{"a11y.primaryNav":"Hauptmenü","a11y.quizCategory":"Quiz-Thema","a11y.searchForum":"Forum durchsuchen","a11y.skipToContent":"Zum Hauptinhalt springen","academy.glossary.count":"{count} Begriffe gefunden","academy.glossary.eyebrow":"DAS NACHSCHLAGEWERK","academy.glossary.intro":"Suche im Lexikon oder grenze nach Thema ein. Jeder Eintrag verbindet die Erklärung mit den Spezifikationen.","academy.glossary.more":"Mehr Begriffe anzeigen ({count} verbleibend)","academy.glossary.reset":"Filter löschen","academy.glossary.title":"Jeder Begriff klar erklärt","academy.guides.eyebrow":"WEITER ENTDECKEN","academy.guides.title":"Noch etwas tiefer eintauchen","academy.hero.caption":"Inside electric · Konzeptgrafik","academy.hero.glossary":"Zum Glossar","academy.hero.imageAlt":"Konzeptgrafik eines Elektroautos, seines Akkupacks und einer Ladesäule","academy.hero.intro":"Von der ersten Kilowattstunde bis zur nächsten Reise. Klare Lektionen, anschauliche Erklärungen und praktische Tools fürs Leben mit EV.","academy.hero.lessons":"praxisnahe Lektionen","academy.hero.paths":"Lernpfade","academy.hero.start":"Jetzt lernen","academy.hero.tag":"DIE EVRADAR AKADEMIE","academy.hero.terms":"erklärte Begriffe","academy.hero.title":"Elektro verstehen. Klug fahren.","academy.lab.available":"Für die Fahrt verfügbar","academy.lab.batteryEnergy":"Energie aus Batterie / 100 km","academy.lab.capacity":"Nutzbare Batterie","academy.lab.chargeDetail":"{energy} kWh geladen · {power} kW im Durchschnitt in die Batterie.","academy.lab.charging":"Laden","academy.lab.chargingIntro":"Start bei 10%. Ändern Sie Ihren Abfahrtswert und das Lade-Limit, um eine Beispiel-Ladekurve zu erkunden.","academy.lab.chargingNote":"Anschauliche Kurve, keine gemessenen Fahrzeugdaten. Annahme: warme 150-kW-Peakkurve, begrenzt durch dein Ladegerät. Die Zeit integriert Energie ÷ Leistung; Wartezeiten, Aufbau, thermische Lasten und Ladeverluste sind ausgeschlossen.","academy.lab.chargingResult":"Beispiel-Ladezeit","academy.lab.chartTitle":"Anschauliche Leistungskurve von 10 % bis {target}% Ladung; berechnete Zeit {minutes} Minuten","academy.lab.choose":"Ein interaktives Modell wählen","academy.lab.consumption":"Verbrauch","academy.lab.cost":"Kosten","academy.lab.costDetail":"{energy} kWh gekauft pro 100 km, inklusive angenommenem Ladeverlust.","academy.lab.costIntro":"Erkunden Sie die Stromkosten mit Verbrauch auf Batterieebene, einem Beispieltarif und anpassbarer Ladeeffizienz.","academy.lab.costNote":"Beispielhafter Euro-Tarif, kein aktueller Marktpreis. Kosten = Batterieverbrauch ÷ Effizienz × Tarif. Sitzungsgebühren, Parken, Installation und andere Besitzkosten sind ausgeschlossen. Verluste nicht nochmals zum wandseitig gemessenen Verbrauch hinzurechnen.","academy.lab.costResult":"Berechnete Stromkosten","academy.lab.departure":"Ladestand bei Abfahrt","academy.lab.efficiency":"Ladeeffizienz","academy.lab.eyebrow":"LERNEN DURCH ÄNDERN DER WERTE","academy.lab.limit":"Ladeleistungs-Limit","academy.lab.minutes":"Min.","academy.lab.price":"Beispiel-Strompreis","academy.lab.purchasedEnergy":"Gekaufte Energie / 100 km","academy.lab.range":"Reichweite","academy.lab.rangeDetail":"{energy} kWh verfügbar über {window} Prozentpunkte Ladezustand.","academy.lab.rangeIntro":"Ändern Sie Batterie, Verbrauch und Fahrfenster. Sehen Sie, welche Strecke diese Energie abdecken könnte.","academy.lab.rangeNote":"Lehrbeispiel: nutzbare Kapazität × Ladefenster ÷ Verbrauch. Konstanter Verbrauch wird angenommen; Wetter, Gelände und verfügbare Kapazität können die reale Reichweite ändern.","academy.lab.rangeResult":"Berechnete Reichweite","academy.lab.reserve":"Reserve bei Ankunft","academy.lab.soc":"Ladezustand","academy.lab.target":"Laden bis","academy.lab.title":"Das EV-Labor","academy.lab.unfilled":"Ungenutzte Kapazität","academy.nav.glossary":"Glossar","academy.nav.guides":"Weiterlesen","academy.nav.lab":"Interaktives Labor","academy.nav.paths":"Lernpfade","academy.nav.quiz":"Teste dich","academy.paths.charging":"Laden & Reisen","academy.paths.chargingDesc":"Ladekurve lesen und den Stopp besser planen.","academy.paths.choose":"Lernpfad wählen","academy.paths.continue":"Weiterlernen","academy.paths.english":"Neue Lektionen sind auf Englisch verfügbar.","academy.paths.eyebrow":"ETWAS WISSEN. BESSER ENTSCHEIDEN.","academy.paths.foundations":"Dein EV verstehen","academy.paths.foundationsDesc":"Verstehe Energie, Reichweite und Stecker.","academy.paths.intro":"Drei kurze Lernpfade. Fang von vorn an oder spring direkt zum Thema.","academy.paths.meta":"{count} Lektionen · {minutes} Min. Lesezeit","academy.paths.order":"In Reihenfolge lesen oder unten eine Lektion wählen.","academy.paths.ownership":"Sicher im Besitz","academy.paths.ownershipDesc":"Die Batterie pflegen und Kosten verstehen.","academy.paths.progress":"Dein Fortschritt","academy.paths.saved":"Der Lernfortschritt bleibt in diesem Browser gespeichert. Kein Konto nötig.","academy.paths.title":"Wähle deinen Startpunkt","academy.tools.cars":"E-Autos entdecken","academy.tools.cost":"Ladekosten berechnen","academy.tools.intro":"Nutze dein Wissen mit den EVRadar-Tools.","academy.tools.title":"Aus Verständnis wird Entscheidung","academy.tools.trip":"Eine Fahrt planen","account.alerts.add":"Neuer Alarm","account.alerts.cancel":"Abbrechen","account.alerts.create":"Erstellen","account.alerts.empty":"Noch keine Alarme — füge einen für ein gespeichertes Auto hinzu.","account.alerts.hint":"Hier wirst du benachrichtigt, wenn ein gespeichertes Auto deinen Zielpreis erreicht. E-Mail-Alerts folgen später.","account.alerts.hit":"Erreicht","account.alerts.needSaved":"Speichere zuerst ein Auto (auf einer beliebigen Fahrzeugseite auf Speichern klicken) — Alarme gibt es für deine gespeicherten EVs.","account.alerts.now":"jetzt","account.alerts.pricePh":"Zielpreis","account.alerts.remove":"Alarm entfernen","account.alerts.title":"Preisalarme","account.form.bio":"Über dich (optional)","account.form.bioPlaceholder":"Was du fährst, wonach du suchst…","account.form.currency":"Währung","account.form.displayName":"Anzeigename","account.form.email":"E-Mail","account.form.language":"Sprache","account.form.market":"Preise ab","account.form.marketing":"Schick mir gelegentlich EVRadar-News und Hinweise zu neuen Modellen per E-Mail (jederzeit abbestellbar).","account.form.save":"Änderungen speichern","account.form.saveFailed":"Speichern fehlgeschlagen.","account.form.saved":"Gespeichert ✓","account.form.saving":"Wird gespeichert…","account.forumEmpty":"Noch keine Forenbeiträge — mach mit oder starte selbst einen.","account.forumGo":"Zum Forum","account.forumPosts":"{n} Beiträge verfasst","account.garageBrowse":"Autos ansehen","account.garageEmpty":"Noch keine gespeicherten Autos — tippe bei einem Auto auf Speichern, um deine Auswahl zu bauen.","account.moves.title":"Preisänderungen bei deinen gespeicherten EVs","account.myCar.battery":"Nutzbare Batterie","account.myCar.beats":"vor {pct}% der E-Autos","account.myCar.change":"Ändern","account.myCar.dcPeak":"Max. DC-Leistung","account.myCar.noSpecs":"Für diese Variante sind noch keine veröffentlichten Daten verfügbar.","account.myCar.pitch":"Sag EVRadar, was du fährst — und sieh, wie dein E-Auto im Markt abschneidet.","account.myCar.range":"WLTP-Reichweite","account.myCar.searchPh":"Marke, Modell, Variante suchen…","account.myCar.set":"Auto festlegen","account.myCar.title":"Mein Auto","account.profileTitle":"Profil & Einstellungen","account.readingBrowse":"Zu News","account.readingEmpty":"Noch keine gespeicherten Artikel — tippe bei einer News auf Speichern, um sie später zu lesen.","account.searches.empty":"Noch keine gespeicherten Suchen — nutze im Fahrzeugbrowser „Diese Suche speichern“.","account.searches.hint":"Deine gespeicherten /cars-Filtersets — mit einem Klick zurück zur genauen Auswahl.","account.searches.remove":"Suche löschen","account.searches.title":"Gespeicherte Suchen","account.signOut":"Abmelden","account.signedInAs":"Angemeldet als {email}","account.statComparisons":"Vergleiche","account.statReading":"Leseliste","account.statSaved":"Gespeicherte EVs","account.tabComparisons":"Vergleiche","account.tabForum":"Forum","account.tabGarage":"Garage","account.tabOverview":"Übersicht","account.tabReading":"Leseliste","account.tabSettings":"Einstellungen","account.title":"Mein EVRadar","auth.acceptPrivacy":"Bitte akzeptiere die Datenschutzbedingungen, um fortzufahren.","auth.almostThere":"Fast geschafft — prüfe {email} auf einen Bestätigungslink und melde dich dann an.","auth.backToSignIn":"Zur Anmeldung zurück","auth.consentPost":"zu und dass EVRadar meine Kontodaten speichert.","auth.consentPre":"Ich stimme der","auth.createAccount":"Konto erstellen","auth.createOne":"Eines erstellen","auth.creating":"Wird erstellt…","auth.email":"E-Mail","auth.forgot":"Vergessen?","auth.haveOne":"Schon eines?","auth.ifExists":"Falls ein Konto für {email} existiert, ist ein Link zum Zurücksetzen unterwegs.","auth.name":"Name","auth.namePlaceholder":"Wie sollen wir dich nennen?","auth.newPassword":"Neues Passwort","auth.noAccount":"Noch kein Konto?","auth.openLink":"Öffnen Sie den Zurücksetzungslink aus Ihrer E-Mail, um hier ein neues Passwort festzulegen.","auth.password":"Passwort","auth.privacyPolicy":"Datenschutzrichtlinie","auth.pwMin8":"Verwende für dein Passwort mindestens 8 Zeichen.","auth.pwMin8Short":"Mindestens 8 Zeichen verwenden.","auth.pwPlaceholder":"Mindestens 8 Zeichen","auth.pwUpdated":"Passwort aktualisiert — weiter zu Ihrem Konto…","auth.saving":"Wird gespeichert…","auth.sendReset":"Link zum Zurücksetzen senden","auth.sending":"Wird gesendet…","auth.setNewPw":"Neues Passwort festlegen","auth.signIn":"Anmelden","auth.signingIn":"Anmeldung …","authPage.forgot.sub":"Wir senden dir einen Link zum Festlegen eines neuen Passworts.","authPage.forgot.title":"Passwort zurücksetzen","authPage.login.sub":"Melde dich bei deinem EVRadar-Konto an.","authPage.login.title":"Willkommen zurück","authPage.register.sub":"Speichere Favoriten, vergleiche Autos und behalte Wichtiges im Blick.","authPage.register.title":"Konto erstellen","authPage.reset.sub":"Wählen Sie ein neues Passwort für Ihr Konto.","authPage.reset.title":"Neues Passwort festlegen","av.acdc.0.body":"Netz und Wallbox → Onboard-Lader → Akku. Der AC-Wandler im Auto kann der limitierende Faktor sein.","av.acdc.0.title":"AC-Laden","av.acdc.1.body":"Station wandelt Leistung → Fahrzeugeingang → Akku. Das Auto steuert, wie viel Leistung es annimmt.","av.acdc.1.title":"DC-Laden","av.acdc.caption":"Der Akku erhält DC. Der Ort des AC-zu-DC-Wandlers ändert sich zwischen AC-Laden zu Hause und einer DC-Station.","av.acdc.note":"Vereinfachte Energieflüsse. Netz, Kabel, Ladegerät und Fahrzeuggrenzen beeinflussen die abgegebene Leistung.","av.acdc.title":"Wo AC zu DC wird","av.authentication.0.body":"Fahrzeug und Lader stellen eine Kommunikationsverbindung her.","av.authentication.0.title":"Verbinden","av.authentication.1.body":"Kompatible Berechtigungen identifizieren den Ladevertrag und autorisieren die Sitzung.","av.authentication.1.title":"Autorisieren","av.authentication.2.body":"Der Ladevorgang läuft, und der Dienst belastet das verknüpfte Konto nach seinen Bedingungen.","av.authentication.2.title":"Laden & abrechnen","av.authentication.caption":"Plug & Charge ermöglicht kompatiblen Fahrzeugen und Ladediensten, eine Sitzung per digitaler Berechtigung zu autorisieren.","av.authentication.note":"Vereinfachter ISO-15118-Flow für Plug & Charge. Fahrzeug-, Lade- und Dienstunterstützung sind erforderlich; die Authentifizierung ist getrennt von der Leistungsabgabe.","av.authentication.title":"Einstecken, authentifizieren, laden","av.battery.0.body":"Chemie und Zellformat beeinflussen Energiedichte, Kosten und Verhalten.","av.battery.0.title":"Zellen & Module","av.battery.1.body":"Kühlen und Heizen helfen, die Zelltemperatur beim Fahren und Laden zu regeln.","av.battery.1.title":"Thermische Komponenten","av.battery.2.body":"Das Gehäuse schützt den Akku; das BMS überwacht die Zellen und setzt Betriebsgrenzen.","av.battery.2.title":"Schutz & Steuerung","av.battery.caption":"Zellen speichern Energie. Gehäuse, Thermik und Steuerung machen diese Energie im Fahrzeug nutzbar.","av.battery.note":"Konzeptdarstellung eines modularen, flüssigkeitsgekühlten Designs. Zellanordnung, Kühlung und Packaufbau unterscheiden sich je nach Fahrzeug.","av.battery.title":"Ein Pack ist ein komplettes System","av.bidirectional.0.body":"Eine unterstützte Steckdose oder ein Adapter versorgt Geräte bis zur Leistungsgrenze des Fahrzeugs.","av.bidirectional.0.title":"V2L · Geräte","av.bidirectional.1.body":"Ein kompatibles Fahrzeug- und Haussystem kann ausgewählte Verbraucher versorgen. Der Notbetrieb braucht eine geeignete Trennung.","av.bidirectional.1.title":"V2H · Zuhause","av.bidirectional.2.body":"Die Einspeisung ins Netz erfordert kompatible Hardware, Zustimmung des Versorgers und einen verfügbaren Tarif oder Service.","av.bidirectional.2.title":"V2G · Netz","av.bidirectional.caption":"Ein Gerät versorgen, ein Haus absichern und Strom ins Netz einspeisen sind unterschiedliche Funktionen mit jeweils eigener Ausstattung.","av.bidirectional.note":"Die Lade-Illustration fürs Zuhause belegt keine Exportfähigkeit. Die Unterstützung einer Funktion heißt nicht, dass auch die anderen unterstützt werden. Plug & Charge ist eine Authentifizierungsfunktion.","av.bidirectional.title":"Drei Wege, wie Energie aus einem E-Auto fließen kann","av.capacity.0.body":"Der angezeigte Ladezustand des Autos bezieht sich auf den zugänglichen Betriebsbereich.","av.capacity.0.title":"Nutzbare Energie","av.capacity.1.body":"Softwaregrenzen schützen die Zellen. Puffer sind Betriebsgrenzen des gesamten Packs, keine separaten Kammern.","av.capacity.1.title":"Geschützte Reserven","av.capacity.caption":"Die Bruttokapazität umfasst auch Energie außerhalb des normalen, für Fahrer zugänglichen Bereichs. Die nutzbare Kapazität ist der Ausgangspunkt für die Reichweitenberechnung.","av.capacity.note":"Beispiel: 74 kWh brutto / 70 kWh nutzbar. Die kombinierte Reserve beträgt 4 kWh; reale Puffergrößen und Definitionen variieren.","av.capacity.title":"Die Energie, die Sie tatsächlich nutzen können","av.charging.0.body":"Der Höchstwert dieser Beispielkurve liegt bei 150 kW. Er wird nicht über die gesamte Sitzung gehalten.","av.charging.0.title":"Spitze","av.charging.1.body":"Vergleiche die gleichen Start- und Ziel-Ladezustände, die Akkugröße und die Testbedingungen.","av.charging.1.title":"10–80%-Fenster","av.charging.2.body":"Mit steigendem Ladestand sinkt die Leistung. Akku- und Ladegrenzen bestimmen die tatsächliche Form.","av.charging.2.title":"Leistungsabfall","av.charging.caption":"Die höchste Leistung ist nur ein Moment im Ladevorgang. Entscheidend für die Dauer des Stopps ist die Leistung über das gesamte Ladefenster.","av.charging.note":"Hypothetische Ladekurve mit warmem Akku, keine gemessenen Fahrzeugdaten. Die schattierte Fläche markiert den Ladebereich von 10% bis 80%; sie steht nicht für Energie oder verstrichene Zeit.","av.charging.title":"Die gesamte Ladekurve lesen","av.degradation.0.body":"Zeit, Lagertemperatur und Ladestand beeinflussen die Alterung, auch im Stand.","av.degradation.0.title":"Kalenderalterung","av.degradation.1.body":"Auch Energieumsatz, Zykeltiefe, Temperatur und Ladebedingungen spielen eine Rolle.","av.degradation.1.title":"Zyklenalterung","av.degradation.caption":"Kalenderzeit und Ladezyklen können die Energiemenge verringern, die ein voller Akku hält. Ein niedriger Ladezustand allein misst keine Degradation.","av.degradation.note":"Anschauliches Kapazitätsbeispiel, keine Alterungsprognose. Vergleiche Messungen nur mit denselben Testbedingungen und derselben Referenzkapazität.","av.degradation.title":"Wie sich die Kapazität mit dem Alter verändert","av.generic.0.body":"Das Originaldokument finden und prüfen, wann die Angabe veröffentlicht wurde.","av.generic.0.title":"Quelle & Datum","av.generic.1.body":"Einheiten, Testbedingungen und den Umfang des Messwerts abgleichen.","av.generic.1.title":"Einheit & Methode","av.generic.2.body":"Modelljahr, Markt, Akku, Räder und Ausstattung vor dem Vergleich bestätigen.","av.generic.2.title":"Genaues Fahrzeug","av.generic.caption":"Eine nützliche Angabe verknüpft Quelle, Messwert und genaues Fahrzeug mit der Entscheidung, die Sie treffen müssen.","av.generic.note":"Evidenz-Checkliste, kein numerischer Vertrauenswert. Fehlender Kontext sollte sichtbar bleiben.","av.generic.title":"Vergleich nachvollziehbar machen","av.health.0.body":"54 ÷ 60 × 100 = 90% in diesem Beispiel. Gesundheitsberichte können andere Messmethoden nutzen.","av.health.0.title":"SoH · verbleibende Kapazität","av.health.1.body":"Bei 80% Ladung sind in diesem Beispiel etwa 43.2 kWh verfügbar. Nachladen stellt die ursprüngliche Kapazität nicht wieder her.","av.health.1.title":"SoC · aktuell verfügbare Ladung","av.health.caption":"State of charge beschreibt, wie voll der Akku jetzt ist. Kapazitätsbasiertes state of health vergleicht die aktuelle Kapazität mit dem Neuzustand.","av.health.note":"Anschauliche Werte. Der Zusammenhang zwischen angezeigtem Ladestand und Energie ist vereinfacht; nutzbare Puffer und Schätzmethoden variieren.","av.health.title":"Ladestand und Batteriezustand verstehen","av.identity.0.body":"Das Äußere und die Zugangsform: Fließheck, Limousine, SUV oder eine andere Form.","av.identity.0.title":"Karosserieform","av.identity.1.body":"Eine breite Größen- oder Marktklasse. Segmentgrenzen können je nach Markt abweichen.","av.identity.1.title":"Segment","av.identity.2.body":"Die zugrunde liegende Architektur sowie Akku, Motor, Ausstattung und Modelljahr genau bestimmen den Vergleich.","av.identity.2.title":"Plattform & Variante","av.identity.caption":"Fahrzeugangaben beschreiben Unterschiedliches. Nutzen Sie sie gemeinsam, bevor Sie Kernwerte vergleichen.","av.identity.note":"Vergleichsrahmen. Eine gemeinsame Karosserieform oder Plattform garantiert nicht dieselben Platzverhältnisse, dieselbe Reichweite oder Ausstattung.","av.identity.title":"Faire Vergleichsgruppe bilden","av.label.age":"Alter & Nutzung","av.label.average":"Durchschnitt","av.label.battery":"Batterie","av.label.binNote":"Bereiche schließen die Untergrenze ein. Nur der letzte Bereich schließt die Obergrenze ein.","av.label.capacityRemaining":"der Referenzkapazität verbleiben","av.label.catalogue":"AUS DEM EVRADAR-KATALOG","av.label.catalogueNote":"Katalogabdeckung, kein Marktanteil. Fehlende Werte sind ausgeschlossen; jeder veröffentlichte Datensatz zählt einmal.","av.label.catalogueSample":"{count} Datensätze · {population} mit erfasstem Wert","av.label.charged":"Energie bei 80 % Ladung","av.label.compare":"Gesamte Spezifikation vergleichen","av.label.concept":"KONZEPTSKIZZE","av.label.consumption":"Verbrauch","av.label.countShare":"Anzahl · Anteil","av.label.current":"Stromstärke","av.label.distance":"Berechnete Distanz","av.label.distribution":"So verteilt sich der Katalog","av.label.drive":"Antriebseinheit","av.label.equalPower":"Gleiche Leistung in beiden Beispielen","av.label.example":"BEISPIEL ZUR ILLUSTRATION","av.label.eyebrow":"DER VISUELLE ERKLÄRER","av.label.generatedConcept":"KI-ERSTELLTE REDAKTIONELLE ILLUSTRATION · KEIN KONKRETTES MODELL","av.label.gross":"Bruttokapazität","av.label.inlet":"Fahrzeugeingang","av.label.inverter":"Wechselrichter","av.label.loss":"6 kWh Kapazitätsverlust","av.label.method":"Gleiche Messmethode","av.label.models":"Veröffentlichte Modelle","av.label.motor":"Motor & Getriebe","av.label.now":"Kapazität jetzt, voll geladen","av.label.onboard":"Onboard-Lader","av.label.otherValues":"Weitere Werte","av.label.pack":"Batterieboden","av.label.power":"Ladeleistung (kW)","av.label.rangeEnergy":"Nutzbare Energie","av.label.reference":"Kapazität neu","av.label.reserve":"Geschützte Reserve","av.label.rim":"Felgendurchmesser","av.label.road":"Reifen & Straße","av.label.selectedWindow":"10–{target}% Vergleichsfenster","av.label.sidewall":"Querschnittsverhältnis","av.label.soc":"Ladezustand (%)","av.label.soh":"Kapazitätsbasiertes SoH","av.label.source":"Quelle lesen","av.label.station":"DC-Ladestation","av.label.supply":"AC-Netzversorgung","av.label.tyreRatio":"Flankenhöhe = 45 % der Breite","av.label.tyreRim":"19-Zoll-Felge · R = Radialbauweise","av.label.tyreWidth":"235 mm Reifenbreite","av.label.usable":"Nutzbar","av.label.variants":"Veröffentlichte Varianten","av.label.voltage":"Spannung","av.label.wheelbase":"Radstand","av.label.width":"Breite","av.performance.0.body":"Batterieleistung und Wechselrichter begrenzen die an den Motor abgegebene Leistung.","av.performance.0.title":"Elektrische Leistung","av.performance.1.body":"Motor und Untersetzung wandeln elektrische Energie in Drehmoment an den Rädern um.","av.performance.1.title":"Mechanischer Antrieb","av.performance.2.body":"Reifen, Straßenbedingungen und Temperatur bestimmen, wie viel Leistung nutzbar ist.","av.performance.2.title":"Traktion & Wiederholbarkeit","av.performance.caption":"Die Beschleunigung hängt vom gesamten Leistungsweg, der bewegten Masse und dem Grip an den Reifen ab.","av.performance.note":"Konzeptskizze des Fahrwerks. Motorpositionen, angetriebene Achsen und der mechanische Aufbau variieren je nach Fahrzeug.","av.performance.title":"Von der Batterie auf die Straße","av.platform.0.body":"Packdicke und Aufbau bestimmen den Kabinenboden und die Sitzposition mit.","av.platform.0.title":"Batterieboden","av.platform.1.body":"Der Radstand ist der Abstand zwischen den Achsmitten. Er ist nicht gleich der Gesamtlänge des Fahrzeugs.","av.platform.1.title":"Achsabstand","av.platform.2.body":"Motorlayout, Crashstruktur und Thermik-Hardware teilen sich den verfügbaren Raum.","av.platform.2.title":"Antriebseinheiten","av.platform.caption":"Eine Plattform bündelt Batterie, Struktur, Achsen und Antriebseinheiten. Diese Entscheidungen beeinflussen Raum, Gewicht und elektrische Leistungsfähigkeit.","av.platform.note":"Konzeptlayout, keine maßstabsgetreue Zeichnung und kein konkretes Fahrzeug. Batterielage und strukturelle Integration variieren.","av.platform.title":"Die Architektur unter der Karosserie","av.practicality.0.body":"Prüfe nutzbare Länge, Breite zwischen den Radkästen und ob umgeklappte Sitze eine Stufe lassen.","av.practicality.0.title":"Ladeboden","av.practicality.1.body":"Heckklappenöffnung, Ladekante und Dachform können sperrige Gegenstände einschränken.","av.practicality.1.title":"Öffnung & Höhe","av.practicality.2.body":"Personen, Gepäck und Zubehör teilen sich die zulässige Zuladung. Prüfen Sie die Werte der genauen Variante.","av.practicality.2.title":"Zuladung","av.practicality.caption":"Ein angegebenes Ladevolumen ist nur der Anfang. Form, Zugang und Gewichtsgrenzen entscheiden, was wirklich hineinpasst.","av.practicality.note":"Beispielhafte Laderaum-Geometrie. Volumen nur vergleichen, wenn Messmethode und Sitzkonfiguration übereinstimmen.","av.practicality.title":"Raum hat mehr als eine Dimension","av.range.0.body":"Luftwiderstand, Steigungen, Fahrbahnzustand und Wind verändern den Energieverbrauch.","av.range.0.title":"Tempo & Straße","av.range.1.body":"Temperatur und Innenraumbedarf können Verbrauch und verfügbare Energie verändern.","av.range.1.title":"Wetter & Heizung","av.range.2.body":"Reifen, Zuladung, Zubehör und die genaue Variante beeinflussen das Ergebnis.","av.range.2.title":"Fahrzeug & Last","av.range.caption":"Die Reichweite hängt von verfügbarer Energie und davon ab, wie schnell die Fahrt sie verbraucht. Vergleiche den Verbrauch unter gleichen Bedingungen.","av.range.note":"Veranschaulichende Berechnung mit konstantem Verbrauch und der gesamten nutzbaren Kapazität. Eine echte Route braucht Ankunftsreserve und veränderte Bedingungen.","av.range.title":"Gespeicherte Energie in Reichweite umwandeln","av.safety.0.body":"Sensoren, Warnungen und Assistenz können die Fahrerin oder den Fahrer innerhalb ihrer Grenzen unterstützen.","av.safety.0.title":"Kollision vermeiden","av.safety.1.body":"Karosserie, Sicherheitsgurte, Airbags und passende Kindersitze wirken bei einem Unfall zusammen.","av.safety.1.title":"Insassen schützen","av.safety.2.body":"Notfallinfos und Systeme nach dem Unfall helfen Einsatzkräften und Insassen nach einem Vorfall.","av.safety.2.title":"Einsatzkräfte unterstützen","av.safety.caption":"Unfallvermeidung, Insassenschutz und Reaktion nach dem Unfall haben unterschiedliche Aufgaben. Eine Bewertung braucht Testjahr und Ausstattungsstand.","av.safety.note":"Konzeptionelle Ebenen, keine Sicherheitswerte. Fahrerassistenz entbindet die fahrende Person nicht von der Aufsicht, wenn sie erforderlich ist.","av.safety.title":"Die Sicherheitsebenen verstehen","av.software.0.body":"Bildschirme, physische Bedienelemente und Smartphone-Integration bestimmen die Alltagstauglichkeit.","av.software.0.title":"Bedienoberfläche","av.software.1.body":"Die native Routenführung kann Batteriedaten nutzen und bei unterstützten Fahrzeugen die Ladevorbereitung auslösen.","av.software.1.title":"Fahrzeugintegration","av.software.2.body":"Updates, Live-Daten und Fernfunktionen hängen von Support, Region und Abo-Bedingungen ab.","av.software.2.title":"Vernetzte Dienste","av.software.caption":"Das Display ist nur ein Teil des Systems. Konnektivität, Fahrzeugintegration und laufender Support entscheiden, welche Funktionen in der Praxis verfügbar sind.","av.software.note":"Funktionsübersicht. Smartphone-Integration, Navigation und Fahrzeugfunktionen haben nicht zwingend dieselben Möglichkeiten.","av.software.title":"Drei Ebenen des digitalen Erlebnisses","av.thermal.0.body":"Der Akku muss vor dem Laden ggf. beheizt oder bei Dauerlast gekühlt werden.","av.thermal.0.title":"Batterie","av.thermal.1.body":"Eine Wärmepumpe kann Wärme effizient verlagern; manche Bedingungen oder Konzepte nutzen Widerstandsheizung.","av.thermal.1.title":"Innenraum","av.thermal.2.body":"Wärmetauscher übertragen Wärme an die Umgebung oder von ihr weg. Der aktive Weg ändert sich je nach Bedarf.","av.thermal.2.title":"Außenbereich","av.thermal.caption":"Batterietemperatur und Innenraumkomfort sind getrennte Ziele. Das Fahrzeug regelt beides mit Technik und Steuerung, je nach Modell unterschiedlich.","av.thermal.note":"Winterfahr-Illustration. Eine Wärmepumpe ist nicht in jedem EV verbaut; Kreisläufe und Wärmerückgewinnung variieren.","av.thermal.title":"Wärme dorthin lenken, wo sie gebraucht wird","av.voltage.0.body":"Bei gleichem Leiterwiderstand folgt die Verlustwärme I²R. Weniger Strom senkt diesen Verlustanteil.","av.voltage.0.title":"Strom & Wärme","av.voltage.1.body":"Die Spannung allein bestimmt die Ladezeit nicht. Station, Batterie und Thermik sind weiter entscheidend.","av.voltage.1.title":"Lade-Kompatibilität","av.voltage.caption":"Elektrische Leistung ist Spannung mal Strom. Höhere Spannung senkt den nötigen Strom für dieselbe Leistung.","av.voltage.note":"Idealisiertes 200 kW-Beispiel bei festen 400 V und 800 V. Die tatsächliche Packspannung ändert sich mit Ladestand und Last; Umwandlungsverluste sind ausgeblendet.","av.voltage.title":"Gleiche Leistung, anderer Strom","av.warranty.0.body":"Prüfen Sie beide Grenzen und welche die Garantie zuerst beendet. Nicht von einer pauschalen Jahreszahl ausgehen.","av.warranty.0.title":"Zeit & Laufleistung","av.warranty.1.body":"Akkuschäden und eine Zusage zum Kapazitätserhalt können getrennte Regelungen sein.","av.warranty.1.title":"Was abgedeckt ist","av.warranty.2.body":"Prüfen Sie den jeweiligen Markt, Ausschlüsse, Serviceanforderungen und die Bewertungsmethode des Herstellers.","av.warranty.2.title":"Bedingungen & Ablauf","av.warranty.caption":"Eine Garantie ist durch ihre schriftlichen Bedingungen definiert. Zeit, Laufleistung, abgedeckte Defekte und ein möglicher Kapazitätsschwellenwert müssen zusammen gelesen werden.","av.warranty.note":"Nur als Lesehilfe. Deckung und Anspruch ergeben sich aus der Garantie für das genaue Fahrzeug und den Markt.","av.warranty.title":"Deckung als Bedingungen lesen","av.wheels.0.body":"Breite, Querschnittsverhältnis und Felgendurchmesser beschreiben verschiedene Teile der Größenangabe.","av.wheels.0.title":"Reifengröße","av.wheels.1.body":"Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräusch hängen vom Reifendesign ab. Nutzen Sie, wo verfügbar, veröffentlichte Reifenkellergebnisse.","av.wheels.1.title":"Aufbau & Mischung","av.wheels.2.body":"Zulässige Last- und Geschwindigkeitswerte, Reifendruck, Spur und Verschleiß sind im Einsatz alle wichtig.","av.wheels.2.title":"Montage & Zustand","av.wheels.caption":"Der Felgendurchmesser allein sagt nichts über Komfort oder Reichweite aus. Entscheidend sind die vollständige Reifenspezifikation und die Montage.","av.wheels.note":"Beispielhafte Größenangabe 235/45 R19. Dies ist keine empfohlene Ausrüstung. Beachten Sie die freigegebenen Rad- und Reifenspezifikationen des Fahrzeugs.","av.wheels.title":"Der Reifen ist Teil des Fahrzeugsystems","avatar.change":"Profilfoto ändern","avatar.changeShort":"Ändern","avatar.notImage":"Bitte eine Bilddatei wählen.","avatar.upload":"Foto hochladen","avatar.uploadFailed":"Hochladen fehlgeschlagen.","avatar.uploading":"Wird hochgeladen…","bh.allChem":"Alle Chemien","bh.cardNote":"Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.","bh.cardTitle":"Ausblick auf die Batterielebensdauer","bh.disclaimer":"Eine modellierte Prognose auf Basis veröffentlichter Daten — kein gemessener Zustand. Ladeverhalten, Klima und Nutzung bestimmen die echte Alterung. Gemessene Werte findest du in den Degradationsberichten der Besitzer auf jeder Fahrzeugseite.","bh.f.chemistry":"Chemie","bh.f.coverage":"Garantiedauer","bh.f.engineering":"Konstruktion","bh.f.warrantySoh":"Garantierte Gesundheit","bh.intro":"Ein transparenter Index dafür, wie gut jeder EV-Akku auf Alterung ausgelegt ist — bewertet nach Zellchemie, garantiertem State of Health und Garantieumfang. Es ist eine prognose auf Basis der Spezifikationen; real gemessene Degradation durch Besitzer findest du auf jeder Fahrzeugseite.","bh.metaDesc":"EVs nach einem transparenten Batterie-Langlebigkeitsindex sortiert, basierend auf Zellchemie, garantiertem State of Health und Garantieumfang — mit real gemessener Degradation durch Besitzer auf jeder Fahrzeugseite.","bh.metaTitle":"Index der Batterielebensdauer — welche EV-Akkus am längsten halten","bh.methodBody":"Vier aus den Daten abgeleitete Faktoren, gewichtet nach ihrem tatsächlichen Einfluss auf die Lebensdauer des Akkus: Zellchemie (45 % — LFP hält deutlich mehr Ladezyklen aus als die energiedichte NMC/NCA), die vom Hersteller garantierte Mindest-SoH (25 %), Laufzeit und Reichweite der Batteriegarantie (20 %) sowie technische Merkmale wie Wärmepumpe und Akkukonstruktion (10 %). Jedes Auto wird nur nach den veröffentlichten Daten neu gewichtet, damit kein fehlender Wert einen Score erfindet.","bh.methodTitle":"Wie der Langlebigkeitsindex berechnet wird","bh.modelled":"modelliert","bh.none":"Für diesen Filter gibt es noch keine passenden Fahrzeuge.","bh.seeAll":"Gesamten Index anzeigen","bh.showMore":"Mehr anzeigen","bh.tag":"Batterielebensdauer","bh.title":"Welche EV-Akkus auf Langlebigkeit ausgelegt sind","bh.variants":"Deckt {count} Varianten dieses Modells ab","bh.variantsOne":"Repräsentative Variante dieses Modells","bh.viewCar":"Fahrzeug ansehen","brand.batteryDna":"Batterie- & Plattform-DNA","brand.company":"Unternehmen","brand.dna":"Marken-DNA","brand.evMilestones":"EV-Meilensteine","brand.evsHeading":"EVs von {name}","brand.fact.batteryPartners":"Batteriepartner","brand.fact.evOnly":"Nur-EV-Marke","brand.fact.legalName":"Rechtsname","brand.fact.markets":"Märkte","brand.fact.ownership":"Eigentum","brand.fact.parentGroup":"Mutterkonzern","brand.fact.sellsInPl":"Verkauft in Polen","brand.honestRead":"Die ehrliche Einordnung","brand.inHouseBatteries":"Eigene Batterien","brand.officialSite":"Offizielle Website","brand.onEvradar":"Auf EVRadar","brand.roadHere":"Der Weg hierher","brand.service.established":"Etabliert","brand.service.growing":"Wachsend","brand.service.limited":"Begrenzt","brand.stat.enteredEu":"In der EU seit","brand.stat.evsOnEvradar":"EVs auf EVRadar","brand.stat.evsSince":"EVs seit","brand.stat.founded":"Gegründet","brand.stat.hq":"Sitz","brand.stat.serviceNetwork":"Servicenetz","brand.story":"Die Geschichte","brand.strengths":"Stärken","brand.type.ev_native":"EV-nativ","brand.type.legacy_oem":"Traditioneller OEM","brand.type.startup":"Startup","brand.verdict":"EVRadar-Fazit","brand.watchOuts":"Achte darauf","brand.worthKnowing":"Wissenswertes","brands.metaDesc":"Alle EV-Marken auf EVRadar entdecken — chinesische, europäische, amerikanische und koreanische Hersteller — mit echten Daten zu Reichweite, Laden und Akku.","brands.metaTitle":"EV-Marken — jeder E-Auto-Hersteller auf EVRadar","brands.tag":"Jeder Hersteller","brands.title":"EV-Marken","browse.car":"Auto","browse.clearAll":"Alle löschen","browse.clearAllFilters":"alle Filter löschen","browse.clearSearch":"Suche löschen","browse.feat.heatPump":"Wärmepumpe","browse.feat.v2g":"V2G","browse.feat.v2h":"V2H","browse.feat.v2l":"V2L","browse.filters":"Filter","browse.findBrand":"Marke finden…","browse.g.availability":"Verfügbarkeit","browse.g.body":"Karosserie","browse.g.brand":"Marke","browse.g.chemistry":"Batteriechemie","browse.g.drivetrain":"Antrieb","browse.g.features":"Ausstattung","browse.g.platform":"Plattform","browse.g.thresholds":"Grenzwerte","browse.inCompare":"im Vergleich","browse.loadError":"Katalog konnte nicht geladen werden.","browse.matchFilters":"passen zu deinen Filtern","browse.next":"Weiter","browse.noBrand":"Keine Marke passt zu „{q}“.","browse.noMatch":"Keine Autos gefunden — entferne oben einen Filter oder","browse.page":"Seite {n} / {total}","browse.prev":"Zurück","browse.quick.800v":"800V","browse.quick.available":"Jetzt verfügbar","browse.quick.budget":"Unter 200k","browse.quick.fastcharge":"Schnell laden","browse.quick.lfp":"LFP-Batterie","browse.quick.longrange":"Große Reichweite","browse.reset":"Zurücksetzen","browse.retry":"Erneut versuchen","browse.saveSearch":"Diese Suche speichern","browse.saveSearchGo":"Speichern","browse.saveSearchPh":"Benennen, z. B. „Familien-SUV ≤ 200k“","browse.search":"Marke, Modell, Karosserie, Chemie…","browse.searchSaved":"Suche gespeichert ✓","browse.searchSignin":"Zum Speichern anmelden","browse.showCars":"{n} Autos anzeigen","browse.sort.accel":"0–100 ↑","browse.sort.charge":"Ladegeschwindigkeit ↓","browse.sort.dcpeak":"DC-Spitze ↓","browse.sort.efficiency":"Effizienz ↑","browse.sort.name":"Name (A–Z)","browse.sort.power":"Leistung ↓","browse.sort.priceAsc":"Preis ↑","browse.sort.priceDesc":"Preis ↓","browse.sort.rangeSummer":"Reichweite (Sommer) ↓","browse.sort.rangeWinter":"Reichweite (Winter) ↓","browse.sort.score":"EVRadar-Wert ↓","browse.sort.year":"Neueste","browse.sortLabel":"Sortieren","browse.stats":"Statistiken","browse.th.maxPrice":"Max. Preis","browse.th.minBattery":"Min. nutzbare Batterie","browse.th.minDc":"Min. DC-Peak","browse.th.minRange":"Min. Sommerreichweite","browse.view.grid":"Raster","browse.view.list":"Liste","calc.bigCheaper":"pro Jahr günstiger als Ihr aktuelles Auto","calc.bigPricier":"pro Jahr teurer als Ihr aktuelles Auto","calc.chargingLoss":"Ladeverlust","calc.co2Added":"CO₂ zusätzlich vs. dein Auto","calc.co2Equiv":"≈ jährliche CO₂-Aufnahme von {trees} Bäumen oder {flights} Kurzstreckenflügen — pro Jahr vermieden.","calc.co2Saved":"CO₂-Einsparung vs. dein Auto","calc.compareOver":"Vergleichen über","calc.consumption":"Verbrauch","calc.copied":"Kopiert ✓","calc.copyLink":"Szenario-Link kopieren","calc.cumulativeCost":"Kumulierte Kosten","calc.dayOne":"am ersten Tag","calc.deltaNote":"Negativ = Das EV ist hier günstiger. Grid CO₂ ist der Strommix Ihres Landes.","calc.disclaimer":"Schätzwerte zur Orientierung — echte Kosten hängen von Tarifen, Fahrstil und Wertverlust ab.","calc.distancePerYear":"Strecke pro Jahr","calc.evEnergyCostYr":"Stromkosten / Jahr","calc.evPickerPlaceholder":"Auto bei EVRadar wählen (oder kWh unten eingeben)","calc.evPremium":"EV-Preisaufschlag gegenüber Ihrem Auto","calc.fuel":"Kraftstoff","calc.fuelCostYr":"Kraftstoffkosten / Jahr","calc.fuelDiesel":"Diesel","calc.fuelLpg":"LPG","calc.fuelPetrol":"Benzin","calc.fuelPrice":"Kraftstoffpreis","calc.fullData":"Alle Daten →","calc.gaugeOf":"von {years} J.","calc.gridCo2":"CO₂-Intensität des Strommixes","calc.grpCharging":"Laden & Energie","calc.grpCurrentCar":"Ihr aktuelles Auto","calc.grpDriving":"Ihr Fahrprofil","calc.grpEV":"Das E-Auto","calc.homePrice":"Heimpreis","calc.homeShare":"Zuhause-Anteil","calc.incentive":"Förderung / Zuschuss","calc.insurance":"Versicherung, EV−ICE / Jahr","calc.maintenance":"Wartung, EV−ICE / Jahr","calc.marketNote":"Preise & Netz-CO₂ sind standardmäßig {market} ({cur}).","calc.mix.home":"Zuhause","calc.mix.public":"Öffentlich","calc.mix.pv":"Solar","calc.mix.work":"Arbeit","calc.premiumNote":"Geschätzt als ~{pct}% des Preises von {car} ({price}) — bitte anpassen, wenn Sie die echte Differenz kennen.","calc.publicPrice":"Öffentlicher Preis","calc.publicShare":"Öffentlicher (schneller) Anteil","calc.pvPrice":"PV-Stromkosten","calc.pvShare":"…davon aus Ihrer PV","calc.quickStart":"Schnellstart","calc.reset":"Zurücksetzen","calc.scenCity":"Stadtpendler","calc.scenLong":"Langstrecke","calc.scenNoHome":"Ohne Heimlader","calc.sharesNote":"Anteile werden normalisiert — sie müssen nicht 100 ergeben.","calc.statBlended":"Gemischtes Laden","calc.statEV":"Das EV","calc.statOver":"Über {years} J.","calc.statPayback":"Amortisation","calc.statSaving":"Ersparnis / Jahr","calc.statYourCar":"Ihr Auto","calc.sumNet":"netto vorab","calc.tax":"Steuer / Straße, EV−ICE / J.","calc.theEvFallback":"das EV","calc.unitCheaper":"günstiger","calc.unitExtra":"zusätzlich","calc.unitPricier":"teurer","calc.unitSaved":"gespart","calc.unitYr":"Jahr","calc.upfrontSummary":"Anschaffung, laufende Kosten & CO₂ (optional)","calc.verdict":"Fazit","calc.verdictBeyond":"Nach diesen Zahlen rechnet es sich innerhalb von {years} Jahren nicht — aber die Nutzung ist ~{amount}/Jahr günstiger, also lohnt es sich später.","calc.verdictDayOne":"Das EV ist upfront und im Betrieb günstiger — es spart ab Tag eins ~{amount}/Jahr.","calc.verdictMore":"Nach diesen Zahlen kostet das EV im Betrieb etwa {amount}/Jahr mehr — es rechnet sich noch nicht.","calc.verdictPayback":"Das EV amortisiert sich in etwa {years} Jahren und spart dann ~{amount}/Jahr.","calc.verdictSaves":"Das EV spart ~{amount}/Jahr an Betriebskosten.","calc.workPrice":"Arbeitspreis","calc.workShare":"Arbeitsanteil","calculator.commonQ":"Häufige Fragen","calculator.faq.cheaper.a":"Pro Kilometer — meist ja. Strom, selbst an öffentlichen Schnellladern, ist in der Regel günstiger als Kraftstoff, und Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz vergrößert den Abstand deutlich. Es hängt aber von den Strompreisen in deinem Land und deinem Lade-Mix ab. Genau das kannst du mit diesem Rechner mit deinen eigenen Zahlen prüfen, statt mit einem Durchschnitt.","calculator.faq.cheaper.q":"Ist ein E-Auto wirklich günstiger im Betrieb als ein Benziner oder Diesel?","calculator.faq.defaults.a":"Grobe Einzelhandelspreise für Kraftstoff und Strom 2026 im gewählten Land — in der jeweiligen Währung — plus die durchschnittliche CO₂-Intensität des Strommixes dort. Alle Werte sind editierbar, und deine Änderungen werden im Seitenlink gespeichert, damit ein geteilter Vergleich exakt reproduzierbar ist.","calculator.faq.defaults.q":"Woher kommen die Standardpreise und CO₂-Werte?","calculator.faq.homeCharge.a":"Nein, aber das ist der größte Hebel. Wer nur an öffentlichen Schnellladern lädt, landet in manchen Ländern pro km fast beim Benziner-Niveau; mit AC-Laden über Nacht oder am Arbeitsplatz kehrt sich der Großteil der Ersparnis zurück. Teste den Schnellstart „Kein Heimlader“, um deinen Fall zu sehen.","calculator.faq.homeCharge.q":"Brauche ich Laden zu Hause, damit sich ein E-Auto lohnt?","calculator.faq.payback.a":"Netto-Mehrpreis vorneweg (der Aufpreis des E-Autos gegenüber einem vergleichbaren Verbrenner, minus möglicher Förderung) geteilt durch die jährliche Ersparnis im Betrieb (Energie plus Unterschiede bei Wartung, Versicherung und Steuern). Die Grafik zeigt beide kumulierten Kostenkurven — der Break-even ist ihr Schnittpunkt.","calculator.faq.payback.q":"Wie wird die Amortisationszeit berechnet?","calculator.howWeCalc":"So rechnen wir — ohne Black Box","calculator.intro":"Tragen Sie Ihre Fahrten, Ihr aktuelles Auto und Ihre Ladeart ein — zu Hause, bei der Arbeit, öffentlich und mit eigener Solarenergie. Sie sehen die echten Kosten pro 100 km, die jährliche Ersparnis, den Zeitpunkt der Amortisation und das vermiedene CO₂. Alles aktualisiert sich live, und der Link ist teilbar.","calculator.metaDesc":"Prüfen Sie, ob sich ein E-Auto gegenüber Ihrem aktuellen Wagen lohnt: Betriebskosten, Amortisationszeit und eingespartes CO₂.","calculator.metaTitle":"Sparrechner: Lohnt sich ein E-Auto?","calculator.method.blended.d":"Ihre Anteile für Zuhause / Arbeit / öffentlich werden zu einem Preis pro kWh zusammengeführt; der PV-Anteil ersetzt einen Teil des Hauspreises durch Ihre Solarkosten.","calculator.method.blended.t":"Gemischter Strompreis","calculator.method.co2.d":"Auspuffemissionen pro verbranntem Liter vs. die Netzintensität Ihres Landes pro geladener kWh; Ihr PV-Anteil zählt als null.","calculator.method.co2.t":"CO₂","calculator.method.losses.d":"Auf den Verbrauch des Fahrzeugs aufgeschlagen (Standard 10%) — bezahlt wird, was aus der Steckdose kommt, nicht was in der Batterie ankommt.","calculator.method.losses.t":"Ladeverluste","calculator.method.notIncluded.d":"Abschreibung, Finanzierung und Wiederverkaufswert — die unterscheiden sich zwischen Autos und Märkten zu stark, um sie seriös zu schätzen. Deshalb lassen wir sie weg, statt sie zu erfinden.","calculator.method.notIncluded.t":"Nicht enthalten","calculator.method.payback.d":"Netto-Mehrkosten vorneweg (nach Förderungen) ÷ jährliche Ersparnis. Die Gesamtsumme gilt über Ihren gewählten Zeitraum, ohne Abzinsung.","calculator.method.payback.t":"Amortisation","calculator.method.per100.d":"Ihr Auto: Verbrauch × Kraftstoffpreis. Das E-Auto: Verbrauch × gemischter Strompreis, inklusive Verluste.","calculator.method.per100.t":"Kosten pro 100 km","calculator.tag":"Jetzt rechnen","calculator.title":"Lohnt sich ein E-Auto für Sie?","car.dataSheet.tag":"Vollständiges Datenblatt","car.dataSheet.title":"Alle verfügbaren EVRadar-Felder","car.enum.announced":"Angekündigt","car.enum.available":"Verfügbar","car.enum.high":"Hoch","car.enum.incoming":"Demnächst","car.enum.low":"Niedrig","car.enum.medium":"Mittel","car.enum.no":"Nein","car.enum.yes":"Ja","car.ethos.battery":"Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.","car.ethos.cold":"Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.","car.ethos.derived":"Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.","car.gallery.close":"Schließen","car.gallery.next":"Nächstes Foto","car.gallery.openPhoto":"Foto {n} von {count} öffnen","car.gallery.photoOf":"Foto {n} von {count}","car.gallery.photos":"Fotos","car.gallery.prev":"Vorheriges Foto","car.hero.addPrices":"Preise für weitere Märkte im Admin hinzufügen.","car.hero.also":"Auch: {list}","car.hero.back":"Zurück zur Auswahl","car.hero.batteryRatio":"{pct}% nutzbar zu brutto.","car.hero.batteryUse":"Batterienutzung","car.hero.dcPeak":"DC-Peak","car.hero.fastStop":"Schnellstopp","car.hero.fastStopNote":"{pace} bei 15 Minuten Stop.","car.hero.heatPump":"Wärmepumpe","car.hero.highway":"Autobahn","car.hero.mainDetails":"Wichtige Details","car.hero.mainDetailsTitle":"Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.","car.hero.moreAbout":"Mehr zu {brand}","car.hero.noHeatPump":"Keine Wärmepumpe","car.hero.noV2l":"Kein V2L","car.hero.payoff":"Lohnt es sich?","car.hero.priceFrom":"Preis ab","car.hero.shareCard":"Karte teilen","car.hero.tenEighty":"10–80%","car.hero.v2h":"V2H","car.hero.v2l":"V2L","car.hero.vehicleCard":"EVRadar-Fahrzeugkarte","car.hero.winter":"Winter","car.hero.winterRange":"Winterreichweite","car.hero.winterVsWltp":"{pct}% unter WLTP bei diesem Modell.","car.score.tag":"EVRadar-Wert","car.score.title":"So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab","car.similar.compare":"Vergleichen","car.similar.title":"Ähnliche E-Autos","car.spec.acCharger":"AC-Lader","car.spec.accel":"0-100 km/h","car.spec.adas":"ADAS","car.spec.added15":"Reichweite in 15 Min.","car.spec.architecture":"Architektur","car.spec.availEU":"Verfügbarkeit in Europa","car.spec.availPL":"Verfügbarkeit in Polen","car.spec.availability":"Verfügbarkeit","car.spec.body":"Karosserie","car.spec.brand":"Marke","car.spec.carplay":"Apple CarPlay / Android Auto","car.spec.chemistry":"Chemie","car.spec.dbId":"Datenbank-ID","car.spec.dcPeak":"DC-Spitze","car.spec.drivetrain":"Antrieb","car.spec.efficiency":"Effizienz","car.spec.g.battery":"Batterie und Plattform","car.spec.g.charging":"Laden","car.spec.g.identity":"Identität","car.spec.g.insights":"EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet","car.spec.g.perf":"Leistung","car.spec.g.price":"Preis und Markt","car.spec.g.range":"Echte Reichweite","car.spec.g.software":"Software und ADAS","car.spec.g.warranty":"Garantie","car.spec.gross":"Bruttobatterie","car.spec.heatPump":"Wärmepumpe","car.spec.highway":"Autobahnreichweite","car.spec.highwayLoss":"Autoverlust ggü. WLTP","car.spec.model":"Modell","car.spec.n.highway":"Dauerhaft bei rund 120 km/h.","car.spec.n.highwayLoss":"Abgeleitet aus Autobahnreichweite im Vergleich zu WLTP.","car.spec.n.pace":"Abgeleitet aus dem 15-Minuten-Nachladewert.","car.spec.n.pricePerKwh":"Abgeleitet aus Preis geteilt durch nutzbare Batterie.","car.spec.n.pricePerWinterKm":"Abgeleitet aus Einstiegspreis geteilt durch Winterreichweite.","car.spec.n.winter":"Kaltwetter, etwa -5°C.","car.spec.n.winterLoss":"Abgeleitet aus Winterreichweite im Vergleich zu WLTP.","car.spec.n.wltp":"Herstellerangabe als Referenz.","car.spec.note":"Redaktionsnotiz","car.spec.origin":"Herkunft","car.spec.os":"Betriebssystem","car.spec.pace":"Ladetempo","car.spec.platform":"Bordspannung","car.spec.power":"Leistung","car.spec.priceEU":"Preis ab Europa","car.spec.priceFrom":"Preis ab","car.spec.pricePL":"Preis ab Polen","car.spec.pricePerKwh":"Preis pro nutzbare kWh","car.spec.pricePerWinterKm":"Preis pro Winter-km","car.spec.screen":"Display","car.spec.serviceRisk":"Servicerisiko","car.spec.soh":"Garantierter Batterie-SoH","car.spec.summer":"Sommer-Mixreichweite","car.spec.supplier":"Zelllieferant","car.spec.tags":"Tags","car.spec.time1080":"10–80 % Zeit","car.spec.topSpeed":"Höchstgeschwindigkeit","car.spec.usable":"Nutzbare Batterie","car.spec.v2g":"V2G","car.spec.v2h":"V2H","car.spec.v2l":"V2L","car.spec.variant":"Variante","car.spec.warrantyBattery":"Batteriegarantie","car.spec.warrantyDist":"Batteriegarantie-Reichweite","car.spec.warrantyVehicle":"Fahrzeuggarantie","car.spec.winter":"Winterreichweite","car.spec.winterLoss":"Winterverlust ggü. WLTP","car.spec.wltp":"WLTP","car.spec.year":"Modelljahr","card.coldShort":"Kalt","card.compare":"Vergleichen","card.compareAdd":"Zum Vergleich hinzufügen","card.compareFull":"Vergleich voll (3)","card.compareRemove":"Aus Vergleich entfernen","card.details":"Details","card.from":"ab {price}","card.fromCol":"Ab","card.inCompare":"Im Vergleich","card.km15":"km in 15 Min.","card.kwh":"kWh","card.mildShort":"Mild","card.min15":"15 Min.","card.motorwayShort":"Autobahn","card.platform":"Plattform","card.rangeSignature":"Reichweitenprofil","card.rangeSignatureAria":"Geschätzte Reichweite: {mild} km mild, {cold} km kalt, {motorway} km Autobahn","card.realKm":"Reale km","card.realRange":"Reichweite","card.score":"Bewertung","card.scoreChip":"Wert","card.scoreTitle":"EVRadar-Wert — Gesamtbewertung im Vergleich zur gesamten EV-Flotte, 0–100","card.usable":"Nutzbar","cars.intro":"Durchsuche jedes Elektroauto auf EVRadar — reale Reichweite, Laden, Batterie und Preis. Wähle bis zu drei zum Vergleichen.","cars.metaDesc":"Suche, filtere und vergleiche jedes Elektroauto auf EVRadar nach realer Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Batterie, Plattform und Preis.","cars.metaDescCompare":"Vergleiche ihn mit jedem anderen EV bei Winterreichweite und Laden.","cars.metaDescCompareLong":"Vergleiche ihn mit jedem anderen EV bei realer Winterreichweite, Ladegeschwindigkeit und Effizienz.","cars.metaDescCompareShort":"Vergleiche ihn mit jedem anderen EV auf EVRadar.","cars.metaTitle":"EV-Datenbank — jedes Elektroauto durchsuchen","cars.title":"EV-Datenbank","chargeLab.avgMissing":"Die durchschnittliche Ladeleistung ist für diese Version nicht veröffentlicht.","chargeLab.avgPower":"Durchschnitt 10–80%","chargeLab.buffer":"Gesamtpuffer","chargeLab.gross":"Brutto","chargeLab.intro":"Akkugrößen und Schnellladewerte übersichtlich – auf den Teil der Batterie bezogen, den Sie wirklich nutzen.","chargeLab.method":"Die durchschnittliche Leistung wird übernommen, wenn sie angegeben ist; andernfalls wird sie aus der nutzbaren Kapazität und der Zeit für 10–80% berechnet. Die Balken vergleichen Skalare; sie erfinden keine Kurve, wo keine Messpunkte vorliegen.","chargeLab.pace":"Ladetempo","chargeLab.packAria":"Batteriekapazität: {usable} kWh nutzbar von {gross} kWh brutto","chargeLab.packNote":"Die Pufferlage ist schematisch; die Werte zeigen Gesamt-Brutto versus nutzbare Energie, nicht die physische Position im Pack.","chargeLab.packTitle":"Kapazität des Akkupacks","chargeLab.peakPower":"Spitzenleistung","chargeLab.range15":"Reichweite in 15 min","chargeLab.sustained":"Der Durchschnitt erreicht {pct}% der angegebenen Spitzenleistung","chargeLab.tag":"Energie-Fenster","chargeLab.title":"Batterie und Laden, ohne Schein-Kurve","chargeLab.usable":"Nutzbar","chargeLab.windowEnergy":"{energy} kWh übertragen im üblichen Schnellladebereich","chargeLab.windowTime":"Fensterzeit","chargeLab.windowTitle":"10 → 80% Schnellladefenster","chargers.all":"Alle","chargers.error":"Ladestationen konnten nicht geladen werden.","chargers.intro":"Jede öffentliche Ladestation weltweit, live von OpenChargeMap — nach Tempo farbcodiert und nach Leistung filterbar. Karte verschieben und zoomen; Marker für Anschlüsse und Wegbeschreibung anklicken.","chargers.loading":"Lade Ladestationen…","chargers.locate":"In meiner Nähe","chargers.metaDesc":"Eine weltweite Karte von EV-Ladestationen — DC, ultraschnell und AC — nach Leistung filterbar. Finde Ladepunkte in deiner Nähe oder auf jeder Route.","chargers.metaTitle":"EV-Ladekarten — Ladestationen weltweit finden","chargers.showing":"{n} Stationen","chargers.tag":"Ladekarte","chargers.title":"Finde überall eine Ladestation","chargers.zoomIn":"reinzoomen für mehr","charging.cheapestFast":"günstigstes Schnellladen","charging.col1080":"10→80%","charging.colNetwork":"Netz","charging.colPer100":"pro 100 km","charging.disclaimer":"Richtwerte — echte Preise variieren je nach Land, Netz, Abo und Sessiongebühren.","charging.effNa":"Effizienz n. v.","charging.intro":"Wähle ein Auto und vergleiche, was ein 10→80%-Ladestopp — und je 100 km — in den Netzen kostet, die du wirklich nutzen würdest: vom günstigen Nacht-Haustarif bis zum Ionity-Schnellladen.","charging.kwhUsable":"nutzbare kWh","charging.metaDesc":"Kosten für 10→80 % Ladung und je 100 km für Elektroautos in verschiedenen Netzen: Heimtarif, öffentliches AC-Laden, Ionity, Orlen, GreenWay, Tesla Supercharger.","charging.metaTitle":"Ladekosten nach Netz – zu Hause, Ionity & mehr","charging.pickCar":"Wähle ein Auto, um zu sehen, was Laden in jedem Netz kostet.","charging.seeCalculator":"Zum vollständigen Betriebskostenrechner","charging.tag":"Ladekosten","charging.theCar":"Das Auto","charging.title":"Was kostet eine Ladung?","charging.topUpAdds":"ein 10→80%-Ladestopp erhöht um ≈","chart.aria":"Kumulierte Kosten des E-Autos gegenüber deinem aktuellen Auto über die Zeit","chart.cumulative":"kumulative Kosten, {cur}","chart.currentCarVal":"Aktuelles Auto {v} {cur}","chart.evVal":"E-Auto {v} {cur}","chart.legendCurrent":"Ihr aktuelles Auto (Kraftstoff)","chart.legendEv":"Das E-Auto (Premium + Laden)","chart.payback":"Amortisation {n} J","chart.year":"Jahr {n}","chart.yr":"{n} J","common.allBodyTypes":"Alle Karosserietypen","common.allBrands":"Alle Marken","common.allYears":"Alle Jahre","common.battery":"Batterie","common.cars":"Autos","common.fullDetails":"Alle Details","common.heatPump":"Wärmepumpe","common.heatPumpLower":"Wärmepumpe","common.language":"Sprache","common.market":"Markt","common.marketTitle":"Preisregion & Währung","common.na":"k. A.","common.noHeatPump":"Keine Wärmepumpe","common.priceFrom":"Preis ab","common.searchCar":"Auto suchen — Marke oder Modell…","common.tenToEighty":"10–80%","common.years":"Jahre","compare.addAnother":"Weiteres Auto hinzufügen","compare.allSpecs":"Alle Spezifikationen","compare.allSpecsSub":"Alle erfassten Felder, direkt nebeneinander.","compare.b.battery":"Batterie","compare.b.batteryWarranty":"Batteriegarantie","compare.b.charge1080":"10 → 80%","compare.b.charge15":"+15 Min. laden","compare.b.dcPeak":"DC-Spitze","compare.b.efficiency":"Effizienz","compare.b.heatPump":"Wärmepumpe","compare.b.highwayRange":"Autobahnreichweite","compare.b.platform":"Plattform","compare.b.priceFrom":"Ab","compare.b.realRange":"Reichweite real","compare.b.v2h":"V2H","compare.b.v2l":"V2L","compare.b.winterRange":"Winterreichweite","compare.diffsOnly":"Nur Unterschiede","compare.empty.browse":"EVRadar-Datenbank durchsuchen","compare.empty.none":"Durchsuche die Datenbank, füge bis zu drei Autos zum Vergleichen hinzu und komm dann hierher zurück — oder teile den Link.","compare.empty.one":"Ein Auto ausgewählt — füge ein oder zwei weitere aus der Datenbank hinzu, um sie nebeneinander zu sehen.","compare.empty.title":"Wähle mindestens zwei Autos zum Vergleichen","compare.equipment":"Ausstattung & Plattform","compare.explain.battery.b":"Chemie, nutzbare Kapazität und Packspannung prägen die Langzeitkosten genauso wie die Reichweite: LFP und NMC altern unterschiedlich, und ein 800V-Auto lädt nach einer anderen Kurve.","compare.explain.battery.h":"Batterie und Plattform","compare.explain.charging.b":"Die maximale DC-Leistung klingt stark, sagt aber wenig über einen kurzen Peak aus. Wir vergleichen die 10–80%-Zeit und die Reichweite, die ein 15-minütiger Stopp bringt — genau das zählt auf langen Fahrten.","compare.explain.charging.h":"Laden, nicht Peak-Leistung","compare.explain.note":"Jede Angabe zeigt die Quelle und das Prüfdatum. Wo uns eine Zahl fehlt, bleibt die Zeile leer statt zu raten.","compare.explain.range.b":"WLTP ist ein Laborwert. Wir stellen Winter- und Autobahnreichweite für dasselbe Auto daneben, damit der Vergleich zu deiner Fahrt passt statt nur zum Test.","compare.explain.range.h":"Reichweite, die du wirklich siehst","compare.explain.score.b":"Jede Kennzahl zeigt auch einen Perzentilwert über den gesamten Katalog, damit „gute Reichweite“ auch im Vergleich zu dem gut ist, was Sie heute tatsächlich kaufen können.","compare.explain.score.h":"Bewertet gegen die gesamte Flotte","compare.explain.title":"Was verglichen wird","compare.fingerprint":"Flotten-Fingerprint","compare.fingerprintAria":"Flotten-Score-Fingerprint für {car}","compare.fingerprintSub":"Sechs Perzentilwerte im Vergleich zum aktuellen EV-Katalog. Eine größere Form steht für ein stärkeres Ergebnis; fehlende Werte bleiben in der Mitte.","compare.h2h":"Direkter Vergleich","compare.intro":"Bis zu drei Elektroautos nach den Zahlen, die zählen — echte Winterreichweite, Ladegeschwindigkeit, Batterie und Preis, jeweils im Vergleich zur gesamten Flotte bewertet. Den Link teilen, um den exakten Vergleich zu senden.","compare.keyMetrics":"Wichtige Kennzahlen","compare.leadsSuffix":"führt — gewinnt {wins} von {total} Metriken","compare.lowerBetter":"· niedriger ist besser","compare.metaDesc":"Vergleiche bis zu drei EVs direkt nebeneinander auf EVRadar – Winterreichweite, Ladegeschwindigkeit, Batterie, Effizienz und Preis im Flottenvergleich.","compare.metaTitle":"Elektroautos direkt vergleichen","compare.metric":"Kennzahl","compare.overall":"Insgesamt","compare.percentile":"Perzentil vs. die gesamte EV-Flotte · 100 = best in class","compare.playTrumps":"Top Trumps spielen","compare.remove":"{car} entfernen","compare.skills":"EVRadar-Score","compare.spec":"Spezifikation","compare.specsUnavailable":"Vollständige Daten sind für diesen Vergleich derzeit nicht verfügbar.","compare.tag":"Direkt nebeneinander","compare.tied":"Kopf an Kopf — kein klarer Sieger bei {total} wichtigen Merkmalen.","compare.title":"EVs vergleichen","compare.tray.clear":"Löschen","compare.tray.compare":"Vergleichen","compare.tray.empty":"Leer","compare.tray.remove":"Entfernen","consent.accept":"Analytics akzeptieren","consent.body":"Wir verwenden Cookies, um die Website zu betreiben und — nur wenn Sie zustimmen — Google Analytics zur Nutzungsanalyse. Funktionale Cookies (Anmeldung, Sprache, Währung) sind immer aktiv.","consent.learnMore":"Cookie-Details","consent.reject":"Ablehnen","consent.settings":"Cookie-Einstellungen","consent.title":"Cookie-Hinweis","crumb.academy":"Akademie","crumb.batteryHealth":"Batterielebensdauer","crumb.brands":"Marken","crumb.calculator":"Rechner","crumb.chargers":"Ladekarten","crumb.chargingCost":"Ladekosten","crumb.compare":"Vergleichen","crumb.costToOwn":"Anschaffungskosten","crumb.find":"Finde dein EV","crumb.game":"Reichweiten-Rush","crumb.home":"Startseite","crumb.launches":"Neuheiten","crumb.news":"News","crumb.score":"So bewerten wir","crumb.trip":"Reiseplaner","crumb.winterCup":"Winter-Reichweiten-Cup","cta.body":"Ein kostenloses EVRadar-Konto hält deine gespeicherten Autos, Vergleiche und die Leseliste auf allen Geräten synchron.","cta.createFree":"Kostenloses Konto erstellen","cta.note":"Kostenlos, ohne Karte. Bei EVRadar ist nichts hinter einem Konto gesperrt.","cta.perk1.body":"Autos vormerken und später genau da weitermachen.","cta.perk1.title":"EVs speichern","cta.perk2.body":"Ein 3er-Deck speichern und mit einem Klick wieder öffnen.","cta.perk2.title":"Vergleiche speichern","cta.perk3.body":"News-Beiträge für später merken.","cta.perk3.title":"Leseliste","cta.perk4.body":"Setze einen Zielpreis für ein gespeichertes Auto und lass es markieren, sobald der Preis erreicht ist.","cta.perk5.body":"Speichere einen Satz Datenbank-Filter und öffne die exakte Shortlist mit einem Klick wieder.","cta.perk6.body":"Sag EVRadar, was du fährst, und sieh, wo dein Auto im Vergleich zum Gesamtmarkt steht.","cta.title":"Mach es zu deinem.","deg.add":"Daten hinzufügen","deg.age":"Alter (Monate)","deg.ariaChart":"Batteriezustand nach Laufleistung laut Besitzerberichten","deg.avgFromMany":"durchschnittlicher Gesundheitszustand aus {count} Besitzerberichten","deg.avgFromOne":"durchschnittlicher Gesundheitszustand aus {count} Besitzerbericht","deg.disclaimer":"Aus deiner App-/OBD-Anzeige. Wird vor der Anzeige geprüft.","deg.egOdo":"z. B. 45000","deg.egSoh":"z. B. 94","deg.howMeasured":"wie gemessen…","deg.none":"Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.","deg.note":"Hinweis","deg.odo":"Kilometerstand km","deg.signIn":"Anmelden zum Hinzufügen","deg.soh":"Gesundheitszustand %","deg.submit":"Senden","deg.thanks":"Danke! Dein Eintrag erscheint nach Freigabe.","deg.title":"Batteriezustand","deg.typical":"· typisch etwa {k} Tsd. km","embed.button":"Einbetten","embed.copied":"Kopiert ✓","embed.copy":"Code kopieren","embed.desc":"Fügen Sie dies in jede Seite ein, um eine Live-EVRadar-Karte anzuzeigen, die hierher zurückverlinkt.","embed.preview":"Vorschau","embed.title":"Dieses Auto einbetten","error.crash.body":"Auf unserer Seite ist ein unerwarteter Fehler aufgetreten. Bitte versuche es erneut.","error.crash.retry":"Erneut versuchen","error.crash.title":"Etwas ist schiefgelaufen","error.notFound.body":"Diese Seite existiert nicht oder wurde verschoben. Wir bringen dich wieder zurück.","error.notFound.browse":"EVs durchsuchen","error.notFound.home":"Zur Startseite","error.notFound.title":"Seite nicht gefunden","find.back":"Zurück","find.budget.120":"unter $30k","find.budget.200":"unter $50k","find.budget.300":"unter 75.000 $","find.budget.any":"beliebiges Budget","find.fromPool":"Aus {n} Autos in {budget}, die die Basics erfüllen.","find.fullData":"Alle Daten","find.intro":"Sechs kurze Fragen. Wir vergleichen echte Autos mit deinen Antworten anhand derselben transparenten EVRadar-Bewertung — und sagen dir genau, warum jedes in die engere Wahl kam.","find.match":"Passung","find.metaDesc":"Beantworte 6 kurze Fragen zu Budget, Laden, Fahren, Platz, Winter und Prioritäten und erhalte deine Top 3 passenden Elektroautos mit ehrlichen Gründen.","find.metaTitle":"Welches EV passt zu dir? 6 Fragen","find.noResults":"Für genau diese Kombination gibt es noch kein passendes Modell. Versuche ein höheres Budget oder weniger Vorgaben.","find.payoff":"Lohnt sich das?","find.q.budget.120.hint":"Stadt- & Kompakt-EVs","find.q.budget.120.label":"Bis $30k","find.q.budget.200.hint":"Der Mainstream-Sweet-Spot","find.q.budget.200.label":"Bis $50k","find.q.budget.300.hint":"Premium & große Reichweite","find.q.budget.300.label":"Bis $75k","find.q.budget.any.hint":"Zeig mir alles","find.q.budget.any.label":"Ohne Limit","find.q.budget.subtitle":"Listenpreis, ohne Förderung.","find.q.budget.title":"Wie hoch ist dein Budget?","find.q.charging.home.hint":"Günstig über Nacht laden","find.q.charging.home.label":"Ja, zu Hause","find.q.charging.none.hint":"Ich setze auf öffentliche Lader","find.q.charging.none.label":"Kein Laden zu Hause","find.q.charging.subtitle":"Wallbox oder über Nacht sogar an der normalen Steckdose.","find.q.charging.title":"Kannst du zu Hause laden?","find.q.driving.city.hint":"Schule, Besorgungen, Pendeln","find.q.driving.city.label":"Stadt & kurze Strecken","find.q.driving.mixed.hint":"Mix aus Stadt und Land","find.q.driving.mixed.label":"Ein bisschen von allem","find.q.driving.motorway.hint":"Lange, schnelle Fahrten","find.q.driving.motorway.label":"Viel Autobahn","find.q.driving.subtitle":"Deine typische Woche am Steuer.","find.q.driving.title":"Wie fährst du meist?","find.q.priority.charging.hint":"Kurze Stopps auf Reisen","find.q.priority.charging.label":"Schnellstes Laden","find.q.priority.fun.hint":"Leistung und Tempo","find.q.priority.fun.label":"Performance","find.q.priority.range.hint":"Weiter fahren pro Ladung","find.q.priority.range.label":"Größte Reichweite","find.q.priority.subtitle":"Wir gewichten das Ranking darauf.","find.q.priority.tech.hint":"800V, Wärmepumpe, V2L","find.q.priority.tech.label":"Neueste Technik","find.q.priority.title":"Was ist dir am wichtigsten?","find.q.priority.value.hint":"Maximal Auto fürs Geld","find.q.priority.value.label":"Preis-Leistung","find.q.size.any.hint":"Was am besten passt","find.q.size.any.label":"Keine Präferenz","find.q.size.family.hint":"Kinder, Hunde, Gepäck","find.q.size.family.label":"Familientauglich","find.q.size.small.hint":"Nur ich / zu zweit","find.q.size.small.label":"Klein & wendig","find.q.size.subtitle":"Passagiere und Kofferraum.","find.q.size.title":"Wie viel Platz brauchst du?","find.q.winter.no.hint":"Winter ist kein Thema","find.q.winter.no.label":"Mildes Klima","find.q.winter.subtitle":"Kälte drückt die Reichweite — manche Autos kommen viel besser klar.","find.q.winter.title":"Fährst du in richtigen Wintern?","find.q.winter.yes.hint":"Winterreichweite gewichten","find.q.winter.yes.label":"Ja, richtig kalt","find.reason.efficient":"{eff} kWh/100 km — günstig im Betrieb","find.reason.eightHundred":"800 V — lädt besonders schnell","find.reason.family":"Geräumige {body} für die Familie","find.reason.fastCharge":"Lädt in 15 Min. {km} km nach","find.reason.fun":"{hp} PS, 0–100 in {sec}s","find.reason.heatPump":"Wärmepumpe hält die Reichweite im Kalten","find.reason.small":"Kompakte {body}, leicht zu parken","find.reason.summerRange":"{km} km Reichweite im Sommer","find.reason.tech":"{list} an Bord","find.reason.valueRange":"{km} km ab {price}","find.reason.winterHold":"Verliert bei Frost kaum Reichweite","find.reason.winterRange":"{km} km reale Winterreichweite","find.seeAll":"Alle {n} Treffer im Browser ansehen","find.skipToResults":"Zu den Ergebnissen →","find.startOver":"Neu starten","find.tag":"Finde dein EV","find.title":"Welches Elektroauto passt zu dir?","find.topMatch":"Dein Top-Treffer","find.topMatches":"Deine Top-{n}-Treffer","fleet.avgWinter":"Ø Winterreichweite","fleet.bodyTypes":"Karosseriearten","fleet.brands":"Marken","fleet.cars":"Autos","fleet.chemistry":"Batterie-Chemie","fleet.drivetrain":"Antrieb","fleet.fastestCharge":"Schnellstes Laden","fleet.longestRange":"Größte Reichweite","fleet.medianPrice":"Medianpreis","fleet.mostAffordable":"Günstigste","fleet.mostEfficient":"Effizienteste","fleet.peakCharging":"Max. Ladeleistung","fleet.platform":"Plattform","fleet.priceSpread":"Preisspanne","fleet.quickest":"Schnellste 0–100","fleet.rangeSpread":"Sommer-Reichweite","footer.accessibility":"Barrierefreiheit","footer.chargingCost":"Ladekosten","footer.contact":"Kontakt","footer.cookies":"Cookies","footer.database":"EV-Datenbank","footer.explore":"Entdecken","footer.howWeScore":"So bewerten wir","footer.launchCalendar":"Launch-Kalender","footer.learn":"Mehr erfahren","footer.privacy":"Datenschutz","footer.rights":"Reichweiten-, Lade- und Batteriewerte aus der Praxis sind belegt und datiert — eine Entscheidungshilfe, keine verbindliche Kaufberatung.","footer.savingsCalculator":"Sparrechner","footer.tagline":"Kompakter EV-Vergleich weltweit: echte Reichweite, Ladealltag und Batterietechnik mit belegten, datierten Zahlen.","footer.terms":"Nutzungsbedingungen","footer.tools":"Tools","footer.tripEstimator":"Routenrechner","footer.winterCup":"Winter-Reichweiten-Cup","foryou.browseAll":"Alle ansehen","foryou.reasonBody":"Ähnliche Karosserie","foryou.reasonBudget":"Dein Budget","foryou.reasonChem":"Gleicher Akku","foryou.reasonRange":"Mehr Reichweite","foryou.subPersonal":"Aus deinen angesehenen und verglichenen Autos gewählt — alles nur auf deinem Gerät, nichts getrackt.","foryou.subPopular":"Top-bewertete E-Autos als Startpunkt. Ein paar ansehen und vergleichen, dann wird es personalisiert.","foryou.title":"Für dich","fullSpec.blurb":"Jedes EVRadar-Feld zu diesem Auto. Leere Angaben sind noch nicht belegt.","fullSpec.checked":"· geprüft am {date}","fullSpec.corroborated":"Bestätigt","fullSpec.estimated":"Geschätzt","fullSpec.hoverNote":"· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum","fullSpec.official":"Offiziell","fullSpec.openSource":"· offene Quelle ↗","fullSpec.source":"Quelle:","fullSpec.sourceGone":"· Quellseite nicht mehr verfügbar","fullSpec.tested":"Getestet","fullSpec.tier.corroborated":"Bestätigt — seriöse Zweitquelle","fullSpec.tier.estimated":"Geschätzt — Einzelquelle oder berechnet","fullSpec.tier.official":"Offiziell — Herstellerquelle","fullSpec.tier.tested":"Getestet — unabhängiger Instrumententest","fullSpec.title":"Vollständige Daten","game.ach.big-charge.desc":"Lade an einem Stopp 40 % dazu.","game.ach.big-charge.title":"Schnelllader","game.ach.cells50.desc":"Sammle 50 Energiezellen in einem Lauf.","game.ach.cells50.title":"Zellensammler","game.ach.century.desc":"Fahre 100 km in einer Runde.","game.ach.century.title":"Hundert","game.ach.clean-200.desc":"Fahre 200 km ohne Crash.","game.ach.clean-200.title":"Blütenreine Fahrt","game.ach.close-call.desc":"Fahre mit nur Zentimetern Abstand an einem anderen Auto vorbei.","game.ach.close-call.title":"Beinahe-Kollision","game.ach.combo5.desc":"Verkette fünf Beinahe-Kollisionen.","game.ach.combo5.title":"Auf die Spitze getrieben","game.ach.daily3.desc":"Spiele Daily Drive drei Tage in Folge.","game.ach.daily3.title":"Täglicher Fahrer","game.ach.double-range.desc":"Fahre in einer Runde doppelt so weit wie die reale Reichweite deines Autos.","game.ach.double-range.title":"Reichweite verdoppelt","game.ach.first-drive.desc":"Beende deine erste Runde.","game.ach.first-drive.title":"Erste Fahrt","game.ach.garage5.desc":"Fahre fünf verschiedene Autos.","game.ach.garage5.title":"Testfahrer","game.ach.overdrive.desc":"Fülle den Boost-Balken und setze ihn ein.","game.ach.overdrive.title":"Overdrive","game.ach.progress":"{n} von {total} freigeschaltet","game.ach.real-range.desc":"Fahre weiter als die reale Reichweite deines Autos.","game.ach.real-range.title":"Mehr als im Prospekt","game.ach.smash5.desc":"Räume in einem Lauf fünf Autos im Overdrive aus dem Weg.","game.ach.smash5.title":"Fahrbahn frei","game.ach.so-close.desc":"Gehe weniger als 5 km vor einer Ladespur ohne Strom aus.","game.ach.so-close.title":"So knapp","game.ach.storm-clean.desc":"Überquere den Thunder Pass ohne Crash.","game.ach.storm-clean.title":"Sturmjäger","game.ach.sweet-spot.desc":"Verlasse eine Ladespur zwischen 77 % und 83 % — dort bremsen echte Ladekurven stark ab.","game.ach.sweet-spot.title":"Die 80 %-Regel","game.ach.thousand.desc":"Fahre 1.000 km in einer Runde.","game.ach.thousand.title":"1.000-km-Club","game.ach.title":"Erfolge","game.ach.total10k.desc":"Fahre insgesamt 10.000 km.","game.ach.total10k.title":"Viel gefahren","game.ach.turtle.desc":"Überlebe den Schildkrötenmodus und erreiche eine Ladesäule.","game.ach.turtle.title":"Schildkrötenmodus","game.ach.winter.desc":"Überquere den gesamten Frozen Pass.","game.ach.winter.title":"Eiskalt","game.biome.alps":"Eispass","game.biome.city":"Neonstadt","game.biome.coast":"Solar-Küste","game.biome.storm":"Donnerpass","game.canvasLabel":"Spielansicht von Reichweiten-Rush","game.carBest":"Beste {km} km","game.challenge":"Challenge: Schlage {km} km im {car}","game.changeCar":"Auto wechseln","game.controls.keys":"← → lenken · ↓ bremsen und rekuperieren · Leertaste boosten · Esc pausieren","game.controls.touch":"Links oder rechts halten zum Lenken · beide halten zum Bremsen · ⚡ tippen zum Boosten","game.daily":"Tägliche Fahrt #{n}","game.dailyBest":"Bester heute: {km} km","game.dailyBody":"Heute fahren alle dieselbe Strecke und dasselbe Auto.","game.diff.easy":"Einfach","game.diff.hard":"Schwer","game.diff.medium":"Mittel","game.drive":"Fahren","game.endRun":"Fahrt beenden","game.estimated":"geschätzt","game.estimatedNote":"geschätzt = aus den übrigen Daten des Autos abgeleitet","game.exitFullscreen":"Vollbild beenden","game.fullscreen":"Vollbild","game.garage.close":"Zurück","game.garage.driven":"Gefahren","game.garage.featured":"Empfohlen","game.garage.intro":"Jedes Auto fährt mit echten Werten. Kurze Reichweite? Häufiger laden.","game.garage.noResults":"Kein Auto passt zu „{q}“.","game.garage.results":"{n} Autos","game.garage.search":"Suche ein EV — Marke, Modell oder Akku","game.garage.title":"Wähle dein E-Auto","game.gate.best":"DEIN BESTWERT","game.gate.charge":"LADESPUR","game.gate.friend":"FREUND","game.gate.real":"ECHTE REICHWEITE","game.gate.sign":"LADE VORAUS","game.gate.start":"REICHWEITEN-RAUSCH","game.houseCar":"Demo-Auto — die Fahrzeugdatenbank wurde nicht geladen. Deine Fahrten zählen trotzdem.","game.how.boost.body":"Passe Autos mit Zentimetern Abstand und fülle die Anzeige, dann aktiviere Overdrive: schneller, unaufhaltsam und für ein paar Sekunden ohne Verbrauch.","game.how.boost.title":"Knapp vorbei füllt Boost","game.how.charge.body":"Ladespuren laden den Akku mit der echten 10–80 %-Geschwindigkeit deines Autos und werden über 80 % langsamer, wie eine echte Ladekurve. Bremse in der Spur, um länger zu bleiben.","game.how.charge.title":"Lade in den leuchtenden Spuren","game.how.range.body":"Der Lauf endet, wenn der Akku auf null fällt. Kollisionen und harte Starts kosten Reichweite; Energiekapseln geben etwas zurück.","game.how.range.title":"Nicht liegen bleiben","game.how.steer.body":"Mit den Pfeiltasten oder A/D lenken, am Handy links oder rechts auf dem Bildschirm halten. Bremsen verlangsamt dich und bringt etwas Energie zurück.","game.how.steer.title":"Schlängle dich durch den Verkehr","game.how.title":"So spielst du","game.hud.best":"BESTE","game.hud.bestBeaten":"NEUER REKORD!","game.hud.boost":"BOOST","game.hud.boostKey":"LEERTASTE","game.hud.boostReady":"BOOST BEREIT","game.hud.boostTap":"TIPP ⚡","game.hud.chargeAhead":"Ladestreifen in {km} km","game.hud.charging":"LÄDT","game.hud.closeCall":"KNAPP GEGAENGT","game.hud.friend":"FREUND","game.hud.friendBeaten":"FREUND ÜBERTROFFEN!","game.hud.go":"LOS!","game.hud.km":"km","game.hud.kmh":"km/h","game.hud.kw":"kW","game.hud.laneLeft":"linke Spur","game.hud.laneMiddle":"mittlere Spur","game.hud.laneRight":"rechte Spur","game.hud.lowBattery":"WENIG AKKU — LADESÄULE SUCHEN","game.hud.medal":"{medal} Medaille","game.hud.milestone":"{km} KM","game.hud.newBest":"NEUER BESTWERT","game.hud.outOfCharge":"AKKU LEER","game.hud.realBeaten":"ECHTE REICHWEITE ÜBERTROFFEN!","game.hud.smash":"FREI!","game.hud.turtle":"SCHILDKRÖTENMODUS","game.hud.winter":"Kälterverlust · echte Winterreichweite {km} km","game.intro":"Wie weit kommt ein echtes EV? Wähle ein beliebiges Auto aus der EVRadar-Datenbank und fahre damit in die Nacht — Reichweite, Ladeleistung und Winterwerte entscheiden, wie weit du kommst.","game.loadingCars":"Garage wird geladen…","game.medal.bronze":"Bronze","game.medal.gold":"Gold","game.medal.platinum":"Platin","game.medal.silver":"Silber","game.metaDesc":"Fahre ein echtes Elektroauto so weit, wie die Batterie reicht. Weiche dem Verkehr aus, lade mit der echten Ladeleistung des Autos und versuche, seine reale Reichweite zu schlagen. Kostenlos, direkt im Browser.","game.metaTitle":"Reichweiten-Rush — das kostenlose EV-Fahrspiel","game.music":"Musik","game.pause":"Pause","game.paused":"Pausiert","game.real.accel":"0–100 km/h bestimmt, wie schnell du nach einem Crash wieder auf Tempo kommst.","game.real.body":"Die Karosserieform entscheidet, wie wendig du ausweichst — und wie breit dein Auto ist.","game.real.charge":"Die Ladezeit von 10–80 % bestimmt, wie schnell du eine Ladespur wieder auffüllst.","game.real.chargingCost":"Ladekosten","game.real.database":"EV-Datenbank","game.real.intro":"Jedes Auto in Range Rush fährt mit den Zahlen von seiner EVRadar-Seite — genau den Werten, die du vor dem Kauf vergleichen würdest.","game.real.links":"Mehr dazu:","game.real.note":"Hat ein Auto keinen Messwert, schätzt das Spiel ihn aus den übrigen Daten, und die Garage markiert ihn.","game.real.range":"Die echte Reichweite bestimmt, wie weit dich ein voller Akku bei Tempo bringt.","game.real.title":"Echte Werte, echte Folgen","game.real.winter":"Die Winterreichweite zählt im Frozen Pass — Autos mit Wärmepumpe kommen besser durch.","game.real.winterCup":"Winter-Reichweiten-Cup","game.records.best":"Beste Fahrt","game.records.cars":"Gefahrene Autos","game.records.charged":"Geladene Energie","game.records.empty":"Deine Autos, Medaillen und Rekorde erscheinen hier nach deiner ersten Fahrt.","game.records.intro":"Nur in diesem Browser gespeichert. Kein Konto, nichts wird irgendwohin gesendet.","game.records.medalHelp":"Medaillen: Bronze bei halber echter Reichweite, Silber bei echter Reichweite, Gold bei doppelter, Platin bei dreifacher.","game.records.runs":"Fahrten","game.records.title":"Deine Garage","game.records.total":"Gesamtstrecke","game.result.again":"Nochmals fahren","game.result.carBest":"Bisher beste Fahrt mit diesem Auto","game.result.cells":"Energiezellen","game.result.charged":"Geladene Energie","game.result.charges":"Ladestopps","game.result.combo":"Beste Kombi","game.result.copied":"Link kopiert — sende ihn an einen Freund","game.result.crashes":"Unfälle","game.result.dailyNext":"Nächste Daily Drive in {time}","game.result.drove":"Du bist gefahren","game.result.medal":"{medal}-Medaille","game.result.near":"Knapp vorbei","game.result.newBest":"Neue persönliche Bestleistung","game.result.nextMedal":"{km} km mehr für {medal}","game.result.ofRange":"{x}× die echte Reichweite des {car} von {km} km","game.result.share":"Fordere einen Freund heraus","game.result.specs":"Die echten Daten des {car}","game.result.time":"Zeit","game.result.title":"Akku leer","game.result.top":"Höchstgeschw.","game.result.unlocked":"Erfolge freigeschaltet","game.resume":"Fortsetzen","game.sfx":"Soundeffekte","game.shareDaily":"Range Rush Daily #{n}: {km} km im {car}. Du bist dran:","game.shareText":"Ich bin in EVRadars Range Rush {km} km mit einem {car} gefahren — {x}× der echten Reichweite. Schaff das:","game.slogan.1":"ECHTE REICHWEITE, NICHT WLTP","game.slogan.2":"10→80 % IST DER SÜSSPUNKT","game.slogan.3":"WÄRMEPUMPE? LOHNT SICH","game.slogan.4":"KLÜGER LADEN","game.stat.accel":"0–100","game.stat.accelValue":"0–100 in {s} s","game.stat.agility":"Agilität","game.stat.chargeValue":"10–80 % in {min} Min.","game.stat.charging":"Laden","game.stat.range":"Reichweite","game.stat.rangeValue":"{km} km reale Reichweite","game.stat.winter":"Winter","game.stat.winterValue":"{km} km im Winter","game.streak":"{n}-Tage-Serie","game.tag":"Arcade","game.tagline":"Eine Ladung. Echte Reichweite. Wie weit kommst du?","game.title":"Reichweiten-Rush","game.tut.boost":"Knapp vorbei füllt BOOST — Space für Overdrive","game.tut.boostTouch":"Knapp vorbei füllt BOOST — tippe ⚡ für Overdrive","game.tut.charge":"Fahre in der leuchtenden Spur, um zu laden — bremse, um länger zu bleiben","game.tut.steer":"← → zum Lenken · ↓ zum Bremsen und Energie zurückzugewinnen","game.tut.steerTouch":"Halte links oder rechts gedrückt zum Lenken","glossary.all":"Alle","glossary.noMatch":"Keine Begriffe für „{q}“ gefunden.","glossary.other":"Sonstige","glossary.search":"Suche {n} Begriffe…","home.academy.cta":"Mehr erfahren","home.academy.tag":"Aus der Academy · Begriff der Woche","home.calc.body":"Deine Fahrleistung, dein Strompreis, dein Laden — zu Hause, bei der Arbeit, öffentlich, Solar. Sieh die Kosten pro 100 km, die jährliche Ersparnis, die Amortisationszeit und das CO₂, das du vermeidest.","home.calc.cta":"Berechne deine Werte","home.calc.tag":"Sparrechner","home.calc.title":"Lohnt sich ein EV für dich?","home.game.body":"Fahre mit einem echten EV nachts auf Basis von Reichweite und Ladeleistung. Wie weit kommst du?","home.game.cta":"Kostenlos spielen","home.game.tag":"Neu · Arcade","home.game.title":"Range Rush","home.metaDesc":"Vergleiche Elektroautos nach realer Winterreichweite, Ladegeschwindigkeit und Batterietechnik — alle Werte belegt und datiert, für EV-Käufer weltweit.","home.metaTitle":"EVRadar — E-Autos nach Reichweite und Laden vergleichen","home.news.all":"Alle News","home.news.tag":"Aus der Redaktion","home.news.title":"Neueste Artikel","home.toolbox.count":"{count} kostenlose Tools · keine Anmeldung","home.toolbox.intro":"Jedes Tool nutzt denselben geprüften Katalog wie die Fahrzeugseiten — kostenlos, ohne Konto.","home.toolbox.tag":"Werkzeugkasten","home.toolbox.title":"Planen, vergleichen, entscheiden","home.tools.battery.body":"Welche Akkus auf Dauer gebaut sind, bewertet nach Zellchemie, garantierter Gesundheit und Garantie.","home.tools.battery.tag":"Langlebigkeit","home.tools.chargers.body":"Jede öffentliche Ladesäule weltweit, nach Tempo farblich markiert und nach Leistung filterbar.","home.tools.chargers.tag":"Karte","home.tools.chargers.title":"Ladekarte","home.tools.chargingCost.body":"Was ein 10→80%‑Ladehub und 100 km kosten – zu Hause, an öffentlichem AC und an Schnellladern.","home.tools.chargingCost.tag":"Tarife","home.tools.find.body":"Sechs Fragen → deine Top 3 Treffer, mit ehrlichen Gründen.","home.tools.find.tag":"Quiz","home.tools.find.title":"Finde dein EV","home.tools.launches.body":"Was verkauft wird, kommt und angekündigt ist — nach Jahr und Marke.","home.tools.launches.tag":"Kalender","home.tools.launches.title":"Launch-Kalender","home.tools.tco.body":"Wertverlust, Strom, Versicherung, Wartung und Reifen — die günstigsten E-Autos im Betrieb über 3, 5 oder 8 Jahre.","home.tools.tco.tag":"Kosten","home.tools.trip.body":"Eine echte Route mit Ladepausen, aus der Reichweite berechnet — Batteriekurve, Karte, Kosten.","home.tools.trip.tag":"Route","home.tools.trip.title":"Routenplaner","home.tools.winter.body":"Welche EVs ihre Reichweite bei Frost wirklich halten.","home.tools.winter.tag":"Ranking","home.tools.winter.title":"Winterreichweiten-Cup","home.tour.charging.body":"Wie viele Kilometer ein 15-Minuten-Stopp bringt und wie lange 10→80% wirklich dauert, abgelesen aus der Ladekurve statt nur der Spitzen-kW.","home.tour.charging.title":"Ladefenster","home.tour.cta":"EV-Datenbank durchsuchen","home.tour.intro":"Jedes EV in der Datenbank bekommt denselben Tiefencheck — gemessene, modellierte und von Besitzern gemeldete Werte nebeneinander, jeweils mit Quellenangabe.","home.tour.owners.body":"Fahrer erfassen reale Reichweite und Batteriezustand und bewerten das Auto — jeder Bericht steht direkt neben unserer Schätzung.","home.tour.owners.title":"Berichte von Besitzern","home.tour.price.body":"Preise in Ihrem Markt und Ihrer Währung, ihre Entwicklung und was das Auto über Jahre kostet – nicht nur beim Kauf.","home.tour.price.title":"Preis und laufende Kosten","home.tour.range.body":"Reichweite in Stadt, gemischt und auf der Autobahn bei kaltem, mildem und heißem Wetter — neun Werte statt nur eines WLTP-Werts.","home.tour.range.title":"Reichweiten-Labor","home.tour.score.body":"Ein Score von 0–100 und sechs Kompetenzwerte, jeweils als Perzentil im Vergleich zur gesamten Flotte. Jede Gewichtung und Regel ist veröffentlicht — keine Blackbox.","home.tour.score.title":"EVRadar-Score","home.tour.tag":"Auf jeder Fahrzeugseite","home.tour.title":"Mehr als ein Datenblatt","launches.announced":"Angekündigt","launches.announcedBlurb":"Vorgestellt, noch etwas entfernt.","launches.elsewhere":"Für {market} nicht gelistet","launches.elsewhereBlurb":"In Produktion, aber uns liegt kein Nachweis vor, dass es in {market} verkauft wurde.","launches.ended":"Nicht mehr gebaut","launches.endedBlurb":"Die Produktion ist beendet — trotzdem gebraucht noch relevant.","launches.inProduction":"In Produktion","launches.inProductionBlurb":"Heute gebaut und verkauft. Wir erfassen noch nicht, welche davon {market} erreichen.","launches.incoming":"Demnächst","launches.incomingBlurb":"Bestätigt, kommt bald.","launches.intro":"Was du heute kaufen kannst, was bestätigt ist und kommt, und was für später angekündigt wurde — jedes Elektroauto nach Phase und Modelljahr sortiert. Filtern nach Jahr oder Marke.","launches.metaDesc":"Im Verkauf, bald verfügbar und angekündigt: jedes Elektroauto nach Startphase und Jahr, mit Reichweite und Preis. Neue EV-Zugänge weltweit verfolgen.","launches.metaTitle":"EV-Radar-Launchkalender — neue Elektroautos","launches.more":"mehr","launches.noneIncoming":"Noch keine bestätigten Markteinführungen erfasst — Fahrzeuge erscheinen hier, sobald ein Modell als Vorbestellung markiert oder einem künftigen Jahr zugeordnet wird.","launches.nothing":"Nichts für diesen Filter.","launches.onSale":"Jetzt erhältlich","launches.onSaleBlurb":"Diese können Sie in {market} heute bestellen.","launches.seeAll":"alle anzeigen","launches.seeAllN":"+{n} mehr — alle ansehen","launches.tag":"Startkalender","launches.title":"Neue EVs nach Startphase","learn.ctaBody":"Sieh, wie jedes EV bei EVRadar abschneidet — mit Quelle und Datum.","learn.ctaButton":"EVs ansehen →","learn.ctaTitle":"Vergleiche das mit echten Autos","learn.glossaryMetaTitle":"{title} — EVRadar Glossar","learn.guidesAll":"Alle Artikel","learn.guidesTitle":"Ratgeber & Deep Dives","learn.intro":"Jeder von EVRadar erfasste Wert — Batterie, Laden, reale Reichweite, Plattform, Sicherheit — klar erklärt und mit aktuellen Katalogdaten belegt. Suche einen Begriff oder stöbere nach Themen.","learn.leaders":"Bei echten Autos","learn.leadersHigh":"Höchster","learn.leadersHint":"Live aus dem EVRadar-Katalog — die höchsten und niedrigsten veröffentlichten Werte für diesen Parameter.","learn.leadersLow":"Niedrigster","learn.metaDesc":"Die EVRadar Academy erklärt alle EV-Kennwerte — Batterie, Laden, Reichweite, Plattform, Sicherheit — klar und verständlich, mit Live-Daten aus dem Katalog.","learn.metaTitle":"EV Academy — alle Kennwerte von E-Autos erklärt","learn.newsAbout":"In den Nachrichten","learn.preparing":"Das Glossar wird vorbereitet — schauen Sie bald wieder vorbei.","learn.related":"Ähnlich","learn.relatedIn":"Ähnlich in {category}","learn.statAvg":"Ø","learn.statHighest":"Höchste","learn.statLowest":"Niedrigste","learn.statTypical":"Typisch","learn.statsBasedOn":"Basierend auf {count} veröffentlichten Autos","learn.statsEntries":"EVRadar hat {count} veröffentlichte Einträge für dieses Feld.","learn.statsTitle":"{title} bei EVRadar","learn.tag":"EVRadar Academy","learn.title":"Das EV-Lexikon","learn.usefulFacts":"Nützliche Fakten","model.metaDesc":"Jede {brand} {name}-Version nebeneinander.","model.metaDescCompare":"Batterie, Reichweite und Laden der gesamten Modellreihe vergleichen.","model.metaDescCompareLong":"Batterie, reale Reichweite, Ladeleistung und Leistung der gesamten Modellreihe vergleichen und dann die gewünschte Version öffnen.","model.metaDescFacts":"Jede {brand} {name}-Version nebeneinander — {facts}.","model.metaTitle":"{brand} {name} — Versionen, Reichweite und Laden im Vergleich","model.metaUsable":"{battery} nutzbar","model.metaVersions":"{n} Versionen","model.metaWltp":"{range} WLTP","modelMap.battery":"Nutzbare Batterie","modelMap.charging":"DC-Spitze","modelMap.intro":"Es werden nur Werte angezeigt, die sich zwischen diesen Versionen wirklich unterscheiden, damit die Kompromisse vor der vollständigen Tabelle sichtbar sind.","modelMap.method":"Jede Kennzahl nutzt innerhalb dieses Modells dieselbe gemeinsame Skala ab Null. Exakte Werte bleiben sichtbar; fehlende Angaben bleiben leer.","modelMap.open":"Offene Version","modelMap.power":"Leistung","modelMap.range":"WLTP-Reichweite","modelMap.tag":"Variantenübersicht","modelMap.title":"Was sich in der Modellreihe ändert","nav.academy":"Akademie","nav.account":"Konto","nav.brands":"Marken","nav.browse":"Durchsuchen","nav.calculator":"Rechner","nav.compare":"Vergleichen","nav.createAccount":"Konto erstellen","nav.find":"Finde dein E-Auto","nav.forum":"Forum","nav.menu":"Menü","nav.news":"News","nav.signIn":"Anmelden","nav.tools":"Tools","nav.why":"Warum EVRadar","news.bookmark.add":"Zur Leseliste speichern","news.bookmark.remove":"Aus Leseliste entfernen","news.bookmark.save":"Speichern","news.bookmark.saved":"Gespeichert","news.bookmark.signIn":"Zum Speichern anmelden","news.category.deepDive":"Analyse","news.category.guide":"Ratgeber","news.category.interview":"Interview","news.category.news":"News","news.category.opinion":"Kommentar","news.category.review":"Test","news.embed.facebook":"Facebook-Einbettung","news.embed.generic":"Eingebettete Inhalte","news.embed.invalid":"Bitte {label} gültig eingeben.","news.embed.play":"Video abspielen","news.embed.url":"Embed-URL (muss https sein)","news.embed.youtube":"YouTube-Video","news.embed.ytUrl":"YouTube-URL","news.empty":"Die Redaktion startet gerade durch — die ersten Artikel sind unterwegs.","news.featured":"Empfohlen","news.filterAll":"Alle","news.intro":"E-Auto-Journalismus mit EVRadars Live-Daten — echte Reichweite, Ladekurven und Preis-Leistung, nicht Pressemitteilungen.","news.metaDesc":"EVRadar News: Tests von E-Autos, Kaufberatungen, Lade-Deep-Dives und Branchenanalysen — gestützt auf EVRadars Live-Daten.","news.metaTitle":"News — EV-Tests, Ratgeber und Deep Dives","news.more":"Mehr von EVRadar","news.onThisPage":"Auf dieser Seite","news.readingMinutes":"{count} min Lesezeit","news.readingMinutesShort":"{count} min","news.share.copied":"Kopiert","news.share.copy":"Link kopieren","news.share.label":"Teilen","news.share.more":"Mehr","news.tag":"EVRadar News","news.title":"Tests, Ratgeber & Deep Dives","news.topic.battery.description":"Batteriechemie, nutzbare Kapazität, Lebensdauer, Thermomanagement und Garantien.","news.topic.battery.label":"Batterie","news.topic.buying-guide.description":"Verständliche Hilfe bei der Wahl des passenden Elektroautos, der richtigen Batterie und des Ladekonzepts.","news.topic.buying-guide.label":"Kaufratgeber","news.topic.charging.description":"AC- und DC-Laden, Ladekurven, Heimladegeräte und schnellere Stopps auf Langstrecken.","news.topic.charging.label":"Laden","news.topic.cost-to-own.description":"Kaufpreis, Laden, Wertverlust, Wartung und die vollständige Gesamtkostenrechnung.","news.topic.cost-to-own.label":"Kosten im Besitz","news.topic.ownership.description":"Laden zu Hause, Betriebskosten, Pflege und die alltägliche Realität mit einem EV.","news.topic.ownership.label":"Haltung","news.topic.range.description":"Reale Reichweite, offizielle Testzyklen, Effizienz und die Bedingungen, die beeinflussen, wie weit ein E-Auto fährt.","news.topic.range.label":"Reichweite","news.topic.road-trips.description":"Routenplanung, Ladestopps und die EV-Spezifikationen, die auf langen Fahrten wichtig sind.","news.topic.road-trips.label":"Roadtrips","news.topic.winter.description":"Reichweite bei Kälte, Vorkonditionierung, Reifen und praxisnahe EV-Planung im Winter.","news.topic.winter.label":"Winterfahren","news.topicMetaTitle":"{topic} — EV-Leitfäden, Analysen und News","news.topicTag":"EVRadar-Thema","news.topics":"Themen","news.topicsAria":"Redaktionelle Themen","notif.all":"Alle Benachrichtigungen","notif.empty":"Noch nichts — Antworten auf deine Threads erscheinen hier.","notif.markAll":"Alle als gelesen markieren","notif.replied":"hat geantwortet auf","notif.title":"Benachrichtigungen","photo.unavailable":"Fahrzeugfoto nicht verfügbar","priceHist.aria":"Preis im Zeitverlauf","priceHist.atLowest":"Am niedrigsten","priceHist.since":"seit {date}","priceHist.title":"Preisentwicklung","priceHist.unchanged":"unverändert","quiz.again":"Nochmal spielen","quiz.all":"Alle Themen","quiz.correct":"Richtig!","quiz.intro":"Sechs kurze Definitionen aus dem Glossar — kannst du den Begriff nennen?","quiz.next":"Nächste Frage","quiz.perfect":"Perfekt — Glossar-Profi!","quiz.pick":"Welcher Begriff passt zu dieser Definition?","quiz.qOf":"Frage {n} von {total}","quiz.score":"Stark — du kennst dich mit EVs aus.","quiz.seeScore":"Punktestand ansehen","quiz.start":"Quiz starten","quiz.title":"Teste dich","quiz.wrong":"Nicht ganz — es ist {title}.","rangeLab.city":"Stadt","rangeLab.cityDetail":"Fahren mit niedrigerer Geschwindigkeit","rangeLab.cold":"Kalt","rangeLab.coldDetail":"bei etwa −5 °C","rangeLab.condition":"Bedingungen","rangeLab.hot":"Heiß","rangeLab.hotDetail":"Einsatz bei heißem Wetter","rangeLab.intro":"Temperatur und Straßentyp sind hier getrennte Faktoren, damit eine kalte Stadtfahrt nicht mit einer schnellen Autobahnfahrt verwechselt wird.","rangeLab.matrixCoverage":"Matrix-Abdeckung","rangeLab.method":"Gespeicherte Reichweite wird angezeigt, wenn vorhanden. Sonst skaliert EVRadar den Wert für gemischtes Wetter nach dem für genau diese Bedingung erfassten Verbrauch, damit jede Zelle auf derselben Basis gemessen wird und die Unterschiede echt sind. Fehlende Zellen bleiben fehlend – keine erfundene Interpolation.","rangeLab.mild":"Mild","rangeLab.mildDetail":"gemäßigtes Wetter","rangeLab.mixed":"Gemischt","rangeLab.mixedDetail":"für den Alltag","rangeLab.motorway":"Autobahn","rangeLab.motorwayDetail":"Dauerhafte Geschwindigkeit","rangeLab.tableAria":"Geschätzte Reichweite nach Temperatur und Straßentyp","rangeLab.tag":"Reichweiten-Labor","rangeLab.title":"Die Reichweite ändert sich je nach Bedingungen","rangeLab.winterRetention":"Kaltreichweiten-Erhalt","region.aria":"Sprache, Währung und Region","region.auto":"Automatisch aus deinem Standort erkannt — oben alles änderbar.","region.currency":"Währung","region.language":"Sprache","region.market":"Land","region.marketHint":"Verfügbarkeit und Preise für {market}, angezeigt in {currency}.","region.marketNative":"Lokale Preise","region.marketWorld":"Weltweit","reviews.bodyPlaceholder":"Wie ist es wirklich im Alltag? Reichweite, die du tatsächlich schaffst, Laden, Eigenheiten, was du einem Freund erzählen würdest…","reviews.buyAgain":"Würdest du wieder kaufen?","reviews.buyAgainPct":"· {pct}% würden wieder kaufen","reviews.checked":"Bewertungen werden vor der Veröffentlichung geprüft.","reviews.close":"Schließen","reviews.error":"Etwas ist schiefgelaufen.","reviews.getsWinter":"· schafft im Winter {n} km","reviews.headline":"Überschrift (optional)","reviews.moOwned":"· {n} Mo. im Besitz","reviews.monthsOwned":"Monate im Besitz","reviews.none":"Noch keine Bewertungen — sei der Erste.","reviews.realWinterKm":"Reale Winter-km","reviews.reviewMany":"· {n} Bewertungen","reviews.reviewOne":"· {n} Bewertung","reviews.signIn":"Zum Bewerten anmelden","reviews.starsAria":"{n} Sterne","reviews.submit":"Bewertung absenden","reviews.submitting":"Wird gesendet…","reviews.thanks":"Danke! Deine Bewertung wartet auf Freigabe und erscheint danach.","reviews.title":"Bewertungen von Besitzern","reviews.wouldBuy":"Würde ich wieder kaufen","reviews.wouldntBuy":"Würde ich nicht wieder kaufen","reviews.write":"Bewertung schreiben","reviews.yourRating":"Deine Bewertung","rr.add":"Deine Reichweite hinzufügen","rr.city":"Stadt","rr.climate":"Heizung oder Klima lief","rr.cold":"Kalt (≤5 °C)","rr.disclaimer":"Auf Vollladung normiert und vor der Anzeige geprüft.","rr.egKm":"z. B. 210","rr.egSoc":"z. B. 70","rr.egTemp":"z. B. 4","rr.estimate":"EVRadar-Schätzung","rr.everyday":"Alltag","rr.everydayFrom":"Alltagsreichweite, die Besitzer tatsächlich melden,","rr.fromMany":"aus {count} Besitzerwerten.","rr.fromOne":"aus {count} Besitzerangabe.","rr.highway":"Autobahn","rr.km":"Gefahrene km","rr.methodNote":"Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.","rr.mixed":"Gemischt","rr.motorway":"Autobahn","rr.noData":"noch keine Daten","rr.none":"Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.","rr.notePlaceholder":"alles, was wichtig ist (Ladung, Reifen, Gelände)…","rr.owners":"Berichte von Besitzern","rr.profile":"Fahrweise","rr.signIn":"Zum Hinzufügen anmelden","rr.soc":"Batterie verbraucht %","rr.submit":"Absenden","rr.temp":"Temp °C","rr.thanks":"Danke! Dein Wert erscheint nach Freigabe.","rr.title":"Reichweite im Alltag","save.add":"Zur Shortlist hinzufügen","save.remove":"Aus Shortlist entfernen","save.save":"Speichern","save.saved":"Gespeichert","save.signIn":"Anmelden, um zu speichern","saveComp.save":"Vergleich speichern","saveComp.saved":"Im Konto gespeichert ✓","saveComp.saving":"Wird gespeichert…","savedComp.carMany":"{n} Autos","savedComp.carOne":"{n} Auto","savedComp.delete":"Löschen","savedComp.emptyMid":"und klicken Sie auf","savedComp.emptyPost":".","savedComp.emptyPre":"Noch keine gespeicherten Vergleiche. Erstellen Sie ein Set im","savedComp.homeSelector":"Home-Selector","savedComp.open":"Öffnen","score.howItWorks":"So funktioniert's","score.intro":"Jedes Auto erhält einen EVRadar-Score von 0–100 und sechs Teilbewertungen. Das ist eine Entscheidungshilfe, kein Urteil — und komplett transparent. So entsteht er genau.","score.metaDesc":"Der EVRadar-Score ist eine transparente Bewertung von 0–100, nur aus echten Daten gebaut und auf die gesamte Flotte normiert.","score.metaTitle":"So funktioniert der EVRadar-Score","score.percentileBody":"Ein Teilscore von {n} bedeutet, dass das Auto bei dieser Kennzahl etwa {n}% der Flotte übertrifft. Das ist die Position im Vergleichsfeld, keine absolute Note — so bleiben die Werte auch bei wachsendem Angebot aussagekräftig.","score.percentileTitle":"So liest man ein Perzentil","score.principle.missing.d":"Fehlt bei einem Auto ein Wert, ist diese Kennzahl n. v. und die Gesamtwertung wird auf Basis der vorhandenen Daten neu gewichtet — ein leeres Feld zieht ein Auto nie nach unten, als wäre es schlecht.","score.principle.missing.t":"Fehlende Daten zählen als null, nicht als null","score.principle.normalised.d":"Jede Kennzahl wird am 5.–95. Perzentil aller Autos gemessen, damit ein einzelner Ausreißer nicht alles verzerrt und ein durchschnittliches Auto bei etwa 50 landet.","score.principle.normalised.t":"Auf die Flotte normiert","score.principle.realData.d":"Jede Kennzahl ist eine reine Funktion einer bereits in der Datenbank hinterlegten Spezifikation. Nichts wird von Hand nachjustiert oder redaktionell verändert, und es werden keine Zahlen erfunden, um Lücken zu füllen.","score.principle.realData.t":"Nur echte Daten","score.principle.sameMaths.d":"Es gibt keine bezahlte Platzierung und keine markenspezifische Anpassung. Dieselbe Formel gilt für jedes Auto im Katalog.","score.principle.sameMaths.t":"Für alle die gleiche Rechnung","score.radarAria":"EVRadar-Fähigkeiten im Überblick","score.rules":"Unsere Regeln","score.rulesSub":"Die Prinzipien, die ihn fair halten.","score.sixSkills":"Die sechs Kriterien","score.sixSkillsSub":"Der Gesamtwert ist der gewichtete Durchschnitt daraus. Die Gewichte summieren sich auf 100%.","score.skill.charging.from":"Echte km in einem 15-min-DC-Stopp gewonnen — die Zahl, die bestimmt, wie lang Roadtrips dauern.","score.skill.charging.name":"Laden","score.skill.efficiency.from":"kWh pro 100 km. Weniger ist besser, daher invertiert gerankt — sparsame Autos punkten oben.","score.skill.efficiency.name":"Effizienz","score.skill.performance.from":"Leistungs-zu-0–100-Verhältnis (hp ÷ Beschleunigungszeit).","score.skill.performance.name":"Performance","score.skill.range.from":"Echte Winterreichweite (fällt auf Sommer zurück). Kaltwetter-Reichweite zählt in der Praxis, daher führt sie.","score.skill.range.name":"Reichweite","score.skill.tech.from":"Ein 0–100-Score: 800V-Plattform, Wärmepumpe, V2L und 8+ Jahre Batterieg arantie.","score.skill.tech.name":"Tech","score.skill.value.from":"Reichweite pro 1 000 zł Einstiegspreis — wie viel Auto Sie fürs Geld bekommen.","score.skill.value.name":"Preis-Leistung","score.tag":"Methodik","score.title":"So funktioniert der EVRadar-Score","selector.addHint":"Marke, Modell oder EV-Technik tippen — oder ein Highlight wählen.","selector.addTitle":"EV hinzufügen","selector.backToCard":"Zur Karte","selector.bestPrice":"Bester Preis","selector.bestRange":"Beste Reichweite","selector.bestValue":"Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis","selector.chooseOneMore":"Wähle noch einen EV zum Vergleichen aus.","selector.chooseTwo":"Wähle zwei EVs aus, um den Vergleich freizuschalten.","selector.clear":"Auswahl leeren","selector.fastStop":"Schnellstopp","selector.fastestCharge":"Schnellstes Laden","selector.fullComparison":"Vollvergleich","selector.longestRange":"Größte Reichweite","selector.noMatch":"Kein passendes EV im Katalog.","selector.notSure":"Nicht sicher, wo anfangen?","selector.percentile":"Perzentil im Vergleich zur gesamten EV-Flotte · 100 = Bestwert.","selector.plus15":"+15 Min.","selector.realRange":"Reichweite real","selector.score":"Punkte","selector.search":"Suchen","selector.selected":"ausgewählt","selector.selectionProgress":"{count} von 3 EVs ausgewählt","selector.skills":"Fähigkeiten","selector.slot":"EVRadar-Platz","selector.tag":"EVRadar / die globale EV-Datenbank","selector.title":"E-Autos auswählen:","selector.topRated":"Top bewertet","selector.viewSkills":"Fähigkeiten ansehen","tco.depreciation":"Wertverlust","tco.disclaimer":"Schätzwerte aus einem transparenten Modell — Wertverlust, Versicherung, Wartung und Reifen sind modelliert (keine Modellpreise pro Auto), Energie nutzt die Tarife Ihres Markts. Zum Vergleichen, nicht als exaktes Angebot.","tco.energy":"Energie","tco.incentive":"Kaufprämie","tco.insurance":"Versicherung","tco.intro":"Der Listenpreis ist nur der Anfang. Dieses Ranking ordnet jedes EV nach den echten Besitzkosten — geschätzter Wertverlust, Strom, Versicherung, Wartung und Reifen — in deinem Markt und deiner Währung.","tco.kmPerYear":"Fahrleistung","tco.maintenance":"Wartung","tco.metaDesc":"Die echten Kosten eines EV — Wertverlust, Strom, Versicherung, Wartung und Reifen — im Ranking. Finde die günstigsten E-Autos für 3, 5 oder 8 Jahre in deinem Markt.","tco.metaTitle":"Günstigste EVs im Besitz — Ranking der 5-Jahres-Kosten","tco.mo":"Mon","tco.none":"Für diesen Markt und Filter gibt es noch keine Autos mit Preis.","tco.resaleNote":"Geschätzter Restwert am Ende:","tco.showMore":"Mehr anzeigen","tco.tag":"Gesamtkosten im Besitz","tco.title":"Günstigste EVs im Besitz","tco.tyres":"Reifen","tco.years":"Über","tco.yrShort":"Jahr gesamt","theme.toggle":"Helles / dunkles Design umschalten","trip.arriveVal":"Ankunft mit ≈{pct}%.","trip.arriveWith":"Ankommen mit","trip.chargingCostBtn":"Was kostet das Laden?","trip.condHighway":"Autobahn (≈120 km/h)","trip.condSummer":"Gemischt, mildes Wetter","trip.condWinter":"Kalter Winter","trip.conditions":"Bedingungen","trip.disclaimer":"Schätzung für die Planung: Laden auf 80 %, Stopp bei 10 %, basierend auf der gemessenen Reichweite dieses Autos und der Zeit von 10–80 %. Echte Fahrten variieren je nach Strecke, Beladung, Wetter und Verfügbarkeit der Lader.","trip.distance":"Distanz","trip.from":"Von — Stadt oder Adresse…","trip.fullData":"Vollständige Daten","trip.intro":"Wähle ein Auto, setze Distanz und Bedingungen und sieh, ob die Fahrt ohne Stopp klappt — oder wie viele Schnelllade-Stopps und wie viel Gesamtzeit nötig sind. Wir nutzen die echte Autobahn- und Winterreichweite jedes Autos, nicht den WLTP-Wert.","trip.mapPickHint":"Klick auf die Karte, um den Start zu setzen, dann das Ziel — oder gib beides oben ein.","trip.mapPlanHint":"Beide Enden gesetzt. Plane die Route, um sie und deine Ladestopps zu sehen.","trip.mapStopsHint":"Nummerierte Pins sind die Ladestopps; die Punkte darum herum sind echte Schnelllader.","trip.metaDesc":"Gib Distanz und Bedingungen ein und sieh, ob ein EV die Strecke schafft, wie viele Schnelllade-Stopps er braucht und wie lange die Fahrt dauert.","trip.metaTitle":"Reicht Ihr EV? — Reichweiten- & Ladestopp-Rechner","trip.myCar":"Mein Auto","trip.nearby":"Schnelllader in der Nähe","trip.nearbyKey":"Die Ladesäulen-Suche benötigt den OpenChargeMap-Schlüssel.","trip.noRange":"Für diese Bedingung gibt es noch keine gemessene Reichweite.","trip.pickCar":"Wähle ein Auto, um zu sehen, ob es die Strecke schafft und wie viele Ladestopps nötig sind.","trip.plan":"Route planen","trip.planning":"Plane…","trip.pricePerKwh":"DC-Preis /kWh","trip.routeError":"Keine Fahrroute gefunden — bitte andere Orte versuchen.","trip.rowDeparture":"Mit der Startladung kommst du","trip.rowDepartureVal":"{km} km bis zum ersten Stopp","trip.rowEnergy":"Verbrauchte Energie","trip.rowRange":"Reichweite in {cond}","trip.rowRangeVal":"{km} km","trip.socHint":"auf 80 % laden · nie unter 10 %","trip.socTitle":"Batterie auf der Route","trip.stCharging":"Laden","trip.stChargingStops":"Ladestopps","trip.stCost":"Ladekosten","trip.stDistance":"Distanz","trip.stDriving":"Fahrt","trip.stTotal":"Gesamtzeit","trip.startCharge":"Startladung","trip.stopN":"Stopp · km {km}","trip.stopSingular":"Schnellladestopp","trip.stopsPlural":"Schnellladestopps","trip.swap":"Tauschen","trip.tag":"Fahrtrechner","trip.theCar":"Das Auto","trip.theTrip":"Die Fahrt","trip.title":"Schafft dein EV die Strecke?","trip.to":"Nach — Stadt oder Adresse…","trip.tooFar":"Für diese Strecke wären mehr Ladestopps nötig, als wir sinnvoll planen können — prüfe die Reichweitenangaben des Autos für diese Bedingung.","trip.verdict":"Fazit","trip.verdictNonStop":"{car} schafft die {km} km ohne Halt und kommt mit Restladung an.","trip.verdictStops":"{car} braucht {n} {stops} — insgesamt etwa {time}.","trumps.back":"Zurück zum Vergleich","trumps.champion":"Champion","trumps.correct":"Richtig — gut gewählt! ✓","trumps.draw":"Unentschieden — kein eindeutiger Sieger.","trumps.gameOver":"Spiel vorbei","trumps.nextCategory":"Nächste Kategorie","trumps.pickPrompt":"Welches gewinnt bei {skill}? Tipp deine Wahl an.","trumps.playAgain":"Nochmal spielen","trumps.reveal":"{skill} aufdecken","trumps.round":"Runde {n} von {total} · {skill}","trumps.roundWinner":"Rundensieger","trumps.seeChampion":"Champion ansehen","trumps.title":"Top Trumps","trumps.wonCats":"{wins} von {total} Kategorien gewonnen","trumps.wrong":"Diesmal nicht","trumps.you":"Du","trumps.youGuessed":"Du hast {correct} von {total} richtig getippt","trumps.yourPick":"deine Wahl","tvis.battery.bms":"BMS überwacht Spannung und Wärme","tvis.battery.cross":"Querschnitt des Packs","tvis.battery.lowerBuffer":"unterer Puffer","tvis.battery.reserves":"versteckte Reserven","tvis.battery.soc":"Ladezustand","tvis.battery.tag":"Energiefenster","tvis.battery.upperBuffer":"oberer Puffer","tvis.battery.usable":"nutzbar","tvis.battery.window":"geschützter Fahrerbereich","tvis.bidi.backup":"Backup-Panel","tvis.bidi.billing":"Abrechnungszertifikate","tvis.bidi.deviceAc":"AC-Gerät","tvis.bidi.gridExport":"Netzeinspeisung","tvis.bidi.pack":"EV-Paket","tvis.bidi.rules":"Batterie- + Wechselrichterregeln","tvis.bidi.tag":"Energie-Hub","tvis.charging.avg":"Ø 10–80","tvis.charging.mAvg":"Durchschnitt","tvis.charging.mPeak":"Maximum","tvis.charging.mTaper":"Abfall","tvis.charging.mTemp":"Temp.","tvis.charging.peak":"Maximum","tvis.charging.plus15":"+15 Min. Stopp","tvis.charging.profile":"DC-Ladesession","tvis.charging.readOrder":"Lesereihenfolge","tvis.charging.soc":"Ladezustand","tvis.charging.tag":"Ladekurve","tvis.generic.checklist":"Vertrauens-Checkliste","tvis.generic.context":"Kontext","tvis.generic.method":"Methode","tvis.generic.source":"Quelle","tvis.generic.tag":"Beleg","tvis.generic.unit":"Einheit","tvis.generic.useCase":"Anwendungsfall","tvis.identity.body":"Karosserie","tvis.identity.buyerClass":"Käuferklasse","tvis.identity.evBase":"EV-Basis","tvis.identity.frame":"Vergleichsrahmen","tvis.identity.platform":"Plattform","tvis.identity.segment":"Segment","tvis.identity.shape":"Form","tvis.identity.tag":"Klassifikation","tvis.identity.thenCompare":"dann Reichweite, Akku, Laden und Platz vergleichen","tvis.perf.battery":"Batterie","tvis.perf.chain":"Flaschenhalskette","tvis.perf.currentCap":"Stromlimit","tvis.perf.formula":"Leistung / Gewicht + Traktion + thermischer Spielraum","tvis.perf.grip":"Grip","tvis.perf.heatSoak":"Wärmeeintrag begrenzt Start-Serien","tvis.perf.inverter":"Wechselrichter","tvis.perf.motor":"Motor","tvis.perf.repeat":"Wiederholbarkeit","tvis.perf.switching":"Schalten","tvis.perf.tag":"Antriebsstrang","tvis.perf.torque":"Drehmoment","tvis.perf.tyres":"Reifen","tvis.platform.batteryFloor":"Batterieboden","tvis.platform.currentHeat":"Strom und Wärme","tvis.platform.floor":"EV-Bodenarchitektur","tvis.platform.tag":"Skateboard","tvis.platform.voltage":"Spannung","tvis.platform.wheelbase":"Radstand-Paket","tvis.pract.bootShape":"Nutzbare Kofferraumform","tvis.pract.cargo":"Ladekästen","tvis.pract.flatSection":"ebener Nutzbereich","tvis.pract.loadBay":"Laderaum-Geometrie","tvis.pract.loadLength":"Ladelänge","tvis.pract.payload":"Nutzlast","tvis.pract.peopleBags":"Personen + Gepäck","tvis.pract.rearSeats":"Rücksitze","tvis.pract.tag":"Packaging","tvis.range.cold":"Kälte","tvis.range.flow":"Energiefluss der Fahrt","tvis.range.losses":"Wärme-/Tempoverluste","tvis.range.output":"Reichweite","tvis.range.payload":"Nutzlast","tvis.range.sensitivity":"Sensitivitätskarte","tvis.range.speed":"Tempo","tvis.range.tag":"Energiebudget","tvis.range.tyres":"Reifen","tvis.range.usableEnergy":"Nutzbare Batterieenergie","tvis.range.winter":"Im Winter gehen oft 20–35% der Reichweite verloren","tvis.safety.avoid":"vermeiden","tvis.safety.cell":"geschützte Fahrgastzelle","tvis.safety.inform":"informieren","tvis.safety.layers":"Bewertungsebenen","tvis.safety.protect":"schützen","tvis.safety.restrain":"zurückhalten","tvis.safety.structure":"Struktur und Sensoren","tvis.safety.tag":"Sicherheits-Stack","tvis.soft.chargers":"Ladegeräte","tvis.soft.identity":"Identität","tvis.soft.oneModel":"ein Modell der Fahrt","tvis.soft.os":"Fahrzeug-OS","tvis.soft.phone":"Telefon","tvis.soft.route":"Route","tvis.soft.state":"Status","tvis.soft.tag":"Software-Stack","tvis.soft.updates":"Updates","tvis.thermal.battery":"Batterie","tvis.thermal.cabin":"Kabine","tvis.thermal.circuit":"gemeinsamer Wärmekreis","tvis.thermal.cold":"kalt","tvis.thermal.hot":"heiß","tvis.thermal.hx":"Wärmetauscher","tvis.thermal.pump":"Wärmepumpe","tvis.thermal.softwareChooses":"Software wählt Kabinenkomfort, Schnellladevorbereitung oder Akkuschutz","tvis.thermal.tag":"Wärmekreis","tvis.thermal.targetTemp":"Zieltemp.","tvis.thermal.targetWindow":"Zielbereich","tvis.warranty.battery":"Batterieabdeckung","tvis.warranty.often70":"oft 70%","tvis.warranty.soh":"SoH-Untergrenze","tvis.warranty.tag":"Abdeckung","tvis.warranty.timeline":"Zeit- und Streckenverlauf","tvis.warranty.vehicle":"Fahrzeugabdeckung","tvis.warranty.yr":"J.","tvis.wheels.comfort":"Komfort","tvis.wheels.grip":"Grip","tvis.wheels.interface":"Reifen-Straße-Schnittstelle","tvis.wheels.noise":"Geräusch","tvis.wheels.patch":"Aufstandsfläche","tvis.wheels.range":"Reichweite","tvis.wheels.tag":"Aufstandsfläche","tvis.wheels.tradeoffs":"Abwägungsübersicht","why.charging.body":"Die Ladekurve als km pro Stopp, nicht als abstrakte Spitzen-kW.","why.charging.title":"Laden in Kilometern","why.range.body":"Sommer, Winter (−5 °C) und Autobahnwerte — das, was du wirklich fährst.","why.range.title":"Echte Reichweite, nicht WLTP","why.sourced.body":"Jede Zahl ist als Offiziell, Getestet oder Geschätzt gekennzeichnet – mit Datum.","why.sourced.title":"Mit Quelle & Datum","winter.intro":"Kaltwetter ist der Moment, in dem EV-Reichweitenangaben zerfallen — deshalb bewerten wir die Autos, die standhalten. Wechsle zwischen der längsten echten Winterreichweite und der besten Treue (wie viel Reichweite ein Auto im Vergleich zum Sommer behält). Die meisten Hersteller veröffentlichen diese Werte nicht; wir schon.","winter.kept":"erhalten","winter.km":"km","winter.kmWinter":"km Winter","winter.legendLost":"Verlust durch Kälte","winter.legendWinter":"Winterreichweite","winter.lostN":"verliert {km} km ({pct}%)","winter.metaDesc":"Die Elektroautos mit der längsten echten Winterreichweite und der besten Kälte-Treue (Winter ÷ Sommer-Reichweite). EVRadar's ehrliche Kälte-Rangliste.","winter.metaTitle":"Winter-Reichweiten-Cup: EVs in der Kälte","winter.metricRange":"Längste Winterreichweite","winter.metricRetention":"Beste Erhaltung","winter.noData":"Für diesen Filter gibt es noch keine Autos mit Winterdaten.","winter.rangeNote":"Reale Reichweite bei Kälte (≈ −5 °C, Heizung an), sortiert. Das ist die Zahl, mit der du im Januar wirklich nach Hause kommst.","winter.retentionNote":"Erhaltung = Winterreichweite ÷ Sommerreichweite. Je höher der Wert, desto weniger Reichweite verliert das Auto bei Frost — Wärmepumpen-Modelle sind hier klar im Vorteil.","winter.rowTitle":"{summer} km im Sommer, {winter} km im Winter — {pct}% erhalten","winter.tag":"Ranglisten","winter.title":"Winter-Reichweiten-Cup"}