realWinterKm":"冬の実走行 km","reviews.reviewMany":"· レビュー {n}件","reviews.reviewOne":"· レビュー {n}件","reviews.signIn":"ログインしてレビュー","reviews.starsAria":"{n}つ星","reviews.submit":"レビューを送信","reviews.submitting":"送信中…","reviews.thanks":"ありがとうございます。レビューは承認後に表示されます。","reviews.title":"オーナーレビュー","reviews.wouldBuy":"また買いたい","reviews.wouldntBuy":"また買わない","reviews.write":"レビューを書く","reviews.yourRating":"あなたの評価","rr.add":"航続距離を追加","rr.city":"市街地","rr.climate":"暖房またはA/Cを使用","rr.cold":"寒冷（≤5°C）","rr.disclaimer":"満充電基準に換算し、掲載前に確認しています。","rr.egKm":"例: 210","rr.egSoc":"例: 70","rr.egTemp":"例: 4","rr.estimate":"EVRadar推定値","rr.everyday":"日常","rr.everydayFrom":"オーナーが実際に報告する日常の航続距離、","rr.fromMany":"{count}件のオーナー実測値より","rr.fromOne":"オーナー1件の実測値から。","rr.highway":"高速道路","rr.km":"走行距離","rr.methodNote":"オーナーの実測値は満充電換算（km ÷ 使用バッテリー％）に正規化し、その中央値を採用しています。日常走行は実走合算の推定値、高速は高速道路値、寒冷時は冬季値と比較します。","rr.mixed":"混合","rr.motorway":"高速道路","rr.noData":"まだデータはありません","rr.none":"まだオーナーの航続距離データはありません — 最初の投稿で実測値の補正にご協力ください。","rr.notePlaceholder":"備考（積載、タイヤ、地形など）…","rr.owners":"オーナー報告","rr.profile":"走行","rr.signIn":"追加するにはサインイン","rr.soc":"使用バッテリー %","rr.submit":"送信","rr.temp":"気温 °C","rr.thanks":"ありがとうございます！承認後に表示されます。","rr.title":"実走行航続距離","save.add":"候補に保存","save.remove":"候補から削除","save.save":"保存","save.saved":"保存済み","save.signIn":"保存するにはログイン","saveComp.save":"比較を保存","saveComp.saved":"アカウントに保存済み ✓","saveComp.saving":"保存中…","savedComp.carMany":"{n}台の車","savedComp.carOne":"{n}台の車","savedComp.delete":"削除","savedComp.emptyMid":"で作成して、","savedComp.emptyPost":"を押してください。","savedComp.emptyPre":"保存済みの比較はまだありません。ホームの","savedComp.homeSelector":"ホームセレクター","savedComp.open":"開く","score.howItWorks":"仕組み","score.intro":"各車に0〜100のEVRadarスコアと6つの評価があります。これは判定ではなく、比較のための判断材料です。仕組みもすべて公開しています。","score.metaDesc":"EVRadarスコアは、実際のスペックだけを使い、全車種比較で正規化した透明な0–100評価です。各項目・重み・ルールをすべて公開。ブラックボックスではありません。","score.metaTitle":"EVRadarスコアの仕組み — 透明性のあるEV評価","score.percentileBody":"評価スコアが{n}なら、その指標で全車種の約{n}%を上回るという意味です。絶対評価ではなく同クラス内での位置づけなので、車種が増えても意味のあるスコアを保てます。","score.percentileTitle":"パーセンタイルの見方","score.principle.missing.d":"車両に入力値がない項目はその評価をn/aとし、総合点はある項目だけで再計算します。空欄でも不利にはなりません。","score.principle.missing.t":"欠損データは0点でなく対象外","score.principle.normalised.d":"各指標は全車両の5〜95パーセンタイルで順位化しているため、極端な外れ値で他が埋もれず、平均的な車は50前後になります。","score.principle.normalised.t":"全車両基準で正規化","score.principle.realData.d":"各スコアは、すでにデータベースにあるスペックだけで算出しています。手動調整や主観的な補正はなく、不足分を埋めるための数値も使っていません。","score.principle.realData.t":"実データのみ","score.principle.sameMaths.d":"有料掲載やブランド別の補正はありません。カタログ内のすべての車に同じ式を適用しています。","score.principle.sameMaths.t":"計算方法は全車共通","score.radarAria":"EVRadarの評価内訳","score.rules":"評価ルール","score.rulesSub":"公平性を保つための原則です。","score.sixSkills":"6つの評価軸","score.sixSkillsSub":"総合評価はこれらの加重平均です。重みの合計は100%です。","score.skill.charging.from":"15分間のDC充電で実際に回復するkm数 — 長距離移動の所要時間を左右する指標です。","score.skill.charging.name":"充電","score.skill.efficiency.from":"100 kmあたりのkWh。少ないほど優秀なため、順位は逆順 — 低燃費な車ほど高評価です。","score.skill.efficiency.name":"効率","score.skill.performance.from":"出力対0–100比（hp ÷ 加速時間）。","score.skill.performance.name":"性能","score.skill.range.from":"実冬季航続距離（なければ夏季を使用）。実際に重要なのは寒冷時の航続距離なので、これを優先します。","score.skill.range.name":"航続距離","score.skill.tech.from":"0〜100の評価: 800Vプラットフォーム、ヒートポンプ、V2L、バッテリー保証8年以上。","score.skill.tech.name":"技術","score.skill.value.from":"価格1,000 złあたりの航続距離 — いくらでどれだけ実用性を得られるか。","score.skill.value.name":"お得度","score.tag":"評価方法","score.title":"EVRadarスコアの仕組み","selector.addHint":"ブランド名、車種名、EV技術を入力するか、おすすめから選んで開始。","selector.addTitle":"EVを追加","selector.backToCard":"カードに戻る","selector.bestPrice":"最安価格","selector.bestRange":"最長航続距離","selector.bestValue":"コスパ最良","selector.chooseOneMore":"比較するEVをあと1台選んでください。","selector.chooseTwo":"比較するにはEVを2台選んでください。","selector.clear":"クリア","selector.fastStop":"短時間充電","selector.fastestCharge":"最速充電","selector.fullComparison":"完全比較","selector.longestRange":"最長航続距離","selector.noMatch":"カタログに該当するEVがありません。","selector.notSure":"どこから始めればいいか分からない？","selector.percentile":"EV全体とのパーセンタイル比較 · 100 = クラス最高","selector.plus15":"+15分","selector.realRange":"実航続距離","selector.score":"スコア","selector.search":"検索","selector.selected":"選択済み","selector.selectionProgress":"3台中{count}台のEVを選択中","selector.skills":"性能","selector.slot":"EVRadar枠","selector.tag":"EVRadar / 世界のEVデータベース","selector.title":"EVを選択:","selector.topRated":"高評価","selector.viewSkills":"性能を見る","tco.depreciation":"減価","tco.disclaimer":"透明なモデルによる推定です。減価、保険、整備、タイヤはモデル化しており（車種別見積ではありません）、電費は市場の料金を使用します。正確な見積ではなく、車の比較にご利用ください。","tco.energy":"電費","tco.incentive":"購入補助","tco.insurance":"保険","tco.intro":"車両価格はまだ入口にすぎません。ここでは、想定減価償却、電費、保険、メンテナンス、タイヤまで含めた実際の所有コストで、すべてのEVをお住まいの市場と通貨で順位付けします。","tco.kmPerYear":"走行距離","tco.maintenance":"整備","tco.metaDesc":"EVの本当の所有コストを比較。減価償却、電費、保険、メンテナンス、タイヤまで含めてランキング。お住まいの市場で、3年・5年・8年の維持費が安い電気自動車を見つけましょう。","tco.metaTitle":"最安EVランキング — 5年の総所有コスト","tco.mo":"月","tco.none":"この市場と条件に価格付きの車はまだありません。","tco.resaleNote":"期末の推定下取り価格：","tco.showMore":"もっと表示","tco.tag":"総所有コスト","tco.title":"最安EVランキング","tco.tyres":"タイヤ","tco.years":"期間","tco.yrShort":"年間合計","theme.toggle":"ライト / ダークテーマを切替","trip.arriveVal":"到着時の残量は約{pct}%。","trip.arriveWith":"到着時残量","trip.chargingCostBtn":"充電料金はいくら？","trip.condHighway":"高速道路（約120 km/h）","trip.condSummer":"混合・温暖時","trip.condWinter":"寒い冬","trip.conditions":"条件","trip.disclaimer":"計画用の目安です。80%まで充電、10%で停車、この車の実測航続距離と10–80%充電時間を使用しています。実際の移動は地形、積載、天候、充電器の空き状況で変わります。","trip.distance":"距離","trip.from":"出発地 — 市名または住所…","trip.fullData":"全データ","trip.intro":"車種を選び、距離と条件を設定すると、無充電で行けるか、急速充電が何回必要か、合計所要時間がどれくらいかを確認できます。WLTP表示ではなく、各車の実走高速・冬季航続距離を使用します。","trip.mapPickHint":"地図をクリックして出発地を置き、次に目的地を置いてください。上の欄でも入力できます。","trip.mapPlanHint":"両端を設定しました。ルートと充電地点を見るには、旅程を作成してください。","trip.mapStopsHint":"番号付きピンが充電停止地点です。周囲の点は実在の急速充電器です。","trip.metaDesc":"距離と条件を入力すると、そのEVで行けるか、必要な急速充電回数、ドアツードアの所要時間を表示。実際の冬季・高速道路での航続距離をもとに計算します。","trip.metaTitle":"そのEVで行ける？ — ルート＆充電回数シミュレーター","trip.myCar":"自分の車","trip.nearby":"近くの急速充電器","trip.nearbyKey":"充電器検索には OpenChargeMap のキーが必要です。","trip.noRange":"この条件の実測航続距離はまだありません。","trip.pickCar":"車を選ぶと、このルートを走れるかと充電回数がわかります。","trip.plan":"ルートを計画","trip.planning":"計算中…","trip.pricePerKwh":"DC料金 /kWh","trip.routeError":"走行ルートが見つかりませんでした — 別の場所で試してください。","trip.rowDeparture":"出発時の充電で","trip.rowDepartureVal":"最初の停車まで {km} km 走行","trip.rowEnergy":"使用電力量","trip.rowRange":"{cond}での航続距離","trip.rowRangeVal":"{km} km","trip.socHint":"80%まで充電 · 10%未満にしない","trip.socTitle":"ルート上のバッテリー","trip.stCharging":"充電","trip.stChargingStops":"充電回数","trip.stCost":"充電費用","trip.stDistance":"距離","trip.stDriving":"走行","trip.stTotal":"合計時間","trip.startCharge":"出発時充電","trip.stopN":"停止 · km {km}","trip.stopSingular":"急速充電1回","trip.stopsPlural":"急速充電","trip.swap":"入れ替え","trip.tag":"ルート試算","trip.theCar":"車種","trip.theTrip":"走行条件","trip.title":"このEVで到着できる？","trip.to":"目的地 — 市名または住所…","trip.tooFar":"このルートは、現実的に計画できる範囲を超える充電停止回数が必要です。条件に合う車両の航続データを確認してください。","trip.verdict":"判定","trip.verdictNonStop":"{car} は {km} km を無充電で走破し、余裕を残して到着します。","trip.verdictStops":"{car} は {n} 回の {stops} が必要です — 所要時間は約 {time}。","trumps.back":"比較に戻る","trumps.champion":"チャンピオン","trumps.correct":"正解 — いい選択！ ✓","trumps.draw":"引き分け — 単独勝者なし。","trumps.gameOver":"ゲーム終了","trumps.nextCategory":"次のカテゴリー","trumps.pickPrompt":"{skill}で勝つのはどっち？選んでね。","trumps.playAgain":"もう一度プレイ","trumps.reveal":"{skill}を公開","trumps.round":"{total}回中{n}回目 · {skill}","trumps.roundWinner":"ラウンド勝者","trumps.seeChampion":"優勝者を見る","trumps.title":"Top Trumps","trumps.wonCats":"{total}項目中{wins}項目で勝利","trumps.wrong":"今回は違う","trumps.you":"あなた","trumps.youGuessed":"{correct}/{total}  सही?","trumps.yourPick":"あなたの選択","tvis.battery.bms":"BMSが電圧と熱を監視","tvis.battery.cross":"パック断面図","tvis.battery.lowerBuffer":"下側バッファ","tvis.battery.reserves":"隠し予備","tvis.battery.soc":"充電残量","tvis.battery.tag":"エネルギー範囲","tvis.battery.upperBuffer":"上側バッファ","tvis.battery.usable":"使用可能","tvis.battery.window":"保護された運転範囲","tvis.bidi.backup":"バックアップ盤","tvis.bidi.billing":"請求証明","tvis.bidi.deviceAc":"機器のAC","tvis.bidi.gridExport":"系統送電","tvis.bidi.pack":"EVパック","tvis.bidi.rules":"バッテリー＋インバーター規定","tvis.bidi.tag":"エネルギー拠点","tvis.charging.avg":"平均 10-80","tvis.charging.mAvg":"平均","tvis.charging.mPeak":"ピーク","tvis.charging.mTaper":"減速","tvis.charging.mTemp":"温度","tvis.charging.peak":"ピーク","tvis.charging.plus15":"+15分停車","tvis.charging.profile":"DC充電プロファイル","tvis.charging.readOrder":"読み順","tvis.charging.soc":"充電残量","tvis.charging.tag":"充電カーブ","tvis.generic.checklist":"信頼性チェック","tvis.generic.context":"文脈","tvis.generic.method":"方法","tvis.generic.source":"出典","tvis.generic.tag":"根拠","tvis.generic.unit":"単位","tvis.generic.useCase":"用途","tvis.identity.body":"ボディ","tvis.identity.buyerClass":"購買層","tvis.identity.evBase":"EVベース","tvis.identity.frame":"比較フレーム","tvis.identity.platform":"プラットフォーム","tvis.identity.segment":"セグメント","tvis.identity.shape":"形状","tvis.identity.tag":"分類","tvis.identity.thenCompare":"その後、航続距離・バッテリー・充電・室内を比較","tvis.perf.battery":"バッテリー","tvis.perf.chain":"ボトルネックの連鎖","tvis.perf.currentCap":"電流上限","tvis.perf.formula":"出力 / 重量 + トラクション + 熱余裕","tvis.perf.grip":"グリップ","tvis.perf.heatSoak":"ヒートソークで連続加速に制限","tvis.perf.inverter":"インバーター","tvis.perf.motor":"モーター","tvis.perf.repeat":"再現性","tvis.perf.switching":"スイッチング","tvis.perf.tag":"駆動系","tvis.perf.torque":"トルク","tvis.perf.tyres":"タイヤ","tvis.platform.batteryFloor":"バッテリーフロア","tvis.platform.currentHeat":"電流と熱","tvis.platform.floor":"EVフロア構造","tvis.platform.tag":"スケートボード","tvis.platform.voltage":"電圧","tvis.platform.wheelbase":"ホイールベース構成","tvis.pract.bootShape":"使える荷室形状","tvis.pract.cargo":"収納ボックス","tvis.pract.flatSection":"平坦な使える区間","tvis.pract.loadBay":"荷室形状","tvis.pract.loadLength":"積載長","tvis.pract.payload":"積載量","tvis.pract.peopleBags":"乗員＋荷物","tvis.pract.rearSeats":"後席","tvis.pract.tag":"パッケージング","tvis.range.cold":"寒冷","tvis.range.flow":"走行エネルギーの流れ","tvis.range.losses":"熱／速度ロス","tvis.range.output":"航続距離の出力","tvis.range.payload":"積載量","tvis.range.sensitivity":"感度マップ","tvis.range.speed":"速度","tvis.range.tag":"電力予算","tvis.range.tyres":"タイヤ","tvis.range.usableEnergy":"使用可能なバッテリー電力量","tvis.range.winter":"冬は航続距離が通常20〜35%減ります","tvis.safety.avoid":"回避","tvis.safety.cell":"保護された乗員室","tvis.safety.inform":"通知","tvis.safety.layers":"評価レイヤー","tvis.safety.protect":"保護","tvis.safety.restrain":"制御","tvis.safety.structure":"構造とセンサー","tvis.safety.tag":"安全の仕組み","tvis.soft.chargers":"充電器","tvis.soft.identity":"識別情報","tvis.soft.oneModel":"旅程の一モデル","tvis.soft.os":"車載OS","tvis.soft.phone":"スマホ","tvis.soft.route":"ルート","tvis.soft.state":"状態","tvis.soft.tag":"ソフトウェア構成","tvis.soft.updates":"アップデート","tvis.thermal.battery":"バッテリー","tvis.thermal.cabin":"キャビン","tvis.thermal.circuit":"共有熱回路","tvis.thermal.cold":"低温","tvis.thermal.hot":"高温","tvis.thermal.hx":"熱交換器","tvis.thermal.pump":"ヒートポンプ","tvis.thermal.softwareChooses":"ソフトが室内快適性・急速充電準備・バッテリー保護を選択","tvis.thermal.tag":"熱管理ループ","tvis.thermal.targetTemp":"目標温度","tvis.thermal.targetWindow":"目標範囲","tvis.warranty.battery":"バッテリー保証","tvis.warranty.often70":"多くは70%","tvis.warranty.soh":"SoH下限","tvis.warranty.tag":"保証範囲","tvis.warranty.timeline":"期間と距離の年表","tvis.warranty.vehicle":"車両保証","tvis.warranty.yr":"年","tvis.wheels.comfort":"快適性","tvis.wheels.grip":"グリップ","tvis.wheels.interface":"タイヤと路面の接点","tvis.wheels.noise":"静粛性","tvis.wheels.patch":"接地面","tvis.wheels.range":"航続距離","tvis.wheels.tag":"接地面","tvis.wheels.tradeoffs":"トレードオフ図","why.charging.body":"抽象的な最大kWではなく、1回の充電で何km増えるかを示します。","why.charging.title":"充電を距離で比較","why.range.body":"夏・冬（−5 °C）・高速走行の数値――実際の走りに近い航続距離。","why.range.title":"実走行ベースの航続距離","why.sourced.body":"すべての数値に、公式・実測・推定の区分と日付を表示。","why.sourced.title":"出典明記・日付付き","winter.intro":"寒さの中では、EVの航続距離公称値は当てになりません。そこで実力が落ちにくい車を順位付け。実冬季航続距離の長さと、維持率（夏に対してどれだけ保てるか）を切り替えて比較できます。多くのメーカーはこの数値を公表しませんが、EVRadarは公開します。","winter.kept":"維持率","winter.km":"km","winter.kmWinter":"冬季 km","winter.legendLost":"寒さで失われる分","winter.legendWinter":"冬の航続距離","winter.lostN":"{km} km（{pct}%）減少","winter.metaDesc":"実冬季航続距離が長く、寒冷時の維持率（冬 ÷ 夏の航続距離）に優れる電気自動車をランキング。EVRadarの率直な寒冷地リーダーボード。","winter.metaTitle":"Winter Range Cup — 寒さでも航続距離を保つEVは？","winter.metricRange":"冬の航続距離最長","winter.metricRetention":"維持率最高","winter.noData":"この条件では冬季データのある車がまだありません。","winter.rangeNote":"実走の冬季航続距離（約−5 °C、暖房ON）で順位付け。1月の帰宅に本当に効く数字です。","winter.retentionNote":"維持率 = 冬の航続距離 ÷ 夏の航続距離。数値が高いほど、厳寒時の航続距離低下が少ない車です — ここではヒートポンプ搭載車が強いです。","winter.rowTitle":"夏は{summer} km、冬は{winter} km — {pct}%維持","winter.tag":"ランキング","winter.title":"Winter Range Cup"}